北京現(xiàn)代 品牌升級(jí)踐行“黃金路線”
 
　　短短一個(gè)月內(nèi)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，做出兩次動(dòng)作。這樣“彈藥十足”的汽車(chē)企業(yè)不多，近期的北京現(xiàn)代是一個(gè)聚焦點(diǎn)。
 
　　2013年4月，北京現(xiàn)代在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)雙劍同時(shí)出鞘，在第八代索納塔上市兩年的4月初，推出了2013款索八；時(shí)隔不到一個(gè)月，在4月底的上海車(chē)展，北京現(xiàn)代一款以中國(guó)消費(fèi)者需求為核心打造的全新中高級(jí)車(chē)——MISTRA“名圖”也進(jìn)行了全球首次亮相。這樣的濃墨重彩，讓業(yè)界再次重新打量邁入第十一年的北京現(xiàn)代。

 （2013年5月，上海國(guó)際車(chē)展，MISTRA名圖全球首次亮相，并公布了中英文命名。）
 
　　以“現(xiàn)代速度”驚艷業(yè)內(nèi)外的北京現(xiàn)代，是如何一步步從產(chǎn)品線主要集中在利潤(rùn)相對(duì)較低的A級(jí)車(chē)，逐漸去掉“伊蘭特”標(biāo)簽，D+S（中高級(jí)車(chē)+SUV）比例從2009年的18%上升到2013年前四個(gè)月的38.4%？
 
　　循跡北京現(xiàn)代的品牌突破之路，歷數(shù)這家車(chē)企的D+S車(chē)型是條清晰的脈絡(luò)。從ix35到第八代索納塔，再到全新勝達(dá)，可以說(shuō)，ix35為索八在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的破冰之旅打下基礎(chǔ)，索八的成功，又為全新勝達(dá)的勝出打下了基石。如此，通過(guò)產(chǎn)品線的有序升級(jí)，以及步步為營(yíng)的市場(chǎng)布局，最終拉動(dòng)品牌形象上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)北京現(xiàn)代品牌的華麗蝶變。
 
　　ix35：打破中高端市場(chǎng)謎局第一槍
 
　　2010年，北京現(xiàn)代推出都市SUV車(chē)型——iX35，作為北京現(xiàn)代第一款采用“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念的車(chē)型， iX35車(chē)身運(yùn)用了大量動(dòng)感元素，整車(chē)線條流暢，都市感極強(qiáng)，給當(dāng)時(shí)的都市SUV市場(chǎng)帶來(lái)沖擊。

 
　�。�2010年4月8日，ix35上市）

　　ix35的推出,可算是大勢(shì)所驅(qū)。

　　2009年，北京現(xiàn)代以年銷(xiāo)57萬(wàn)輛、同比高達(dá)94%的增長(zhǎng)率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市場(chǎng)大盤(pán)、54%的增長(zhǎng)率，創(chuàng)下了合資企業(yè)最大增幅。與高速增長(zhǎng)形成鮮明對(duì)比的是，北京現(xiàn)代產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的中低端經(jīng)濟(jì)型家轎比例過(guò)高，中高端產(chǎn)品及SUV銷(xiāo)售占比是18%，企業(yè)利潤(rùn)和品牌提升不足的矛盾開(kāi)始日漸凸顯。

　　如何提高中高端及SUV車(chē)型的銷(xiāo)售占比，增強(qiáng)產(chǎn)品盈利能力，提升企業(yè)品牌形象？在這一戰(zhàn)略課題面前，2010年北京現(xiàn)代提出“雙倍增“戰(zhàn)略，對(duì)“D+S”比例做了明確期望：到2015年，“D+S”銷(xiāo)售占比從2010年的26%實(shí)現(xiàn)倍增至50%。

　　2010年ix35作為試金石，成為北京現(xiàn)代實(shí)施“D+S”戰(zhàn)略的首款重量級(jí)車(chē)型。ix35面對(duì)的一方面是競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的都市SUV市場(chǎng)，一方面是品牌提升的迫切愿望。

　　市場(chǎng)給了北京現(xiàn)代最好的回答。上市以后，ix35憑借極具動(dòng)感、個(gè)性的“流體雕塑”造型，以及豐富的配置、出色的性能，迅速成為SUV車(chē)壇的熱點(diǎn)車(chē)型。在ix35熱銷(xiāo)的同時(shí)，也為北京現(xiàn)代品牌注入至為關(guān)鍵的時(shí)尚元素，消費(fèi)者對(duì)北京現(xiàn)代品牌印象開(kāi)始逐漸改觀。

　　繼2011年銷(xiāo)售達(dá)103023輛后，2012年，北京現(xiàn)代為ix35換裝了全新的Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝的Nu發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在動(dòng)力輸出上有所提升，在輕量化改進(jìn)、行車(chē)噪音、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面更是有了大幅度的進(jìn)步。在此基礎(chǔ)上，ix35再創(chuàng)年銷(xiāo)破10萬(wàn)的佳績(jī)，并登上年度SUV銷(xiāo)量榜第4的位置，并一度在2012年11月單月銷(xiāo)售14580輛，奪得當(dāng)月合資品牌SUV銷(xiāo)量冠軍。

　　有了ix35成功的鋪墊，市場(chǎng)對(duì)北京現(xiàn)代“時(shí)尚”、“質(zhì)感”的品牌形象有了初步肯定，為第八代索納塔的上市打下基礎(chǔ)。

　　第八代索納塔：品牌破冰之旅

　　2011年4月，集中了現(xiàn)代汽車(chē)最高技術(shù)水平和科技實(shí)力的中高級(jí)座駕——第八代索納塔正式在國(guó)內(nèi)上市。同年，北京現(xiàn)代邁入“300萬(wàn)俱樂(lè)部”，北京現(xiàn)代走到了從量向質(zhì)、從發(fā)展速度向提升品牌轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

 
　�。�2011年4月8日，第八代索納塔上市）

　　憑借在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)上成功打開(kāi)“個(gè)人家轎”的市場(chǎng)藍(lán)海，第八代索納塔很快引起了市場(chǎng)的熱烈追捧。2011年4月上市之后，銷(xiāo)量一路上揚(yáng)，9月首次突破萬(wàn)輛大關(guān)，并連續(xù)數(shù)月保持萬(wàn)輛以上水平。2011年，第八代索納塔實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)量7.2萬(wàn)輛，上市不到一年，便躋身2011年中高級(jí)車(chē)銷(xiāo)量前十排行榜，順利實(shí)現(xiàn)了北京現(xiàn)代品牌破冰之旅，助力北京現(xiàn)代從車(chē)市“新勢(shì)力”向“ 新主流”的蛻變。

　　為了向市場(chǎng)提供更具潮流感的產(chǎn)品，北京現(xiàn)代在索八上市兩年之際推出了2013款第八代索納塔，將原有高配車(chē)型上的豪華配置向更多車(chē)型延伸，并對(duì)原有2.4L車(chē)型進(jìn)行了產(chǎn)品線擴(kuò)充，新增了兩款中低配2.4L車(chē)型，使2013款第八代索納塔的2.4L車(chē)型達(dá)到四款，為喜愛(ài)更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供更多選擇。

　　第八代索納塔的走紅，直接拉動(dòng)了北京現(xiàn)代“D+S”車(chē)型銷(xiāo)量占比， 2012年，北京現(xiàn)代“D+S”車(chē)型占比為33.7%，相比2009年的18%、2010年的26%，增幅顯著。

　　正如ix35為第八代索納塔打下基礎(chǔ)一樣，第八代索納塔在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)亦為北京現(xiàn)代推出更高級(jí)別車(chē)型打下伏筆，北京現(xiàn)代開(kāi)始醞釀下一輪豪華攻勢(shì)。

　　全新勝達(dá)：品牌溢價(jià)能力的全面提升

　　2012年12月，北京現(xiàn)代推出了“T動(dòng)力全尺寸豪華SUV”全新勝達(dá)。作為新十年的品牌力作，全新勝達(dá)代表了北京現(xiàn)代在動(dòng)力技術(shù)、生產(chǎn)工藝和制造水平上的新突破，亦是北京現(xiàn)代迄今為止最豪華、最高端的旗艦車(chē)型，“風(fēng)暴前沿”的設(shè)計(jì)美學(xué)將當(dāng)年ix35掀起的“流體雕塑“風(fēng)潮進(jìn)行了更具力量感的演化；“T動(dòng)力”、“全尺寸”的產(chǎn)品性能，最多可選擇7座的多變空間，和諸多越級(jí)豪華配置，以極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，給中高級(jí)SUV市場(chǎng)帶來(lái)極大沖擊。

　　（2012年12月23日，全新勝達(dá)上市，代言人孫楊來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。）

　　北京現(xiàn)代將更大的希望放在了全新勝達(dá)身上，21.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，全系車(chē)型全部超過(guò)20萬(wàn)元，可以說(shuō)是北京現(xiàn)代產(chǎn)品定價(jià)的全新突破，也顯示了北京現(xiàn)代品牌提升的決心。

　　全新勝達(dá)不負(fù)使命，今年前4個(gè)月，累計(jì)銷(xiāo)售24465輛，月均銷(xiāo)量超過(guò)6000輛門(mén)檻。作為“D+S”戰(zhàn)略中的關(guān)鍵一環(huán)，全新勝達(dá)以良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，迎接著另一款D+S車(chē)型：MISTRA名圖。

　　在上海車(chē)展上全球首次亮相的中高級(jí)車(chē)名圖，將于今年下半年正式上市。作為一款定位介于朗動(dòng)和索八之間的產(chǎn)品，名圖在主銷(xiāo)排量1.6L的朗動(dòng)和主銷(xiāo)排量2.0L、2.4L的索八之間，可以預(yù)見(jiàn)，這款車(chē)將以1.8L排量為自己的“主攻戰(zhàn)場(chǎng)”，填補(bǔ)北京現(xiàn)代在1.8L區(qū)間沒(méi)有主力車(chē)型的空白，進(jìn)一步覆蓋細(xì)分市場(chǎng)，與索八實(shí)現(xiàn)在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的雙核戰(zhàn)略。

　　北京現(xiàn)代的D+S提升戰(zhàn)略，是一幅清晰的“尋寶路線圖”。從A級(jí)市場(chǎng)起步，逐漸向中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)軍，以彰顯品牌格調(diào)的SUV車(chē)型，為下一步推中高級(jí)轎車(chē)打基礎(chǔ)，中高級(jí)轎車(chē)推出后，又為下一步SUV車(chē)型的上市埋下伏筆，以此交替穿插進(jìn)行。
　　
　　從ix35到全新勝達(dá)，北京現(xiàn)代近年來(lái)不斷上市成功的新車(chē)，就像一步一步扎實(shí)的腳步，以“踏實(shí)前行”的步調(diào)，順利推進(jìn)著“D+S”戰(zhàn)略的實(shí)施。如果說(shuō)北緯38度這樣的黃金作物生長(zhǎng)緯度，是大自然贈(zèng)與人類(lèi)的黃金地帶；北京現(xiàn)代在十年探索中，尋找到的這條“之”字型路線，也是一條適合合資車(chē)企穩(wěn)步提升的“黃金路線”。

　　 活動(dòng)詳見(jiàn)店內(nèi)公告，各經(jīng)銷(xiāo)商信息：

　　  韓韓集團(tuán)北京現(xiàn)代運(yùn)城澤龍4S店
　　銷(xiāo)售熱線：0359-2192125
　　24銷(xiāo)售救援電話：0359-2192126
　　地址：運(yùn)城市圣惠路北段關(guān)公像南300米路西

　　河津晉榮汽貿(mào)北京現(xiàn)代晉誠(chéng)4S店
　　銷(xiāo)售熱線：0359-5057555 
　　24小時(shí)救援電話：0359-5108666
　　地址：河津市永興西路往西200米　　
　　
　　彩虹集團(tuán)北京現(xiàn)代彩虹世緣4S店
　　銷(xiāo)售電話：0359-2032666
　　24小時(shí)救援電話：0359-2032555
　　地址：運(yùn)城市機(jī)場(chǎng)大道中段（高速口斜對(duì)面）

　　北京現(xiàn)代運(yùn)城鑫田4S店　　
　　銷(xiāo)售熱線：0359-2890866
　　24小時(shí)救援電話：0359-2890966 
　　地址：運(yùn)城市黃河大道與國(guó)糧街十字路口西150米