[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  合創(chuàng)汽車(chē)對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō)都是個(gè)陌生的名字，于我也一樣，但提起廣汽集團(tuán)和蔚來(lái)，基本就屬于人人皆知了，看文章前知道它們?nèi)�者間曾經(jīng)有著緊密的聯(lián)系就好了（下文會(huì)詳細(xì)寫(xiě)）。在新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的大環(huán)境里，合創(chuàng)此前一直比較沉寂，只是從今年開(kāi)始才逐步活躍起來(lái)，不僅對(duì)旗下中型SUV合創(chuàng)007進(jìn)行了年度改款，還上市了全新的緊湊型SUV——合創(chuàng)Z03，此次我們就是對(duì)它進(jìn)行了場(chǎng)地試駕。

● 廠(chǎng)商背景

　　 2018年，由廣汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)手打造的新能源車(chē)企——廣汽蔚來(lái)新能源汽車(chē)科技有限公司成立了，廣汽集團(tuán)作為老牌車(chē)企有著雄厚的生產(chǎn)資源和技術(shù)實(shí)力，而蔚來(lái)汽車(chē)則是造車(chē)新勢(shì)力的代表，二者結(jié)合各取所需。公司成立后走“輕資產(chǎn)”運(yùn)營(yíng)模式，其生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)委托給了廣汽新能源智能生態(tài)工廠(chǎng)，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和能源支撐體系交給了蔚來(lái)，而銷(xiāo)售則采用“新零售PAC渠道模式”，意圖通過(guò)招募城市合伙人來(lái)化解傳統(tǒng)4S店模式的重資產(chǎn)現(xiàn)象。

　　但其發(fā)展并不完全順利，出現(xiàn)過(guò)包括銷(xiāo)量不佳、融資不順等困境，最終蔚來(lái)出局，廣汽集團(tuán)引入了珠江投管這樣的大型資本體。此番增資擴(kuò)股后，珠江投管占股68.5%，廣汽集團(tuán)占股25%，蔚來(lái)汽車(chē)和員工則分別占股4.5%、2%。同時(shí)也將企業(yè)名稱(chēng)與品牌名稱(chēng)進(jìn)行了統(tǒng)一，正式更名為合創(chuàng)汽車(chē)科技有限公司。

　　在推出新產(chǎn)品的同時(shí)，合創(chuàng)也在積極布局一線(xiàn)至三線(xiàn)城市的渠道網(wǎng)點(diǎn)。目前合創(chuàng)汽車(chē)的線(xiàn)下門(mén)店已經(jīng)達(dá)到107個(gè)，覆蓋了全國(guó)66個(gè)城市。至今年年底，合創(chuàng)汽車(chē)還將在將在87個(gè)城市建成超150家合創(chuàng)體驗(yàn)中心。

● 簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)一下它

　　合創(chuàng)Z03脫胎于廣汽埃安-AION Y，兩者的差異僅在于細(xì)節(jié)方面，廠(chǎng)家也并不避諱這點(diǎn)，看來(lái)對(duì)這款產(chǎn)品基本的信心還是有的。不過(guò)在試駕會(huì)現(xiàn)場(chǎng)我也了解到，之后合創(chuàng)品牌的新車(chē)將完全與廣汽新能源脫鉤，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立自主研發(fā)。也許這對(duì)于現(xiàn)階段購(gòu)買(mǎi)合創(chuàng)Z03的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是件好事，一不小心就成了絕版珍藏了呢。

　　內(nèi)飾共有丹青灰、水墨黛和碧璽玉三色，都有點(diǎn)莫蘭迪色系的意思，跟傳統(tǒng)的黑、棕色系相比，明顯更潮流一些，是新時(shí)期的產(chǎn)物。語(yǔ)音交互系統(tǒng)是新勢(shì)力車(chē)企的拿手項(xiàng)目，合創(chuàng)Z03的表現(xiàn)也不錯(cuò)，識(shí)別精準(zhǔn)度頗高，拗口、冗長(zhǎng)的地名也可以識(shí)別，支持的功能也挺多，像“降溫度、開(kāi)天窗、開(kāi)尾門(mén)”等都能實(shí)現(xiàn)。

　　后排兩拳有余的腿部空間表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，滿(mǎn)足家用完全沒(méi)問(wèn)題，不足的地方在于后排中間位置沒(méi)有頭枕，舒適性、安全性都會(huì)打折扣�！皯腥松嘲l(fā)”坐著挺舒服，實(shí)際體驗(yàn)比我預(yù)想中要強(qiáng)上不少，相信買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)的人都會(huì)樂(lè)于去使用這個(gè)功能。另外，AION Y的后備廂地板支持高低兩擋調(diào)節(jié)，合創(chuàng)Z03上并不支持。

● 場(chǎng)地駕駛感受

　　動(dòng)力方面，合創(chuàng)Z03潮玩版和潮智版（本次試駕車(chē)型）搭載了一臺(tái)最大功率135kW、最大扭矩225N·m的永磁同步電機(jī)，官方0-100km/h加速時(shí)間7.9秒，配備64.6kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程為510km。長(zhǎng)續(xù)航潮智版和Z潮版的搭載的永磁同步電機(jī)最大功率160kW、最大扭矩225N·m，官方0-100km/h加速時(shí)間7.1秒，配備76.8kWh的三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程為620km。

　　試駕活動(dòng)在一塊不大的場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行，融合了短距離加速、剎車(chē)和S彎等項(xiàng)目，體驗(yàn)相當(dāng)有限，所以也只能和大家聊聊簡(jiǎn)單上手的感覺(jué)，更詳盡的駕乘感受和測(cè)試會(huì)在我們?cè)俅文玫皆囻{車(chē)后為大家?guī)��?lái)。上車(chē)后首先感覺(jué)合創(chuàng)Z03的前排視野很不錯(cuò)，傾角較大的A柱不僅給了它MPV似的車(chē)身造型，也給了它中控臺(tái)區(qū)域很強(qiáng)的延伸感，即使將駕駛位座椅調(diào)整至最低位置，眼前也能一片敞亮。

　　關(guān)于合創(chuàng)Z03底盤(pán)舒適性方面的表現(xiàn)，暫時(shí)還不能下結(jié)論，還是要等到再次拿到試駕車(chē)進(jìn)行充分試駕后再聊。還需要提到的是，合創(chuàng)Z03在中低速行駛時(shí)并沒(méi)有明顯的電流聲傳進(jìn)車(chē)內(nèi)，這點(diǎn)我個(gè)人特別喜歡，是一種徹底安靜、放松下來(lái)的感覺(jué)。

● 全文總結(jié)

　　 只看結(jié)果的話(huà)，我對(duì)合創(chuàng)汽車(chē)今天的成績(jī)挺吃驚的，成立三年多就上市了兩款新車(chē)，著實(shí)不簡(jiǎn)單。三年，對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)都不算長(zhǎng)，何況是一家汽車(chē)制造商呢？簡(jiǎn)短接觸過(guò)合創(chuàng)Z03的我對(duì)它整體給予好評(píng)，模樣中規(guī)中矩，內(nèi)飾做工、用料屬于能給到你驚喜的那一類(lèi)，語(yǔ)音系統(tǒng)不雞肋，第二排空間表現(xiàn)優(yōu)異，還有著像語(yǔ)音控制駕駛輔助系統(tǒng)、“懶人沙發(fā)”、大燈組微亮近光模式等比較有意思的點(diǎn)，讓人感受到易主后的它確實(shí)也在提升自己，那么你會(huì)對(duì)這樣一款新品牌出的新車(chē)感興趣嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的看法。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 索安國(guó)）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)	14.88萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠(chǎng)商	合創(chuàng)汽車(chē)
級(jí)別	緊湊型SUV
能源類(lèi)型	純電動(dòng)
上市時(shí)間	2021.10
CLTC純電續(xù)航里程(km)	510
快充時(shí)間(小時(shí))	0.6
慢充時(shí)間(小時(shí))	10.7
快充電量百分比	80
最大功率(kW)	135
最大扭矩(N·m)	225
電動(dòng)機(jī)(Ps)	184
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4602*1900*1645
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	150
官方0-100km/h加速(s)	7.9
整車(chē)質(zhì)保	四年或15萬(wàn)公里
車(chē)身	合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版
長(zhǎng)度(mm)	4602
寬度(mm)	1900
高度(mm)	1645
軸距(mm)	2750
前輪距(mm)	-
后輪距(mm)	-
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
后備廂容積(L)	370
整備質(zhì)量(kg)	1740
電動(dòng)機(jī)	合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版
電機(jī)類(lèi)型	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	135
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	225
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	135
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	225
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	單電機(jī)
電機(jī)布局	前置
電池類(lèi)型	磷酸鐵鋰電池
CLTC純電續(xù)航里程(km)	510
電池能量(kWh)	64.6
百公里耗電量(kWh/100km)	13.5
電池組質(zhì)保	首任車(chē)主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）
快充時(shí)間(小時(shí))	0.6
慢充時(shí)間(小時(shí))	10.7
快充電量(%)	80
變速箱	合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版
擋位個(gè)數(shù)	1
變速箱類(lèi)型	固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱(chēng)	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	合創(chuàng)Z03 2021款 潮智版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	215/50 R18
后輪胎規(guī)格	215/50 R18
備胎規(guī)格	無(wú)

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