可惜不是你 海外搶先測雪佛蘭Blazer RS
● 影像系統(tǒng)是亮點(diǎn)
外觀設(shè)計(jì)的足夠精致和個性，內(nèi)飾的造型也不甘落后，仔細(xì)觀察，我們能在空調(diào)出風(fēng)口、中控臺和方向盤上的紅色縫線以及擋桿上的RS標(biāo)識等細(xì)節(jié)里發(fā)現(xiàn)Blazer RS在設(shè)計(jì)方面的細(xì)膩心思。
儀表中間的行車電腦可以顯示續(xù)航里程、油耗、胎壓和機(jī)油壽命等等信息，用方向盤上的滾輪即可切換信息界面，使用便利，讀數(shù)清晰。
不可否認(rèn)，方向盤的配置十分豐富，支持電動調(diào)節(jié)和電加熱功能，但是對于Blazer RS這樣一款年輕化的車型來說，這樣的方向盤造型未免顯得有些“老氣”了。
Blazer RS內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較年輕的，與雪佛蘭現(xiàn)有的SUV產(chǎn)品有著明顯的差別，Blazer RS不僅從外觀上能看到科邁羅的影子，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也是如此，從這一點(diǎn)上也能看出來這款車年輕化和運(yùn)動化的定位。
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