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廣汽集團(tuán)攜四款概念車亮相廣州車展

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  系統(tǒng)通過(guò)車載催化重整供氫模塊將液態(tài)燃料(甲醇/乙醇)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)化為氫氣,供燃料電池發(fā)電,并通過(guò)升壓裝置給動(dòng)力蓄電池組充電,而驅(qū)動(dòng)電機(jī)則從動(dòng)力蓄電池組取電驅(qū)動(dòng)車輛。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了燃料電池發(fā)電機(jī)與動(dòng)力蓄電池組的電壓匹配、電力輸送控制,以及燃料電池、動(dòng)力蓄電池組和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的聯(lián)合控制,最大限度地發(fā)揮了它們各自的性能。

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  由于采用便于儲(chǔ)運(yùn)和加注的液態(tài)燃料取代了需要高壓容器的氫燃料,使系統(tǒng)在實(shí)車應(yīng)用時(shí)的安全性和實(shí)用性得以顯著提高。該系統(tǒng)由廣汽汽研院與華南理工大學(xué)聯(lián)合研發(fā),其核心技術(shù)“車載催化重整供氫模塊”及“質(zhì)子交換膜燃料電池”具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),也反映了當(dāng)今新能源汽車最先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向。

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  本次車展上,廣汽集團(tuán)還通過(guò)多種方式,向觀眾展示了廣汽集團(tuán)十年以來(lái)艱苦奮斗、開(kāi)拓創(chuàng)新的發(fā)展歷程。2007年,廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值和銷售收入雙超千億,利稅雙超百億;截至2007年,廣汽集團(tuán)工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)連續(xù)四年在全國(guó)汽車行業(yè)名列前茅;十年來(lái)工業(yè)總產(chǎn)值和銷售收入年平均增長(zhǎng)率保持在50%以上。

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  2007年11月,廣汽集團(tuán)汽車研發(fā)生產(chǎn)基地開(kāi)始建設(shè),標(biāo)志著廣汽集團(tuán)全面啟動(dòng)自主研發(fā)和自主品牌工作。今年四月,廣汽集團(tuán)成為2010年廣州亞運(yùn)會(huì)首家高級(jí)合作伙伴,將為廣州亞運(yùn)會(huì)提供贊助用車服務(wù)。廣汽集團(tuán)有信心在2010年推出廣受消費(fèi)者青睞的高科技、高質(zhì)量、服務(wù)優(yōu)良的自主品牌產(chǎn)品。

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  為了支持主業(yè)發(fā)展,更好地為消費(fèi)者提供專業(yè)服務(wù),廣汽集團(tuán)正在籌備汽車金融和汽車保險(xiǎn)公司。為進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化資源,廣汽集團(tuán)重組商用車資源,建立了廣汽日野汽車有限公司和廣汽客車有限公司,以謀求在商用車領(lǐng)域的發(fā)展。

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  本次車展上,廣汽日野、廣汽客車在2.1展館展出,展場(chǎng)面積分別為504㎡和234㎡,廣汽日野展示了即將引進(jìn)生產(chǎn)的日野品牌700系列重卡、牽引車與特種車輛,以及在產(chǎn)的羊城品牌300J國(guó)Ⅲ系列和207Y國(guó)Ⅲ系列輕卡;廣汽客車展出了旅游團(tuán)體、高速客運(yùn)用6~10米系列客車和最新研發(fā)的氣電混合動(dòng)力節(jié)能環(huán)保型公交車產(chǎn)品;位于6號(hào)展館的零部件板塊則由廣汽集團(tuán)零部件有限公司與其投資企業(yè)組團(tuán)展出,展場(chǎng)面積為270㎡。

  隨著自主品牌戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn),以及乘用車等的持續(xù)快速發(fā)展,廣汽集團(tuán)必將迎來(lái)一個(gè)更為美好的明天。到2010年,廣汽集團(tuán)計(jì)劃形成年產(chǎn)能100萬(wàn)輛的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。未來(lái),廣汽集團(tuán)將繼續(xù)秉承“人為本,信為道,創(chuàng)為先”的企業(yè)理念,以優(yōu)秀的產(chǎn)品、良好的信譽(yù)和執(zhí)著的責(zé)任感回報(bào)社會(huì)。

向編輯孫瑩提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 概念車 廣州車展 自主品牌
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