傳承經(jīng)典/智能網(wǎng)聯(lián) 風(fēng)駿7公路/越野試駕

王亮

2018年11月10日 00:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家

■ 越野試駕

　　接下來，我們進(jìn)入到越野路段的試駕環(huán)節(jié)。這里并非是越野場(chǎng)地，而是實(shí)地的越野環(huán)境。在這樣的環(huán)境中試駕，更能體現(xiàn)出皮卡車型的實(shí)際行車情況。

　　越野環(huán)境下的大部分路段中，其實(shí)風(fēng)駿7(參數(shù)|詢價(jià))的兩驅(qū)狀態(tài)即可應(yīng)對(duì)，不過為了避免“猝不及防”和“突如其來”的環(huán)境狀態(tài)，我們還是將兩驅(qū)模式（2H）切換到高速四驅(qū)（4H），以提升車輛的行駛穩(wěn)定性。

★ 全文總結(jié)：

　　2.0T柴油+6MT的動(dòng)力組合雖然是風(fēng)駿5和風(fēng)駿6的一種沿用，不過嫻熟默契的油離配合使風(fēng)駿7在日常駕駛時(shí)表現(xiàn)輕松。加上良好的底盤調(diào)校和穩(wěn)健扎實(shí)的四驅(qū)系統(tǒng)，使其面對(duì)越野環(huán)境也同樣游刃有余，在這兩方面，風(fēng)駿7都做到了很好的傳承。除此之外，該車還具備了國內(nèi)皮卡領(lǐng)域目前少有的智能網(wǎng)聯(lián)功能，極大的貼近了人們的用車生活，也使皮卡產(chǎn)品向“乘用化”不斷邁進(jìn)。（文/圖/攝汽車之家王亮）