外觀內(nèi)飾簡單回顧

　　Aion S(參數(shù)|詢價(jià))的外觀屬于比較前衛(wèi)的類型，這也是我第一次這么近距離觀察這款車，有幾個(gè)亮點(diǎn)很是吸引我。比如大燈內(nèi)部的構(gòu)造，LED大燈周圍的邊框選擇了棕色，一下子就讓車燈變得更有神。另外側(cè)面的指示燈在充電時(shí)會(huì)點(diǎn)亮，一方面提醒車主充電在進(jìn)行，另外想想在車庫中你的車四周散發(fā)著淡淡的藍(lán)光，還是挺特別的。

　　內(nèi)飾同樣很好看，兩塊液晶屏并不是像奔馳那樣是一個(gè)平面，而是有一個(gè)高地落差，當(dāng)你從正面看時(shí)會(huì)覺得它是一整塊，而從側(cè)面看時(shí)又能夠發(fā)現(xiàn)它其實(shí)是兩塊屏幕。車內(nèi)用料很好，門板在把手周圍還用了翻毛皮材質(zhì)，手感非常好，但其實(shí)我也很擔(dān)心日后這里會(huì)不會(huì)很難打理，希望能有長測的機(jī)會(huì)來體驗(yàn)。

安全性

　　活動(dòng)現(xiàn)場也設(shè)置了簡單的場地，體驗(yàn)各種主動(dòng)安全性技術(shù)，例如AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)，具體實(shí)現(xiàn)功能就不多描述了，它可以識(shí)別前方障礙物，通過自動(dòng)制動(dòng)來避免或者降低碰撞，具體表現(xiàn)可以看下面的視頻。

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支持縱向和橫向的自動(dòng)泊車

　　停車是新手的難題，自動(dòng)泊車雖然不能把你送進(jìn)特別險(xiǎn)惡的狹小停車位，但通常標(biāo)準(zhǔn)停車位是沒問題的。Aion S支持縱向和橫向的停車入位和自動(dòng)泊出，全程只需要按住自動(dòng)泊車按鈕，電子系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成泊車動(dòng)作，不需要踩動(dòng)力踏板、踩剎車、打方向、以及換擋，全部由機(jī)器來完成。

網(wǎng)聯(lián)化

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　　聯(lián)網(wǎng)也是當(dāng)前發(fā)展迅猛的一項(xiàng)技術(shù)，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，通過網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)越來越多的功能，已經(jīng)不僅僅包括遠(yuǎn)程解鎖、開關(guān)車窗等配置，也可以通過分享權(quán)限，實(shí)現(xiàn)讓別人使用自己的車輛等功能，而5G的到來，相信在功能上會(huì)有進(jìn)一步增加，從而變得更加便利。

編輯點(diǎn)評：

　　Aion S是一款備受關(guān)注的產(chǎn)品，車展上的亮相也獲得了不錯(cuò)的訂單。中國品牌目前在緊湊型電動(dòng)車市場開始發(fā)力。短暫的駕駛體驗(yàn)來看，這款車表現(xiàn)對的上它的售價(jià)，在設(shè)計(jì)方面還會(huì)讓你覺得它物超所值。不過Aion S的周圍也有著眾多對手，中國品牌在這塊市場也有幾款新產(chǎn)品，它們同樣有設(shè)計(jì)、有性價(jià)比、有不錯(cuò)的實(shí)力。我們也會(huì)在未來將Aion S與競品拉到一起，進(jìn)行一次深度的對比。（文、圖/汽車之家 祁子鑫）

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