在傳統(tǒng)民眾心中，供應商是神秘的。站在臺前，被閃光燈聚焦的是車企。不過，對每一臺新車而言，供應商又是必不可少的。從技術的研發(fā)，到零部件的制造。它們會深入參與一臺車誕生的全程。
在汽車歷史發(fā)展長河中，日系知名供應商電裝有著堪稱傳奇的故事，但過往的歲月不會阻止它們前進的腳步。面對智能與新能源時代，此前在內燃機時代積淀頗深的電裝將拿出哪些新戰(zhàn)略與新技術，引發(fā)不少業(yè)內人士的持續(xù)關注。
在本次2025上海車展，電裝拿出了圍繞“環(huán)境”與“安心”兩大領域的技術，其中涵蓋了電動化、智能化與可持續(xù)發(fā)展領域的創(chuàng)新成果。與目前中國市場車企大肆宣傳的近乎接替人類駕駛員不同，電裝的眾多技術顯得更腳踏實地。
株式會社電裝首席技術官（CTO）武內裕嗣
株式會社電裝高級執(zhí)行總裁、中國地區(qū)CEO、電裝（中國）投資有限公司董事長兼總經理井上英治
無論是株式會社電裝首席技術官（CTO）武內裕嗣，還是株式會社電裝高級執(zhí)行總裁、中國地區(qū)CEO、電裝（中國）投資有限公司董事長兼總經理井上英治。他們在接受訪談時都反復提及“面對汽車產業(yè)電動化、智能化加速演進的趨勢，電裝將以移動出行的進化、新價值創(chuàng)造與基盤技術強化為方向，持續(xù)加快技術研發(fā)步伐。電裝將依托在中國的研發(fā)基地，攜手本地合作伙伴，推動技術的落地應用，共創(chuàng)安心、可持續(xù)的未來移動社會。”
從中不難看出，公司高層對于新技術發(fā)展趨勢的關注程度，也包含了更深層次的戰(zhàn)略目標像中國傾斜的態(tài)度。
當然，僅有口號無法摘得桂冠，對實體產業(yè)而言，具體技術才是證明自身實力的唯一工具。下面咱們就分類型，看看這次的新技術。
在“環(huán)境”領域，電裝展示了多項助力節(jié)能減排、提升車輛能源效率的解決方案，包括：
熱量管理系統(tǒng)：由中國團隊主導開發(fā)的新一代熱管理模塊覆蓋從產品策劃到量產全流程，提升車輛熱管理性能與續(xù)航表現(xiàn)。
電池護照系統(tǒng)：可支持追蹤電池全生命周期信息，為資源再利用和循環(huán)經濟建設提供數(shù)據支持。
此外，電裝已提出到2025年實現(xiàn)電力碳中和、2035年實現(xiàn)全面碳中和的目標。目前，已有8家工廠獲得國家級綠色工廠認證，自2020年以來，電裝中國工廠的二氧化碳排放累計減少23%。
日系車企一直講求“安心”，這并非是簡單的某項技術，而是使用感受。電裝以持續(xù)推進以“零交通事故”為愿景的技術研發(fā)工作，并在本次車展帶來了涵蓋多項智能化應用的產品展示：
SDV模型車：融合毫米波雷達、圖像傳感器與車載通信模塊，展現(xiàn)未來汽車的靈活性與可擴展性。
電子電氣架構：融合多類車輛控制系統(tǒng)，優(yōu)化軟硬件整合，提升系統(tǒng)穩(wěn)定性與可用性。
聯(lián)合地平線公司推進面向中國道路環(huán)境的LV2++級組合輔助駕駛系統(tǒng)開發(fā)，將進一步增強“行駛、轉向、制動”等關鍵功能的響應能力，為駕駛者提供更具信賴感的駕駛輔助體驗。
除技術創(chuàng)新與產品開發(fā)外，電裝還積極投身社區(qū)建設，參與多項社會責任項目。公司已在全國多個城市開展交通安全講座、環(huán)境清潔等公益活動，面向兒童和公眾普及出行安全知識，營造良好社會氛圍。
很多企業(yè)熱衷于討論企業(yè)價值與社會價值，電裝的以“環(huán)境”與“安心”為核心價值導向，穩(wěn)步推進本地化戰(zhàn)略，深化與中國市場的多維度合作，以切實可行的解決方案支持汽車產業(yè)轉型，助力社會邁向更綠色、安全的出行方式不難讓人感到熟悉的日系穩(wěn)健風?；蛟S與部分中國新車企發(fā)布會上喊出的用新技術，改變時代相比，電裝的思路略顯保守。但就像前文說到的，行動遠比口號重要，腳踏實地做好小事兒才是為所有用戶打造安心感的基石。