[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 大乘汽車G70s,這個(gè)名字相信大多數(shù)人都并不熟悉,G70s是大乘旗下首款車型,定位于中型SUV,并在9月28日正式上市,售價(jià)區(qū)間為11.99萬(wàn)元-14.99萬(wàn)元,它的主要受眾群體則是年輕一代的消費(fèi)者。而作為一個(gè)全新品牌,打響第一炮的重要程度不言而喻,那么究竟這臺(tái)G70s表現(xiàn)如何,我們今天就一起來(lái)看一下吧。
● 外觀設(shè)計(jì)大膽比較激進(jìn)
大乘G70s的外觀采用了比較激進(jìn)的風(fēng)格,整臺(tái)車在外觀設(shè)計(jì)方面給人比較強(qiáng)的氣勢(shì),僅從視覺(jué)效果上就能吸引一批消費(fèi)者的目光了。多邊形的中網(wǎng)、造型狹長(zhǎng)的大燈組以及日行燈區(qū)域類似通風(fēng)口的設(shè)計(jì)元素很唬人。而在車身的做工方面,G70s也基本找不出什么明顯的硬傷。
車型尺寸對(duì)比 | ||||
單位:mm | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
大乘G70s | 4764 | 1942 | 1672 | 2850 |
大邁X7 | 4736 | 1942 | 1672 | 2850 |
比亞迪唐 | 4870 | 1940 | 1720 | 2820 |
傳祺GS7 | 4730 | 1910 | 1770 | 2720 |
G70s的尺寸表現(xiàn)在中型SUV這個(gè)級(jí)別的中國(guó)品牌車型當(dāng)中有一定優(yōu)勢(shì)。而在線條的運(yùn)用上,大量平直、角度激進(jìn)的線條也努力在營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,搭配鍍鉻飾條的點(diǎn)綴,精致感也不差。
大燈光源方面,僅頂配車型標(biāo)配了LED光源,其余車型均為鹵素光源,但支持選配,而自動(dòng)頭燈也僅在兩款高配車型上有裝備。G70s并沒(méi)有裝備霧燈,而大燈下方的LED日行燈區(qū)域在造型上很有高性能車通風(fēng)口的視覺(jué)效果,這部分的設(shè)計(jì)搭配造型同樣唬人的中網(wǎng),讓整個(gè)車頭氣勢(shì)十足。
G70s的車身不小,配上19英寸的輪胎后,比例很協(xié)調(diào)。外加雙色相拼的花瓣?duì)钶喨υ煨,顯得時(shí)尚大方,為了營(yíng)造出更加出色的視覺(jué)效果,大乘還為G70s選用了紅色噴涂的剎車卡鉗,使視覺(jué)上更有沖擊力。
外觀方面,除了氣勢(shì)很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感以外,配置方面的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。像外自動(dòng)頭燈、LED遠(yuǎn)近光燈、后視鏡電加熱、電動(dòng)折疊等都可以在G70s上找到。總體來(lái)說(shuō),僅從外觀來(lái)看的話,G70s還算交出了一份不錯(cuò)的答卷。
● 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了配置表現(xiàn)不錯(cuò)
內(nèi)飾方面,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔明了,加上車內(nèi)的配色方案,營(yíng)造出科技感的同時(shí)看上去也比較干凈;用料、做工方面,G70s在同級(jí)別當(dāng)中只能說(shuō)有一個(gè)剛剛及格的水平。
儀表盤方面,除了最低配車型外都標(biāo)配了這塊全液晶儀表盤,而且G70s這套儀表盤的功能性表現(xiàn)上還是能夠讓人滿意的。而在用料方面,方向盤采用了皮革材質(zhì),實(shí)際的持握感還不錯(cuò),但是在其他部分,車內(nèi)還是用了比較多的硬塑料材質(zhì),僅僅在中控臺(tái)上方采用了軟性材質(zhì),這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中僅能算處于及格水平。
這套系統(tǒng)在整體使用時(shí),操作流暢度比較一般,屏幕表面很容易沾染指紋,而且它的亮度還是可以再提高一些;不過(guò)它的功能表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,諸如導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、應(yīng)用擴(kuò)展等做到了自主產(chǎn)品的正常水準(zhǔn)。
內(nèi)飾方面,整體配置表現(xiàn)與大部分中國(guó)品牌一樣的水平,至于細(xì)節(jié)方面的做工,它的表現(xiàn)只能說(shuō)達(dá)到了中國(guó)品牌的平均水準(zhǔn),但是作為一個(gè)全新品牌這是個(gè)及格的表現(xiàn),還是有不少可以提升的空間。
● 空間表現(xiàn)出色
空間方面,因?yàn)镚70s的軸距在同級(jí)產(chǎn)品中有一定優(yōu)勢(shì),所以對(duì)于這樣一臺(tái)5座中型SUV來(lái)說(shuō),車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
電動(dòng)尾門以及感應(yīng)尾門出現(xiàn)在了G70s最低配以外的所有車型上?傮w來(lái)說(shuō),在車內(nèi)空間方面,G70s是能夠讓人滿意的,儲(chǔ)物格數(shù)量不少且空間比較大,對(duì)于家庭用戶而言,日常出行時(shí)的使用基本能夠完全滿足。
● 動(dòng)力&駕駛
動(dòng)力系統(tǒng)方面,G70s目前只提供了2.0T搭配8AT的動(dòng)力總成,其中這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自沈陽(yáng)三菱,其型號(hào)為4G63S4T,最大功率為177馬力,最大扭矩為250!っ,變速箱方面則是同樣來(lái)自中國(guó)的盛瑞8速手自一體變速箱。
這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)的感受總體來(lái)說(shuō)還是比較輕松的,對(duì)于G70s的目標(biāo)群體——年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這是一件好事。這套2.0T+8AT的動(dòng)力總成從參數(shù)來(lái)看屬于這級(jí)別的平均水平,開(kāi)起來(lái)也是如此,沒(méi)有什么能特別引起你注意的地方,它的優(yōu)缺點(diǎn)都不突出。
這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,最大扭矩的輸出時(shí)機(jī)比較靠后,需要在2400rpm時(shí)才會(huì)爆發(fā)出它的峰值扭矩,不過(guò)好在油門踏板設(shè)定較為輕巧,在起步初段輕踩油門也能有不錯(cuò)的響應(yīng),對(duì)于城市通勤來(lái)說(shuō),起步時(shí)能有這樣比較輕快的動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)不錯(cuò),但是當(dāng)你想要進(jìn)一步提速時(shí),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有點(diǎn)后勁兒不足的感受,中后段加速不如起步暢快。
結(jié)合這臺(tái)8AT變速箱的表現(xiàn)來(lái)看,我覺(jué)得G70s還是比較適合駕駛者將其用于純粹的日常代步,輕輕松松地去駕駛這臺(tái)車子,而非用它來(lái)激烈駕駛,因?yàn)樗c“激情”二字真的無(wú)緣。
這套2.0T+8AT的組合也出現(xiàn)在其它中國(guó)品牌車型上,平順性基本可以令人滿意,但換擋邏輯還要提升。雖然升檔時(shí)給駕駛者的感受還比較平順,但當(dāng)駕駛者深踩油門想要急加速時(shí),它降擋的動(dòng)作就比較猶豫了,也因此在無(wú)形中增加了一些頓挫,即便靠著換擋撥片來(lái)進(jìn)行升降檔操作,變速箱的動(dòng)作多少還是有一些遲疑。
從實(shí)際駕駛角度來(lái)說(shuō),G70s的這臺(tái)變速箱在道路通暢時(shí)可以很好地勝任,但是一旦道路擁堵起來(lái),那么它的表現(xiàn)就會(huì)有一些差強(qiáng)人意了,尤其在走走停停的早晚高峰時(shí)段,這臺(tái)變速箱對(duì)于擋位的選擇不夠干脆,不如通暢道路感受好,但考慮到主銷城市的道路狀況沒(méi)有一線城市那么擁堵,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)問(wèn)題不是很大。
底盤調(diào)校明顯偏向于舒適性取向,在路面有些坑坑洼洼時(shí),它能夠很好地過(guò)濾掉震動(dòng),對(duì)于車內(nèi)乘客來(lái)說(shuō)有比較不錯(cuò)的舒適性。但是由于這臺(tái)車本身重心偏高、懸架的調(diào)校也比較軟,所以它的底盤并不像它的外觀那么運(yùn)動(dòng)。
正常駕駛G70s時(shí),它的靜謐性還不錯(cuò),但是隨著車輛加速、轉(zhuǎn)速指針不斷攀升,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候有噪音傳遞到車內(nèi),但也是同級(jí)的正常水準(zhǔn)。
● 總結(jié)
總的來(lái)說(shuō),G70s這臺(tái)車在外觀設(shè)計(jì)上有著比較激進(jìn)的設(shè)計(jì);而在車內(nèi),寬敞的空間也能滿足消費(fèi)者對(duì)于外出游玩、通勤等多種場(chǎng)景的需要;至于配置方面,應(yīng)該是中國(guó)品牌最拿手的一點(diǎn)了,全景影像、車載行車記錄儀、手機(jī)互聯(lián)等各種配置基本都能在G70s上找到;至于駕駛方面,G70s的舒適感不錯(cuò),雖然它不是一臺(tái)注重駕控的SUV,但是能給讓人輕松駕駛已經(jīng)不錯(cuò),作為一個(gè)新品牌的首款車型,G70s的表現(xiàn)可以接受,屬于目前同級(jí)的中等水平,但如果大乘汽車的目標(biāo)更高的話,還有可以提升和學(xué)習(xí)的空間。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: