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這才是完美GT 海外試駕DBS Volante

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  想成為一臺(tái)完美的GT或許只有12缸的發(fā)動(dòng)機(jī)才配得上這稱號(hào),很幸運(yùn)作為為數(shù)不多還在制造大排量跑車的廠家,DBS Superleggera Volante上配的就是一臺(tái)5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),相比于DB11上的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)它的參數(shù)更加暴力,最大馬力提高到了725馬力,峰值扭矩達(dá)到了900!っ,官方0-100km/h加速成績(jī)也只有3.6秒,絕對(duì)的超級(jí)跑車水準(zhǔn),不過這都不是重點(diǎn),重要的是V12帶來的那種儀式感,那個(gè)只有旗艦車型才有的榮譽(yù)。

阿斯頓·馬丁 阿斯頓·馬丁DBS 2019款 DBS Superleggera Volante

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  這種儀式感從你點(diǎn)火的瞬間就能給你,要知道12個(gè)氣缸點(diǎn)火時(shí)能聽到的細(xì)節(jié)遠(yuǎn)比6缸和8缸車來的更多,和其它跑車一樣它在點(diǎn)火的瞬間轉(zhuǎn)速表也會(huì)有個(gè)掃底的動(dòng)作,伴隨而來的是排氣大聲的轟鳴,光這一點(diǎn)就能吸引到不少的目光。

阿斯頓·馬丁 阿斯頓·馬丁DBS 2019款 DBS Superleggera Volante

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  對(duì)于這臺(tái)12缸的GT跑車來說,源源不斷的動(dòng)力輸出在公路上幾乎無法探尋它的底線,所以我更愿意使用GT模式來駕控它,這也是它的精髓所在。畢竟從字面意思來看Grand Touring是需要駕駛著它進(jìn)行遠(yuǎn)行。而當(dāng)你按下DBS Superleggera Volante啟動(dòng)鍵,打開頂棚切換到D擋,會(huì)迫不及待的想開著這臺(tái)車進(jìn)行一次長(zhǎng)途旅行。

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  它可以讓你舒適的享受整個(gè)旅途中的風(fēng)景,也可以讓你在鬧市區(qū)吸引眾人的目光,它還是奢華酒店地面停車位的爭(zhēng)奪對(duì)象,它能夠給予你所有想要的滿足感。相對(duì)慵懶的油門不用你時(shí)刻保持警惕,就算偶爾走神油門踩大了車尾也不會(huì)馬上滑動(dòng)起來,對(duì)于大部分人而言它的親和力表現(xiàn)的不錯(cuò)。

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  因?yàn)樾揲L(zhǎng)的車頭和前中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的影響,真正駕駛者所在的位置近乎于車輛中心,在轉(zhuǎn)向時(shí)這種布局會(huì)給你帶來一種不一樣的感受,在它轉(zhuǎn)向的同時(shí)你會(huì)覺得車尾的隨動(dòng)性非常棒,幾乎不用考慮身后的感受,在GT模式下輕柔的手感也會(huì)減小這臺(tái)車駕駛時(shí)的體量感,即便是將近2米的寬度和超過4米7的車長(zhǎng),沒有給你那種龐然大物的感覺。

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  而它在畢竟還是一臺(tái)跑車,除了GT屬性,另一面的表現(xiàn)也十分重要,不過我更愿意在賽道或者是封閉道理體驗(yàn)它野性的一面,畢竟擁有725馬力和900牛·米的參數(shù)可不是鬧著玩的,在西班牙狹窄的山路上我嘗試著按下S鍵,將駕駛模式調(diào)整到S+(Sport+)模式,它就像完全解開了封印。沒有駕駛艙的阻隔,排氣聲浪可以用狂暴來形容,每一次松開油門都會(huì)有暴躁的聲音響徹山谷,變速箱也會(huì)用一次又一次的闖動(dòng)刺激著你開著再快一點(diǎn)。

阿斯頓·馬丁 阿斯頓·馬丁DBS 2019款 DBS Superleggera Volante

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  在這個(gè)模式下再將底盤調(diào)整到最硬,每一次彎道中都能體會(huì)到輪胎在于地面摩擦,方向盤也能感受到更多的回饋,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)變得異常靈敏,這種表現(xiàn)足以刺激著你的感官神經(jīng)。

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  經(jīng)過短暫的刺激體驗(yàn),至少在我的能力范圍內(nèi)是無法在這里開出它的極限,以及與Coupe版本的區(qū)別,對(duì)于我而言更喜歡打開敞篷,感受著陽光和沿途的風(fēng)景,用GT模式進(jìn)行一次完美的長(zhǎng)途旅行,這也是一臺(tái)夢(mèng)想中能夠擁有GT跑車所帶來的向往。在山谷中感受彎道變化帶來的刺激,更適合V8 Vantage。

總結(jié):

  在我看來一臺(tái)完美的GT一定是能夠吸引眼球,尺寸也得夠大夠氣場(chǎng),再有就是舒適的駕駛感受還有足夠昂貴的價(jià)格和奢華品牌帶來的身份地位的象征,這幾條DBS Superleggera Volante全部做到了,作為為數(shù)不多生產(chǎn)豪華GT跑車的品牌,除了對(duì)速度追求外,阿斯頓·馬丁有一種很令人著迷的內(nèi)斂氣質(zhì)。外表是可以重新刻畫的,但是與生俱來的氣質(zhì)是不好去改變的,它骨子里那種紳士做派吸引著它的客戶。

汽車之家

  它不像賓利歐陸GT那種極盡豪華的感受,也不像法拉利812 Superfast那種外露的熱情奔放,對(duì)于DBS Superleggera Volante而言更值得去細(xì)細(xì)品味。(文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻 動(dòng)態(tài)圖片 高天 阿斯頓·馬丁官方)

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阿斯頓·馬丁DBS

指導(dǎo)價(jià):400.80-410.80萬
級(jí)別:跑車
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