亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

尋求突破口 哈飛賽豹系列可能出1.5L車(chē)

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

  自主品牌自從F3匹配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)后,各家好象商量好似的,陸續(xù)在今年將其旗下主力車(chē)型紛紛匹配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),除了已經(jīng)上市的旗云1.5L和東南菱悅V31.5L車(chē)型外,近期還暴光了華晨也有意與此,現(xiàn)在另個(gè)一默默無(wú)聞很久的車(chē)型——哈飛賽豹也可能匹配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以求銷(xiāo)量上的突破。

是否是賽豹系列還有帶商榷

第一部分車(chē)輛基本信息
 型式名稱(chēng):
HFJ7152E4轎車(chē)
 廠(chǎng)牌:
哈飛牌
 汽車(chē)類(lèi)型:
M1
 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)企業(yè):
4G15S/哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
 催化轉(zhuǎn)化器型號(hào):
EG-4FA(前)、EG-4C(后)/哈爾濱艾瑞汽車(chē)排氣系統(tǒng)有限公司
 燃油蒸發(fā)控制裝置:
HA-T/廊坊華安汽車(chē)裝置有限公司
 氧傳感器型號(hào):
LSF 4.2(前)LSF 4(后)/聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司
 OBD型號(hào):
M7.9.7/聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司
 ECU型號(hào):
M7.9.7/聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司
 變速器形式:
手動(dòng)/5

  哈飛的車(chē)型編號(hào)都有規(guī)律可尋,起碼在現(xiàn)銷(xiāo)車(chē)型的目錄編號(hào)上是如此,賽馬1.3L和1.6L的編號(hào)分別是HFJ7130和HFJ7160,而賽豹III則是HFJ7161(7181、7201),賽豹V是HFJ7162(7182、7202),這個(gè)新出現(xiàn)的HFJ7152很有可能就是最后的賽豹V1.5L車(chē)型,哈飛從未生產(chǎn)過(guò)1.5L車(chē)型,放棄7150的編號(hào),而首先確定7152的編號(hào),從常理而言不太符合廠(chǎng)家的習(xí)慣。

  從車(chē)型的輕重程度來(lái)看,賽馬并非一線(xiàn)主力,起碼從其銷(xiāo)售業(yè)績(jī)來(lái)看,就未曾擔(dān)當(dāng)過(guò)當(dāng)家花旦的角色,賽豹系列實(shí)質(zhì)上也是一蹶不振,從未進(jìn)入過(guò)主流消費(fèi)群的視線(xiàn)。

汽車(chē)之家 哈飛汽車(chē) 賽豹III 1.6舒適型

  但從現(xiàn)在的形勢(shì)看,能為哈飛挽回一些顏面的也只有賽豹系列,特別是賽豹V這樣揉入更多運(yùn)動(dòng)元素的家用轎車(chē),出道雖早,但造型設(shè)計(jì)相比現(xiàn)有的對(duì)手,并沒(méi)有落伍之感。先將賽豹V匹配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),自然是為了銷(xiāo)量考慮,未來(lái)出現(xiàn)7150和7151來(lái)豐富產(chǎn)品線(xiàn)也就順理成章。

發(fā)動(dòng)機(jī)有成本優(yōu)勢(shì)

  哈飛將要匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)自然是4G15系列,這點(diǎn)上沒(méi)有任何疑問(wèn),畢竟是其集團(tuán)內(nèi)部的產(chǎn)物,除了與1.6L相比有購(gòu)置稅上的優(yōu)勢(shì)外,另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是自產(chǎn)件上的成本優(yōu)勢(shì),F(xiàn)3 1.5L白金版的價(jià)格都可以殺至6萬(wàn)左右,賽豹自是不用說(shuō),除非廠(chǎng)家本身不想和F3比肩。

汽車(chē)之家 哈飛汽車(chē) 賽豹III 1.6舒適型

『賽豹Ⅲ』

  從發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力性能看,雖然未象東南菱悅V3那樣采用更好的4G15M型發(fā)動(dòng)機(jī),但賽豹系列1.6L車(chē)型的整備質(zhì)量只有1185Kg,而匹配相同型號(hào)的F3整備質(zhì)量則是1200Kg,優(yōu)動(dòng)力方面的擔(dān)憂(yōu)完全可以排除,何況其車(chē)身造型更為動(dòng)感,不過(guò)讓人一直納悶的是為何從未火暴甚至讓人關(guān)注過(guò)實(shí)在費(fèi)解,可能是廠(chǎng)家本身在營(yíng)銷(xiāo)理念上太過(guò)“迂腐”。

銷(xiāo)售價(jià)格預(yù)測(cè)

    做為一款不太矚目的車(chē)型,賽豹系列的價(jià)格也同樣不受矚目,基本上就在7萬(wàn)以上徘徊,實(shí)在無(wú)法揣摩廠(chǎng)家的思維和意圖,跟近市場(chǎng)的反應(yīng)能力也并不及時(shí)甚至可以說(shuō)是愚鈍,如果按現(xiàn)有的價(jià)格體系看,1.5L也頂多殺入7萬(wàn)市場(chǎng)。

汽車(chē)之家 哈飛汽車(chē) 賽豹V 1.8 手動(dòng)豪華型

『賽豹Ⅴ 目前為停產(chǎn)狀態(tài)』

  不過(guò)同樣不排除廠(chǎng)家的翻身之意,看看曾經(jīng)一樣蕭條的東南菱帥系列,幾經(jīng)改造,最終借1.5L之機(jī),價(jià)格翻盤(pán),何況是有空間、造型優(yōu)勢(shì)的賽豹V車(chē)型,咬咬牙,一樣可以達(dá)到菱悅的效果,當(dāng)然一切都是揣測(cè),最終還是要看廠(chǎng)家的意圖,起碼從目錄出現(xiàn)時(shí)間來(lái)看,目的還是要看主要對(duì)手最后的銷(xiāo)售結(jié)果伺機(jī)而定,從消費(fèi)者的角度而言,還是希望廠(chǎng)家能夠大膽出牌,擴(kuò)寬更多的選擇面。(文/雷雨)

向編輯孫瑩提問(wèn)
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中