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有著一顆運(yùn)動(dòng)的心試駕體驗(yàn)長(zhǎng)安歐尚X5

劉東

2020年10月30日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

內(nèi)飾有著明顯的長(zhǎng)安風(fēng)格

　　坐進(jìn)車內(nèi)就是很明顯的長(zhǎng)安汽車的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)在細(xì)節(jié)上的紅色裝飾和擋把區(qū)域類似碳纖維飾板等比較常用的手法來(lái)營(yíng)造，加上賽車風(fēng)格濃郁的桶式座椅，來(lái)與這個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀相搭。外觀和內(nèi)飾帶給人的風(fēng)格是相似的，并沒(méi)有脫節(jié)的感覺(jué)。

　　歐尚OnStyle3.0相比現(xiàn)在的2.0系統(tǒng)功能進(jìn)一步完善，比如它的免喚醒功能（地圖縮放、音量調(diào)節(jié)等常用功能）都可以更自然的調(diào)節(jié)，免去了之前語(yǔ)音喚醒的麻煩。此外它還增加了千里眼（在歐尚Style應(yīng)用上可以遠(yuǎn)程查看車輛的四周情況）、保鏢模式（車輛受到外力碰撞敲擊后，會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟攝像拍照功能，及時(shí)的記錄現(xiàn)場(chǎng)情況）、順風(fēng)耳（預(yù)約開(kāi)啟多項(xiàng)功能如空調(diào)、預(yù)約用車等）等等。

　　在配置方面我們可以看到，長(zhǎng)安歐尚X5(參數(shù)|詢價(jià))和歐尚X7一樣，即使是最高配車型仍舊沒(méi)有配備L2級(jí)別的駕駛輔助功能，目前廠家給出的解決方案是提供選裝包，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，對(duì)于這些比較高科技的配置，他們還是比較樂(lè)于嘗試的。

　　在座椅方面，長(zhǎng)安歐尚X5在中高配車型就采用了皮革或皮織混搭座椅，并提供兩種配色，以我們這臺(tái)頂配的試駕車為例，它采用了賽車式的桶式座椅，配色上為黑紅的撞色搭配以及紅色縫線，來(lái)營(yíng)造出較為運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，但是不能調(diào)節(jié)的頭枕對(duì)于身高較高的用戶來(lái)說(shuō)就不那么友好了。

向編輯劉東提問(wèn)

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測(cè)

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