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更好開了 測試新款?yuàn)W迪Q5L 45 TFSI

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●滑輪組符合預(yù)期

汽車之家

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

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  滑輪組項(xiàng)目中奧迪Q5L(參數(shù)|詢價(jià))很好的完成了任務(wù),全程僅有單后輪有附著力的情況下無法通過,結(jié)果在意料之中。


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●離地間隙成硬傷

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

  新款Q5L仍舊有越野模式可選,除了饅頭包項(xiàng)目以外,其余均可以輕松通過。由于油門出力更加線性,在爬坡和蝴蝶谷項(xiàng)目中駕駛員能夠更好的控制車身動(dòng)態(tài)。


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奧迪-奧迪Q5L-2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 AH-100得分總表
動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) 分值 得分
發(fā)動(dòng)機(jī) 8.00 4.20
變速箱 5.00 4.20
轉(zhuǎn)向 3.00 2.30
傳動(dòng) 2.00 2.00
行駛穩(wěn)定性 4.00 2.80
行駛舒適性 3.00 2.00
四驅(qū)系統(tǒng) 5.00 4.00
車身參數(shù) 3.00 1.45
越野場地主觀評(píng)價(jià) 3.00 1.55
牽引力 2.50 2.50
越野配置 1.50 0.90
總分 40.00 27.90
AH100 得分:17.44 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
安全性評(píng)價(jià) 分值 得分
剎車 5.00 3.60
電子輔助 2.00 1.50
視野 1.00 0.90
氣囊數(shù)量 1.00 0.80
總分 9.00 6.80
AH100 得分:12.09 (占比:16.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
車輛總得分 100.00 70.25
AH100 總得分: 71.92
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  • 奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.99 38.70 9.40
    測試文章:更好開了 測試新款?yuàn)W迪Q5L 45 TFSI
    評(píng)測編輯-謝玥:

    對(duì)比老款車型,新款Q5L好開很多,油門踏板線性了,起步也沒那么肉,新款確實(shí)值得推薦了。

    評(píng)測編輯-梁奇:

    外觀和家族其他車型統(tǒng)一了,只是這個(gè)假排氣和頂配車型的側(cè)踏板實(shí)在讓人看著有些不爽。

    評(píng)測編輯-于碩:

    內(nèi)飾的變化不大,但是升級(jí)后的多媒體系統(tǒng)確實(shí)好用許多,反應(yīng)速度和準(zhǔn)確率很快,屏幕尺寸也大了不少。

  • 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.50 38.93 9.00
    測試文章:體面務(wù)實(shí)的選擇 測試奧迪Q5L 40 TFSI
    評(píng)測編輯-于碩:

    在客觀的優(yōu)惠面前,Q5L 40 TFSI實(shí)際落地價(jià)格僅相當(dāng)于一臺(tái)漢蘭達(dá)頂配,對(duì)于買車家用的人來說,這確實(shí)很有吸引力。但對(duì)于產(chǎn)品本身,它在豪華感、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼。

    評(píng)測編輯-:

    有限的車身通過性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績也說明了Q5L越來越朝著城市代步車的方向發(fā)展。

    評(píng)測編輯-陶懞軒:

    低功率版該有的配置基本都有,乘坐空間比老款強(qiáng)了不少,燃油經(jīng)濟(jì)性也適中,優(yōu)惠幅度大,在奧迪的品牌號(hào)召力,相信銷量會(huì)一直保持在每月萬臺(tái)之上的水平。

  • 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.65 38.07 9.40
    測試文章:軸距加長成敗幾何? 測試全新奧迪Q5L
    評(píng)測編輯-馬亦驍:

    奧迪Q5L加長之后更能滿足中國消費(fèi)者的需求,不過在四驅(qū)系統(tǒng)上進(jìn)行的些許調(diào)整會(huì)讓用戶不太滿意。測試成績處于同級(jí)車型中上流水準(zhǔn),駕駛層面上也有著不錯(cuò)的檔次感。

    評(píng)測編輯-洪冰清:

    在同級(jí)車型中,奧迪Q5L算不上最出色的一款,不過銷量上我覺得它沒問題,畢竟奧迪深諳國人心理。

    評(píng)測編輯-王澤石:

    之前奧迪Q5銷量領(lǐng)先是因?yàn)楦偁帉?duì)手不太給力,現(xiàn)在來看,全新X3和GLC L都有著很強(qiáng)的競爭力,Q5L會(huì)遇到很大的挑戰(zhàn)。

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奧迪Q5L 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

指導(dǎo)價(jià):48.70萬
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 252馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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