上個月月末，瑞典汽車公司已與兩家中國汽車公司達成了一項協(xié)議，瑞典汽車同意以1億歐元（約合1.419億美元）的價格將薩博汽車100%股權售予中國龐大汽貿和青年蓮花汽車，并為此簽署了諒解備忘錄。而近日，薩博汽車官方網(wǎng)站今日公布了債權人會議上提交的重組方案，要點如下：

　　1.資金支持：中方向薩博提供5千萬歐元過橋貸款，幫助薩博完成重組。然后青年與龐大將為薩博注入55億人民幣（合6.1億歐元），在2012-2013年間幫助薩博繼續(xù)清償債務、恢復生產(chǎn)以及維持運行。此外中方還將為薩博提供長期的資金支持，以幫助薩博實現(xiàn)既定的產(chǎn)品線擴充以及在中國建廠計劃。目前為止薩博尚未收到中方承諾的貸款資金。此外薩博從歐洲投資銀行借貸的6300萬歐元分期款項將獲得放行。

　　2.公司調整：薩博將裁員500人，所占比例約為15%。裁員后可為薩博節(jié)約經(jīng)費10億瑞典克朗（合1.567億美元）。

　　3.公司結構：青年（持股60%）和龐大（持股40%）將共同控股薩博汽車集團（“Saab Auto Group”)。薩博汽車公司（Saab Automobile AB ）仍然由子公司薩博物業(yè)公司、薩博汽車用具公司、薩博汽車動力系統(tǒng)公司、薩博汽車零部件公司以及全國銷售公司和其他小公司組成。

　　作為交易的一部分，薩博英國有限公司（Saab GB Ltd即薩博英國銷售公司）也將成為薩博汽車公司的子公司。薩博汽車集團將繼續(xù)保持作為一家涵蓋完整的設計、制造及銷售業(yè)務的汽車制造商。為了進軍中國市場，薩博、青年和龐大正計劃在中國建立兩家新的公司：

　　◆ 中國銷售公司：負責管理薩博汽車在中國市場的所有銷售業(yè)務。

　　◆ 中國制造公司：為中國市場提供生產(chǎn)設備，為中國和全球市場生產(chǎn)薩博汽車。

　　◆ 所生產(chǎn)的薩博汽車的研發(fā)工作將在瑞典特羅爾海坦的薩博汽車公司進行。

　　4.銷量預期：預計薩博2012年銷量在3.5-5.5萬輛之間，2013年達到7.5-8.5萬輛，之后銷量逐步上升，到2016年將達到18.5-20.5萬輛，較薩博2000年代中期巔峰年份銷量增長50%以上。

　　5.重啟生產(chǎn)：面向傳統(tǒng)市場及中國市場的車型包括2012年發(fā)布的新型9-5 Sports Combi和新款9-4X跨界車。同時薩博已經(jīng)與俄羅斯和烏克蘭簽訂了進口協(xié)議。
 
　　6.中國市場：目前在薩博的市場份額中，歐洲市場占據(jù)64%，北美占據(jù)30%，未來薩博會將重心轉移至中國市場——中國將占薩博總銷量的1/3。（文/青云）

　　編輯語：近段時間，薩博的消息已經(jīng)鋪天蓋地，話已經(jīng)沒有必要多說，薩博事件究竟是場鬧劇還是一段海外并購的佳話，我們繼續(xù)關注。

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