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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

仍是不出錯(cuò)的選擇 測(cè)試新款大眾探岳

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● 換裝懸浮式中控屏

一汽-大眾 探岳 2023款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版

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  上方視頻是探岳(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的語(yǔ)音控制演示,說(shuō)“你好,大眾”就能喚醒它,常規(guī)的導(dǎo)航、調(diào)低空調(diào)溫度等都能實(shí)現(xiàn),反應(yīng)速度還挺快,而像打開(kāi)車(chē)窗、打開(kāi)天窗一類(lèi)的就不能完成了。

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  內(nèi)飾最大亮點(diǎn)是采用了懸浮式的中控屏,車(chē)機(jī)系統(tǒng)更流暢更好用了。方向盤(pán)和空調(diào)控制面板都采用了觸摸式按鍵,上檔次、顯高級(jí),但在易操作、誤觸少方面還是不敵實(shí)體按鍵。做工、用料上提升不明顯,仍屬第一梯隊(duì)的水準(zhǔn),選材和配色上倒是不再死板,座艙氛圍更活躍。小問(wèn)題是中控臺(tái)下方儲(chǔ)物格太小,手機(jī)尺寸≥6.7英寸,無(wú)線充電功能就有可能無(wú)法正常使用。

大眾-探岳-2023款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版 AH-100得分總表
智能化評(píng)價(jià) 分值 得分 (同級(jí)別平均得分)
主動(dòng)安全 5.50 4.30 (3.47)
多媒體系統(tǒng) 3.50 2.80 (2.79)
總分 9.00 7.10 (6.26)
AH-100 得分   15.80 (14.00)
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重20.00%)
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  • 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.68 39.58 8.70
    測(cè)試文章:你猜得到 全面測(cè)試一汽-大眾探岳380TSI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    探岳的內(nèi)外設(shè)計(jì)都比途觀L好看,這點(diǎn)首先要肯定,不過(guò)我不太能接受它的行駛質(zhì)感。以?xún)r(jià)格來(lái)衡量,價(jià)格我會(huì)選質(zhì)感更好、尺寸更大的冠道,以需求來(lái)衡量,我會(huì)選便宜好幾萬(wàn)的昂科威。

    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    探岳在外觀上時(shí)用了很多年輕化的語(yǔ)言,比兄弟車(chē)型途觀L要時(shí)尚了許多,但是駕駛上沒(méi)又給人帶來(lái)多少新鮮感,依舊是標(biāo)準(zhǔn)的大眾味道。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    外觀挺酷的,內(nèi)飾硬質(zhì)材料多但做工細(xì)致。駕駛感覺(jué)輕快,動(dòng)力比較充盈。運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋時(shí)的砰砰聲還能讓人小小熱血一下、方向盤(pán)非常輕盈,底盤(pán)濾震性不錯(cuò)。

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探岳 2023款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版

指導(dǎo)價(jià):25.99萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 220馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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