[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  作為一名新人，證明自己是件挺困難的事，但總有些角色實(shí)力特別出彩，一戰(zhàn)就成名。比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) DM-i就是這樣的角色，剛出道就拿油耗證明了自己（傳送門(mén)），成功吸引了大家的注意。那么接下來(lái)該做什么呢？只需要自信做自己，大膽往前走就足夠了，今天就跟著秦PLUS DM-i的節(jié)奏，感受它淡定的一面。

　　秦PLUS都有什么樣的節(jié)奏？我們今天試駕的是秦PLUS DM-i 120KM 旗艦型，它的官方0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.3秒，滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航里程1245公里，這就是它的節(jié)奏，可以淡定地走下去。

　　秦PLUS目前有兩套動(dòng)力，起步就是DM-i車(chē)型，另外一種就是純電動(dòng)，從這里也能看出來(lái)這款車(chē)的定位要比秦還有秦Pro要高一些。今天的主角是DM-i車(chē)型，總共有4款，價(jià)格為10.48-14.58萬(wàn)元。

　　秦PLUS DM-i的車(chē)身顏色有時(shí)光灰、雪域白、天青藍(lán)、玄羽黑以及我們今天這臺(tái)車(chē)的赤帝紅，這款顏色可是要加價(jià)2000元才能選。

　　4款秦PLUS DM-i車(chē)型里面，入門(mén)的兩款純電續(xù)航里程55公里，兩款高配純電續(xù)航里程120公里。上次我們?cè)囻{的是55公里版本，這次我們換成120公里版本。簡(jiǎn)單看一圈，這款高配似乎沒(méi)什么特別的，120公里版本車(chē)型的大招都藏哪了？真正用起來(lái)馬上能感受到攻勢(shì)。

　　比亞迪DM插混車(chē)型首次提供直流快充，當(dāng)然這也只是我們今天的120公里版本車(chē)型的專(zhuān)屬福利，充電倍率可高達(dá)2C，電量從30%充到80%的時(shí)間為30分鐘，從15%充到80%僅需40分鐘。

　　秦PLUS DM-i車(chē)型，除了最低配，剩下的都配置17英寸輪圈，視覺(jué)效果到位。輪胎品牌是阿特拉斯輪胎，型號(hào)是AS380，這款輪胎主打操控性，在干濕地都能有不錯(cuò)的制動(dòng)表現(xiàn)，輪胎尺寸是215/55 R17。

　　大家的意見(jiàn)廠家都聽(tīng)到了，所以連夜設(shè)計(jì)了一個(gè)新的儀表盤(pán)，造型上變傳統(tǒng)了。不過(guò)其實(shí)原來(lái)的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)還挺超前的，有點(diǎn)像是個(gè)游戲機(jī)，這樣的風(fēng)味應(yīng)該挺能打動(dòng)年輕人的。所以廠家把選擇權(quán)交給了消費(fèi)者，兩種儀表盤(pán)設(shè)計(jì)隨大家選。

　　配置方面，秦PLUS DM-i將配備DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，熟悉的中控旋轉(zhuǎn)大屏有效提升科技感。此外，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也將出現(xiàn)在新車(chē)上，它包含了全速自適應(yīng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、交通標(biāo)志識(shí)別、行人識(shí)別/保護(hù)、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)式車(chē)道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)功能。至于秦PLUS DM-i的空間表現(xiàn)，我們?cè)诖饲暗撵o態(tài)實(shí)拍文章就為大家展示過(guò)，感興趣的朋友可點(diǎn)擊這里查看。