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駕駛感受有提升 測試2019款銳界ST-Line

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  [汽車之家 性能測試福特銳界(參數(shù)|詢價(jià))在今年8月份進(jìn)行了改款,除了滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)外,外觀也全部換裝了ST-Line運(yùn)動套件,新車只有三個配置,消費(fèi)者選擇起來也更簡單一些,這次我們測試的是官方指導(dǎo)價(jià)29.98萬元的2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國VI車型,看看它的變化有哪些。

汽車之家

  這次2019款銳界的三個配置全部有ST-Line套件,從外觀上幾乎分不出高低配,只是頂配的V6車型輪圈大一個尺寸,其它都長一個樣其實(shí)在消費(fèi)者選擇時(shí)只用考慮動力和配置區(qū)別就行,如果對于7座不是剛需的用戶選擇入門車型就夠了。

長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國VI

長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國VI

長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國VI

  不得不說這個ST-Line套件對于顏值的提升還是很有幫助的,老款的鍍鉻件很多,現(xiàn)在來看稍微有點(diǎn)過時(shí),新款車型用亮黑飾條替代了鍍鉻飾條,整體看起來更協(xié)調(diào),也多了點(diǎn)時(shí)尚的氣息。另外黑色蜂窩狀中網(wǎng)配合新的燈組看上去更兇悍一些,它也是同級中外觀最運(yùn)動的一個了,比漢蘭達(dá)和大指揮官會更適合年輕一點(diǎn)的消費(fèi)者。

長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國VI

長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國VI

長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國VI

長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國VI

  車尾的改變也是朝著運(yùn)動方向來的,看著也變得更協(xié)調(diào)一些。尾燈同樣造型兇悍了一點(diǎn),雙邊共兩出的排氣布局鍍鉻裝飾口尺寸加大,后包圍也更加突出一些。

長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國VI

長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國VI

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒有什么變化,ST-Line版本內(nèi)飾還增加了碳纖維風(fēng)格飾板和紅色縫線,也算是增加運(yùn)動氛圍的裝飾。而最大的變化就是換了一個12.8英寸的屏幕,取消了原先的實(shí)體按鍵,功能性得到提升的同時(shí),內(nèi)飾整體感有所下降。

長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國VI

長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國VI

長安福特 銳界 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座 國VI

  這個12.8英寸的屏幕基于百度系統(tǒng)打造,具備互聯(lián)功能像聽音樂,使用百度地圖和語音控制等功能,當(dāng)下流行的它都有,從反應(yīng)速度來看是目前的平均水平。但屏幕在陽光下會有點(diǎn)反光,而且不支持手機(jī)互聯(lián)功能,個人更傾向于老款那套SYNC3系統(tǒng),對于iPhone用戶比較友好,支持CarPlay功能。

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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測試文章:對抗還是握手? 對比測試銳界和漢蘭達(dá)
    評測編輯-黃正橋:

    銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車,因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,座椅有很大的功勞,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,不用為配置擔(dān)心,不用為動力擔(dān)心,甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔(dān)心,而唯一要擔(dān)心的是國產(chǎn)后品控到底如何?這真得時(shí)間說了算。

    評測編輯-朱力神:

    銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點(diǎn)相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價(jià)超過30萬元的車型來說,配置已經(jīng)足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來的話,那只有中控屏上的字體太小了,按起來不是特別方便?偠灾J界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實(shí)是劑“強(qiáng)心針”。

    評測編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機(jī)會。同時(shí),2.0T的動力表現(xiàn),也超出了我此前對它的預(yù)期,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是,銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)?傊,這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對于想要一臺7座SUV的消費(fèi)者來說,銳界值得重點(diǎn)考慮。

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銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座

指導(dǎo)價(jià):29.98萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 245馬力...
變速箱:8擋手自一體
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銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)ST-Line 7座PK
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