電四驅(qū)也有樂趣 冰雪試駕沃爾沃S60
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主要特點回顧
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 上月初，北京今冬的初雪就來了，不光來得早而且還挺猛，部分地區(qū)達到了暴雪量級。雪下的是不小，但是因為氣溫高根本留不住，化的也是真快，有點不盡興，所以當有冰雪試駕機會來的時候，我想都沒想就應了下來。馬上出發(fā)長白山，去感受2022款的沃爾沃S60。
諾記成立于1898年，總部位于芬蘭，主做冬季輪胎業(yè)務。我們建議冬天常遇到冰雪天氣的朋友們都換上冬季胎，普通的四季輪胎在低溫下胎面橡膠非常容易變硬，且冬季路面常有暗冰或積雪覆蓋，輪胎抓地力、地面附著力都會下降，很大程度影響了行車安全。
官方提供了冬季套裝可選，包含方向盤加熱、后排座椅加熱和前風擋玻璃清洗噴嘴加熱三個項目，價格為2000元。低配車選裝的話還增加了前排座椅加熱，價格為3000元。價格挺良心的，建議選上，能提升不少冬季用車的幸福度。
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冰雪試駕感受
● 電四驅(qū)的樂趣在哪里？
此次試駕在A、B兩塊場地內(nèi)進行，首先要在A場地內(nèi)體驗T8動力的車型，它采用了前油后電的四驅(qū)結(jié)構(gòu)，前輪由發(fā)動機驅(qū)動，后輪由電動機驅(qū)動。其搭載的2.0T發(fā)動機在機械和渦輪雙增壓的幫助下可輸出303馬力的最大功率和400�！っ椎淖畲笈ぞ�；電動機最大功率65千瓦，最大扭矩240牛·米；整套系統(tǒng)的綜合功率為391馬力，綜合扭矩640�！っ�，之前測試的0-100km/h加速時間為5.05秒。
T8車型的電四驅(qū)前后軸沒有機械連接，行車電腦會分動力源、分軸對輸出動力進行控制，保證車輛在濕滑路面時四個車輪都有動力。就實際體驗來說，系統(tǒng)對“雪地起步不打滑”這件事的作用比較有限，撓抬是對它動力系統(tǒng)能力的最起碼尊重。更多是在兩側(cè)車輪分別行駛在不同附著力路面時發(fā)揮作用，對打滑一側(cè)車輪進行限制，避免車身出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)，從而保證安全駕駛。
T8車型很重要的一個體驗環(huán)節(jié)就是利用重心轉(zhuǎn)移實現(xiàn)漂移動作，和駕駛后驅(qū)車不一樣的是，我需要對油門有著更細膩的控制，給油多了會直接“橫擺”過來，給油少了則不會出現(xiàn)明顯的側(cè)滑，找好這個臨界點很關鍵。隨著試駕的深入情況發(fā)生了改變，當電池組電量變少后，后軸的動力隨之明顯變?nèi)�，這時給油就隨意了一些，不狠踩的話車尾根本“兜不起來”，想要這個樂趣之前要先看有沒有電。
● “ESC SPORT”的跑車模式是何物？
在B場地內(nèi)主要體驗B5動力的車型，主要包含直線加速、緊急制動和連續(xù)彎道等項目。2022款車型搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，新增了48V輕混系統(tǒng)，最大功率250馬力，最大扭矩350�！っ�，匹配8擋自動變速箱。由于此次冰雪活動沒有安排常規(guī)的道路試駕，48V輕混系統(tǒng)在啟停振動控制、動力輸出平順性方面的表現(xiàn)我們還無法給出最終評價，之后再拿到試駕車后會為大家測評。
在B5車型上主要體驗了一個叫“ESC SPORT”的跑車模式，它可以在開啟ESC的時候還允許車輛出現(xiàn)一定的滑動，以求營造一些駕駛樂趣。一圈體驗下來，我感覺它在此次活動冰雪路面上的作用并不明顯，當出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足時，ESC的介入還是非�？斓�，沒有絲毫的“縱容”。還是將這個“ESC SPORT”模式關了更有意思，此時ESC為半關狀態(tài)，抓地力的缺失讓車頭不按預判的軌跡移動，動力輸出也更加奔放、直接，駕駛員和車輛會處在一個相互試探、了解的狀態(tài)中，樂趣明顯更足一些。
● 全文總結(jié)
此次冰雪試駕短暫且緊湊，還沒等我多體會便結(jié)束了，除了對沃爾沃S60這輛車意猶未盡外，更多也是對這塊開闊且封閉場地的留戀，在大馬路可不會允許我這么試、這么玩。此行還有一大感受是沃爾沃開始從產(chǎn)品層面和對外宣傳上將S60這款車往操控、駕駛樂趣方面靠了，這明顯是奔著年輕消費者的喜好來的，年輕人買不買賬現(xiàn)在還不好說，得看后續(xù)的市場表現(xiàn)了。（圖/文/攝 汽車之家 索安國）
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車型詳細配置
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 廠商指導價 | 38.49萬 | 46.19萬 |
| 廠商 | 沃爾沃亞太 | 沃爾沃亞太 |
| 級別 | 中型車 | 中型車 |
| 能源類型 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 插電式混合動力 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 上市時間 | 2021.06 | 2021.06 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | - | 52 |
| 快充時間(小時) | - | - |
| 慢充時間(小時) | - | 3 |
| 快充電量百分比 | - | - |
| 最大功率(kW) | 184 | 288 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 640 |
| 發(fā)動機 | 2.0T 250馬力 L4 | 2.0T 303馬力 L4 |
| 電動機(Ps) | - | 88 |
| 變速箱 | 8擋自動 | 8擋自動 |
| 長*寬*高(mm) | 4761*1850*1437 | 4761*1850*1437 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | 180 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.9 | 4.7 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.8 | 1.9 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | - | 3.4 |
| 整車質(zhì)保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 首任車主質(zhì)保政策 | - | - |
| 車身 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 長度(mm) | 4761 | 4761 |
| 寬度(mm) | 1850 | 1850 |
| 高度(mm) | 1437 | 1437 |
| 軸距(mm) | 2872 | 2872 |
| 前輪距(mm) | 1603 | 1600 |
| 后輪距(mm) | 1603 | 1600 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 147 | 147 |
| 接近角(°) | 14 | 13 |
| 離去角(°) | 15 | 18 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | - | - |
| 后備廂容積(L) | 391 | 391 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1731 | 2030 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 2230 | 2510 |
| 發(fā)動機 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 發(fā)動機型號 | - | B4204T34 |
| 排量(mL) | 1969 | 1969 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 機械+渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 250 | 303 |
| 最大功率(kW) | 184 | 223 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5400-5700 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 400 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1800-4800 | 2200-4800 |
| 最大凈功率(kW) | 184 | 223 |
| 燃料形式 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) | 插電式混合動力 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國VI | 國VI |
| 電動機 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 電機類型 | - | - |
| 電動機總功率(kW) | - | 65 |
| 電動機總功率(Ps) | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m) | - | 240 |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW) | - | 288 |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) | - | 640 |
| 驅(qū)動電機數(shù) | - | - |
| 電機布局 | - | - |
| 電池類型 | - | 鋰離子電池 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | - | 52 |
| 電池能量(kWh) | - | 11.6 |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | - | - |
| 電池組質(zhì)保 | - | 八年或12萬公里 |
| 快充功能 | - | - |
| 快充時間(小時) | - | - |
| 慢充時間(小時) | - | 3 |
| 快充電量(%) | - | - |
| 變速箱 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 擋位個數(shù) | 8 | 8 |
| 變速箱類型 | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 簡稱 | 8擋自動 | 8擋自動 |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - | 電動四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 無 | 無 |
| 被動安全 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
| 前排中間氣囊 | - | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
| 后排中央安全氣囊 | - | - |
| 后排正向安全氣囊 | - | - |
| 后風擋安全氣囊 | - | - |
| 被動行人保護 | - | - |
| 缺氣保用輪胎 | - | - |
| 主動安全 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● | ● |
| DOW開門預警 | - | - |
| 前方碰撞預警 | ● | ● |
| 后方碰撞預警 | - | - |
| 移動物體預警系統(tǒng) | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行車警告 | - | ● |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 駕駛操控 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 發(fā)動機啟停技術 | ● | - |
| 單踏板模式 | - | - |
| 能量回收系統(tǒng) | - | ● |
| 自動駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | - |
| 空氣懸架 | - | - |
| 電磁感應懸架 | - | - |
| 魔毯智能懸架 | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
| 四驅(qū)/越野 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - |
| 涉水感應系統(tǒng) | - | - |
| 低速四驅(qū) | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
| 駕駛硬件 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盤/540度影像 | - | - |
| 駕駛功能 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 倒車車側(cè)預警系統(tǒng) | ● | ● |
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● | ● |
| AR實景導航 | - | - |
| 高精地圖 | - | - |
| 并線輔助 | ● | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● |
| 車道居中保持 | ● | - |
| 道路交通標識識別 | ● | ● |
| 夜視系統(tǒng) | - | - |
| 自動泊車入位 | - | ● |
| 遙控泊車 | - | - |
| 記憶泊車 | - | - |
| 循跡倒車 | - | - |
| 自動變道輔助 | - | - |
| 匝道自動駛出(入) | - | - |
| 信號燈識別 | - | - |
| 遠程召喚 | - | - |
| 方向盤離手檢測 | - | - |
| 外觀/防盜 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 電動擾流板 | - | - |
| 自動開合車門 | - | - |
| 無框設計車門 | - | - |
| 魔術感應門 | - | - |
| 電動后備廂 | - | - |
| 感應后備廂 | ● | ● |
| 電動后備廂位置記憶 | - | - |
| 尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
| 車庫門遙控裝置 | - | - |
| 車頂行李架 | - | - |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
| 隱藏電動門把手 | - | - |
| 主動閉合式進氣格柵 | - | - |
| 電池預加熱 | - | - |
| 對外放電 | - | - |
| 整車無線充電 | - | - |
| 車外燈光 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應遠近光 | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | - |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | ● |
| 前大燈雨霧模式 | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | - |
| 大燈延時關閉 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 星空天窗 | - | - |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | - | - |
| 可加熱噴水嘴 | ○ | ○ |
| 屏幕/系統(tǒng) | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
| 可翻轉(zhuǎn)中控屏幕 | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 手勢控制 | - | - |
| 面部識別 | - | - |
| 車載電視 | - | - |
| 后排控制多媒體 | - | - |
| 智能化配置 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
| OTA升級 | ● | ● |
| Wi-Fi熱點 | - | - |
| V2X通訊 | - | - |
| 車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng) | - | - |
| 主動降噪 | - | - |
| 模擬聲浪 | - | - |
| 車載KTV | - | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - |
| 方向盤加熱 | ○ | ○ |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | ● |
| AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示 | - | - |
| 電動可調(diào)踏板 | - | - |
| ETC裝置 | - | - |
| 車內(nèi)充電 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 220V/230V電源 | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | - | - |
| 座椅配置 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 運動風格座椅 | ● | ● |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 頭頸暖風系統(tǒng) | - | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
| 可升降前后排車廂隔斷 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排獨立座椅 | - | - |
| 第三排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
| 后排座椅電動放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
| 觸摸式閱讀燈 | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 沃爾沃S60 2022款 B5 智雅運動版 | 沃爾沃S60插電式混動 2022款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版 |
| 熱泵空調(diào) | - | - |
| 后排獨立空調(diào) | - | - |
| 后座出風口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
| 負離子發(fā)生器 | - | ● |
| 車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
| 車載冰箱 | - | - |
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