儲(chǔ)物空間

　　兩車儲(chǔ)物空間的差別并不明顯，常規(guī)儲(chǔ)物空間都一應(yīng)俱全，在之前對奧迪A6L(參數(shù)|詢價(jià))和寶馬5系的單車測試中，我們也進(jìn)行過詳細(xì)的說明。所以本文只是針對兩車空間上的差別進(jìn)行對比說明，不再贅述兩車全部空間表現(xiàn)。

　　奧迪A6L車內(nèi)沒有設(shè)計(jì)專門放手機(jī)的位置，很多時(shí)候我不得不將手機(jī)放在水杯架里，造成一定的麻煩。而寶馬530Li有專門放手機(jī)的位置并且支持無線充電，雖然這個(gè)儲(chǔ)物格偏小，iPhone XS Max佩戴手機(jī)殼后，你需要按一下手機(jī)才能放置到位，不然無法完成充電，不過擁有一個(gè)單獨(dú)的儲(chǔ)物格總比奧迪A6L方便多了。

　　奧迪A6L的前排扶手內(nèi)除了兩個(gè)USB電源外，還有一個(gè)SD卡槽和一個(gè)SIM卡槽。另外，奧迪A6L車內(nèi)所有的電源都使用USB接口，而寶馬530Li則都使用Type-C接口，在這個(gè)新老設(shè)備交替的階段，單獨(dú)只有任何一種電源接口都可能造成日常使用的不便。

后備廂空間

　　兩臺(tái)車的后備廂縱深均有不錯(cuò)表現(xiàn)，但它們的后排座椅都不支持放倒。奧迪A6L的后備廂內(nèi)部比寶馬5系更加規(guī)整，寬度統(tǒng)一，可以將三個(gè)行李箱并排放入。寶馬之所以寬度最大值較高，完全得益于入口位置兩側(cè)儲(chǔ)物網(wǎng)的位置，這一區(qū)域放小物件更好用，但容納大物件的能力肯定不如奧迪A6L。

　　靜態(tài)部分聊完了，看一下打分。兩臺(tái)車的成績可以說非常接近，寶馬5系失分的重點(diǎn)在于后排空間相對不足，而在座椅舒適度方面是奧迪A6L的短板。至于配置方面，多了十萬元左右的指導(dǎo)價(jià)為寶馬5系帶來的僅是0.6分的配置差距，說明頂配款車型其實(shí)性價(jià)比并不高。在后面總結(jié)兩臺(tái)車綜合產(chǎn)品力時(shí)，我們也會(huì)脫離售價(jià)和配置差異進(jìn)行單獨(dú)分析。