追本溯源 中國品牌三強(qiáng)SUV專項(xiàng)測試
Round 2：加速測試
加速測試當(dāng)天氣溫10℃，三車由同一人駕駛，連續(xù)測試十次取成績最快一次。究竟是實(shí)測比例最高的博越(參數(shù)|詢價(jià))PRO繼續(xù)領(lǐng)先還是實(shí)測值最大的哈弗H6實(shí)現(xiàn)反超？
三車在起步階段有著明顯的差異。哈弗H6打滑最嚴(yán)重的，輪胎的嘯叫能伴隨整個(gè)一擋；博越PRO有輕微打滑但持續(xù)的時(shí)間很短；長安CS75 PLUS最淡定，幾乎沒有任何打滑。一擋40km/h以內(nèi)時(shí)三車可以說是齊頭并進(jìn)，但之后升入二擋一下就體現(xiàn)出了差距。
三車的換擋速度都不算快，但哈弗H6銜接最緊密，動(dòng)力傳遞浪費(fèi)很少，長安CS75 PLUS次之，能夠感覺到換擋時(shí)動(dòng)力有輕微中斷。而博越PRO的問題就比較嚴(yán)重了，不管是儀表盤指針的顯示還是體感，都能明顯感覺到升擋速度慢，換完擋之后需要等待動(dòng)力再次輸出。
Round 3：油耗測試
油耗測試中三車均使用經(jīng)濟(jì)模式，除了哈弗H6之外，另外兩車都沒有配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。112.8km的測試路程包含城市擁堵路況、環(huán)路以及高速，三車交替作為頭車，并且交換駕駛員。最終哈弗H6以8.1L/100km的成績再次勝出，博越PRO和它的差距非常小。長安CS75 PLUS的成績雖然也不錯(cuò)，但是和另兩位比起來還是遜色一些。
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