不容錯過的旗艦之作 測長安馬自達CX-8
動力系統(tǒng)：
長安馬自達CX-8搭載的依然是我們熟悉的SKYACTIV-G 2.5L自然吸氣發(fā)動機，具備6孔高壓噴油，凹頂活塞以及4-2-1排氣系統(tǒng)。最大功率：192馬力（141千瓦）/6100rpm，最大扭矩：252�！っ�/4000rpm；傳動方面，搭載的是6速手自一體變速箱。
其實對于這套動力總成我也深度體驗過幾次，對于自然吸氣發(fā)動機出色的平順性表現(xiàn)以及變速箱較為運動的駕駛反饋，有著不錯的印象。
渾厚的聲音區(qū)別于一般渦輪發(fā)動機，談不上有多悅耳但是會給駕駛員不一樣的聽覺感受；油門響應也是渦輪當?shù)赖臅r下被眾人遺忘的一點，而CX-8卻有著非常迅速的反應速度，在這方面它能夠給你不一樣的駕駛體驗。
加速測試：
加速性能表現(xiàn)確實中規(guī)中矩，2.5L自然吸氣發(fā)動機在中前段爆發(fā)力略顯不足，雖然轉速攀升的很快而且后段能夠感受到自吸發(fā)動機不斷發(fā)力的過程，但是成績卻跟同級別車型有著明顯的差異。
油耗測試：
油耗測試，我們在擁堵路段、城市快速路之間進行測試，走走停停的情況下，表顯油耗一直在10L/100km左右，實測9.8L/100km的數(shù)據(jù)也算是意料之中了。
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