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平民科幻偶像 試駕吉利icon 300T DCT

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● 內飾

  當你拉開車門,呈現在眼前的雖是另一種風格,但同樣能讓你的嘴里連蹦出幾個感嘆詞,如果說外觀的主題是科幻,內飾的關鍵詞顯然是時尚。

吉利汽車 吉利icon 2020款 旗艦型

  內飾的配色和設計都很有想法,大量縫線效果和色塊拼接以及金屬點綴的運用手法,仿佛是出自服裝設計師之手,也確實起到了提升質感的作用,這種思路讓人容易使人聯想到法國車的設計,但顯然吉利更知道中國人想要什么。



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  從中控臺的側面看過去,甚至能有更多驚喜,車內承載最上層功能的不再是“臺”,而是一條“帶”,黑色的臺面襯托下,它就像是一條自然彎曲的淺棕色皮包肩帶,上面點綴著樣式不同的佩飾。謙虛點兒的說,這是目前中國品牌車型里最具設計感的內飾。

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  說到這想起一個題外話,7年前這代奔馳S級上市,內飾中連體雙屏的設計驚艷于世,于是無數品牌開始跟進效仿,但再好的東西也難以敵過時間,看著現在一些廠家還在樂此不疲地在新車上采用這種設計,給我的感覺不再是前衛(wèi)和設計感,反而是年代感和完全的審美疲勞。

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  后備廂尺寸甚至跟繽越比也沒什么優(yōu)勢,不過我們仍能發(fā)現一些亮點,遮物簾可以掛在后備廂尾門上,這樣在打開后備廂時遮物簾被掀起,拿東西不受影響,關閉尾門時它自動復位,又不用每次再去想著拉它,很巧妙。

● 總結:

  市場的下行、利益的驅使,絕大多數廠商的產品越來越保守,他們想討好所有人,于是開始變得中庸而無趣。慶幸有這款“提早到來的”量產概念車喚醒我們已經麻木的審美,你可以不喜歡它的設計,但一定無法忽略它的與眾不同。在如此搶眼的設計面前,并不算短板的動態(tài)表現也變得容易被遺忘了。另外關于價格,剛上市的銀河限量版售價13.202萬元,據了解在配置級別上已經算是頂配,那么未來上市的價格區(qū)間,我想大家應該也能心里有底了。扮神秘勾起人的好奇心,再以平民偶像的人設走向前臺,吉利icon(參數|詢價),這招玩兒的6。(文/圖/攝 汽車之家 王澤石)

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  • 吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.51 37.91 6.90
    測試文章:“插班生” 測試吉利ICON 300T i9 BSG
    評測編輯-:

    外觀姑且不去評論它,審美自己評判。內飾設計給人驚喜,加上出色的做工,甚至可以媲美不少20萬級別的合資車型。48V輕混系統(tǒng),對動力性能和油耗表現有著小幅提升。作為城市通勤車,表現合格。

    評測編輯-謝玥:

    icon最讓人感興趣的地方莫過于它科幻的外觀和精致的內飾,設計感很強,看上去很獨特,擁有科幻外觀的它勢必會吸引一部分年輕人的關注;缺點也是比較明顯,那就是行駛質感這部分還有提升的空間。

    評測編輯-周楚然:

    吉利ICON意在通過個性、前衛(wèi)的造型吸引消費者為其買單。以至于當人看到新車時,給人一種新能源車型的錯覺。不過在乘坐舒適性方面,ICON還有著較多需要提升的部分,懸架調校適當的再“軟”一些應該更適合大多數消費者的喜好。

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吉利ICON 2020款 1.5TD i9 BSG

指導價:12.88萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.5T 177馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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