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記住那一抹紅 測(cè)試科沃茲 Redline 325T

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  如果提到雪佛蘭的緊湊型轎車,可能對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)科魯茲是一定會(huì)想到的,但是比較有趣的是,在汽車之家的關(guān)注度排行榜上,科魯茲并不是雪佛蘭品牌關(guān)注度最高的緊湊型轎車,關(guān)注度最高的車型是科沃茲?鋸堻c(diǎn)兒說(shuō),這是一個(gè)如果你不關(guān)注可能都叫不上名字的車型。

汽車之家

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  這次我們測(cè)試的車型是2020款 科沃茲(參數(shù)|詢價(jià)) Redline 325T自動(dòng)欣耀版 國(guó)VI,指導(dǎo)價(jià)9.99萬(wàn)元。其實(shí)Redline這個(gè)名字我們比較熟悉了,之前邁銳寶XL、科魯茲、探界者等車型都有Redline版車型,并且我的同事還在對(duì)邁銳寶XL Redline進(jìn)行長(zhǎng)期測(cè)試。那么這次我們就來(lái)看一下Redline這抹紅色是如何在科沃茲上進(jìn)行詮釋的。

時(shí)尚動(dòng)感的外觀

上汽通用雪佛蘭 科沃茲 2020款 Redline 325T 自動(dòng)欣耀版 國(guó)VI

  科沃茲Redline車型提供三種顏色可以選擇,分別是海崖灰、流云白和日出紅,我們?cè)囻{的這款車型是海崖灰,也是科沃茲Redline主打顏色。流云白配上紅色的裝飾我個(gè)人認(rèn)為并沒(méi)有營(yíng)造出太多的運(yùn)動(dòng)感;至于日出紅,我咨詢了一下4S店的工作人員,他們表示他們也沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)車。

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  第一眼看到科沃茲的中網(wǎng),感覺(jué)尺寸真大,但是仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn),中網(wǎng)只有中間很小的面積有通風(fēng)功能,兩側(cè)及車標(biāo)之上的部分都是封死的,至于會(huì)不會(huì)有什么問(wèn)題,我們后邊做加速測(cè)試的時(shí)候再詳細(xì)說(shuō)。

上汽通用雪佛蘭 科沃茲 2020款 Redline 325T 自動(dòng)欣耀版 國(guó)VI

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  科沃茲的頭燈大部分都使用了鹵素光源,在實(shí)際的夜晚體驗(yàn)中,照明效果符合同級(jí)別的主流水準(zhǔn)。當(dāng)白天燈不亮的時(shí)候,整個(gè)車頭很有精致感,帶有透鏡的頭燈感覺(jué)檔次也不低,但是當(dāng)車燈點(diǎn)亮之后,黃色的光確實(shí)和其他部分的檔次感有些差距。

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  輪圈上紅色的條紋算是雪佛蘭旗下所有Redline車型的標(biāo)志之一,但其實(shí)我認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)于運(yùn)動(dòng)感的提升遠(yuǎn)不如將剎車卡鉗做一個(gè)紅色涂裝。不光能提高視覺(jué)效果,在駕駛者的內(nèi)心層面,也一定能感覺(jué)到剎車性能和腳感的提升,當(dāng)然,這只是個(gè)玩笑。

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  科沃茲的后視鏡設(shè)計(jì)很好看,但是因?yàn)楹笠曠R鏡片的高度不夠,所以視野會(huì)受到一些影像,如果是初次駕駛的話,可能會(huì)有一些不適應(yīng)。經(jīng)過(guò)幾天的體驗(yàn),我認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)行車安全幾乎不會(huì)構(gòu)成影響,只是需要適應(yīng)一下。

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  在一輛尺寸不大的車型上,設(shè)計(jì)出力量感是比較有難度的事情,稍有不慎就會(huì)給人一種畸形的感覺(jué)。而科沃茲在協(xié)調(diào)性上做得比較不錯(cuò),將象征美式肌肉的筆直線條融入曲線的元素,更舒緩的展現(xiàn)了力量感,不會(huì)給人任何不舒服的感覺(jué)。


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  • 科沃茲 2016款 1.5L 自動(dòng)欣尚版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.55 41.01 7.00
    測(cè)試文章:多10%的面子 測(cè)試雪佛蘭科沃茲1.5L自動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    同價(jià)位車型中科沃茲是不錯(cuò)的選擇,較大的車身尺寸使它看起來(lái)更大氣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較討好年輕人。性能方面科沃茲的表現(xiàn)屬于正常水平,可以滿足家用車的代步需求,僅此而已。作為大廠出品,科沃茲在很多方面都有不錯(cuò)的功底,但價(jià)格決定了質(zhì)感水平,也就這樣了。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    以科沃茲的價(jià)格來(lái)看,它沒(méi)有明顯的短板,性能、駕駛感受、空間、用料、做工以及配置都完全符合價(jià)位的需求。對(duì)于那些準(zhǔn)備購(gòu)買入門級(jí)合資緊湊型車的潛在客戶來(lái)說(shuō),科沃茲的綜合實(shí)力已經(jīng)足夠了,同時(shí)我也相信未來(lái)它將會(huì)給直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福睿斯帶來(lái)不少的麻煩。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    科沃茲是一款為年輕人以及剛組建家庭的消費(fèi)者而打造的車型,首先它的外觀較相近價(jià)位的車型要更為符合時(shí)下的潮流;其次配置表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),即使是低配車,也提供多個(gè)選裝包,相應(yīng)的選裝價(jià)格在官網(wǎng)都能查到,感覺(jué)還是比較實(shí)惠的;它的動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有驚喜,初段和中段輸出相對(duì)有活力,后程則稍微有點(diǎn)乏力。但可以理解,畢竟這只是一款家用代步車,排量只有1.5L。整體來(lái)說(shuō),如果您正在考慮一款10萬(wàn)內(nèi)的合資緊湊型家用車,不妨留意一下科沃茲。

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科沃茲 2020款 Redline 325T 自動(dòng)欣耀版 國(guó)VI

指導(dǎo)價(jià):9.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.0T 125馬力...
變速箱:6擋手自一體
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