[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  大乘汽車(chē)G70s，這個(gè)名字相信大多數(shù)人都并不熟悉，G70s是大乘旗下首款車(chē)型，定位于中型SUV，并在9月28日正式上市，售價(jià)區(qū)間為11.99萬(wàn)元-14.99萬(wàn)元，它的主要受眾群體則是年輕一代的消費(fèi)者。而作為一個(gè)全新品牌，打響第一炮的重要程度不言而喻，那么究竟這臺(tái)G70s表現(xiàn)如何，我們今天就一起來(lái)看一下吧。

● 外觀(guān)設(shè)計(jì)大膽比較激進(jìn)

　　大乘G70s的外觀(guān)采用了比較激進(jìn)的風(fēng)格，整臺(tái)車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面給人比較強(qiáng)的氣勢(shì)，僅從視覺(jué)效果上就能吸引一批消費(fèi)者的目光了。多邊形的中網(wǎng)、造型狹長(zhǎng)的大燈組以及日行燈區(qū)域類(lèi)似通風(fēng)口的設(shè)計(jì)元素很唬人。而在車(chē)身的做工方面，G70s也基本找不出什么明顯的硬傷。

　　G70s的尺寸表現(xiàn)在中型SUV這個(gè)級(jí)別的中國(guó)品牌車(chē)型當(dāng)中有一定優(yōu)勢(shì)。而在線(xiàn)條的運(yùn)用上，大量平直、角度激進(jìn)的線(xiàn)條也努力在營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，搭配鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，精致感也不差。

　　大燈光源方面，僅頂配車(chē)型標(biāo)配了LED光源，其余車(chē)型均為鹵素光源，但支持選配，而自動(dòng)頭燈也僅在兩款高配車(chē)型上有裝備。G70s并沒(méi)有裝備霧燈，而大燈下方的LED日行燈區(qū)域在造型上很有高性能車(chē)通風(fēng)口的視覺(jué)效果，這部分的設(shè)計(jì)搭配造型同樣唬人的中網(wǎng)，讓整個(gè)車(chē)頭氣勢(shì)十足。

　　G70s的車(chē)身不小，配上19英寸的輪胎后，比例很協(xié)調(diào)。外加雙色相拼的花瓣?duì)钶喨υ煨�，顯得時(shí)尚大方，為了營(yíng)造出更加出色的視覺(jué)效果，大乘還為G70s選用了紅色噴涂的剎車(chē)卡鉗，使視覺(jué)上更有沖擊力。

　　外觀(guān)方面，除了氣勢(shì)很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感以外，配置方面的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。像外自動(dòng)頭燈、LED遠(yuǎn)近光燈、后視鏡電加熱、電動(dòng)折疊等都可以在G70s上找到�？傮w來(lái)說(shuō)，僅從外觀(guān)來(lái)看的話(huà)，G70s還算交出了一份不錯(cuò)的答卷。

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● 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了配置表現(xiàn)不錯(cuò)

　　內(nèi)飾方面，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔明了，加上車(chē)內(nèi)的配色方案，營(yíng)造出科技感的同時(shí)看上去也比較干凈；用料、做工方面，G70s在同級(jí)別當(dāng)中只能說(shuō)有一個(gè)剛剛及格的水平。

　　儀表盤(pán)方面，除了最低配車(chē)型外都標(biāo)配了這塊全液晶儀表盤(pán)，而且G70s這套儀表盤(pán)的功能性表現(xiàn)上還是能夠讓人滿(mǎn)意的。而在用料方面，方向盤(pán)采用了皮革材質(zhì)，實(shí)際的持握感還不錯(cuò)，但是在其他部分，車(chē)內(nèi)還是用了比較多的硬塑料材質(zhì)，僅僅在中控臺(tái)上方采用了軟性材質(zhì)，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中僅能算處于及格水平。

　　這套系統(tǒng)在整體使用時(shí)，操作流暢度比較一般，屏幕表面很容易沾染指紋，而且它的亮度還是可以再提高一些；不過(guò)它的功能表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，諸如導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、應(yīng)用擴(kuò)展等做到了自主產(chǎn)品的正常水準(zhǔn)。

　　內(nèi)飾方面，整體配置表現(xiàn)與大部分中國(guó)品牌一樣的水平，至于細(xì)節(jié)方面的做工，它的表現(xiàn)只能說(shuō)達(dá)到了中國(guó)品牌的平均水準(zhǔn)，但是作為一個(gè)全新品牌這是個(gè)及格的表現(xiàn)，還是有不少可以提升的空間。

● 空間表現(xiàn)出色

　　空間方面，因?yàn)镚70s的軸距在同級(jí)產(chǎn)品中有一定優(yōu)勢(shì)，所以對(duì)于這樣一臺(tái)5座中型SUV來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)還是有一定優(yōu)勢(shì)的。

　　電動(dòng)尾門(mén)以及感應(yīng)尾門(mén)出現(xiàn)在了G70s最低配以外的所有車(chē)型上。總體來(lái)說(shuō)，在車(chē)內(nèi)空間方面，G70s是能夠讓人滿(mǎn)意的，儲(chǔ)物格數(shù)量不少且空間比較大，對(duì)于家庭用戶(hù)而言，日常出行時(shí)的使用基本能夠完全滿(mǎn)足。

● 動(dòng)力&駕駛

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，G70s目前只提供了2.0T搭配8AT的動(dòng)力總成，其中這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自沈陽(yáng)三菱，其型號(hào)為4G63S4T，最大功率為177馬力，最大扭矩為250�！っ祝�變速箱方面則是同樣來(lái)自中國(guó)的盛瑞8速手自一體變速箱。

　　這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感受總體來(lái)說(shuō)還是比較輕松的，對(duì)于G70s的目標(biāo)群體——年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是一件好事。這套2.0T+8AT的動(dòng)力總成從參數(shù)來(lái)看屬于這級(jí)別的平均水平，開(kāi)起來(lái)也是如此，沒(méi)有什么能特別引起你注意的地方，它的優(yōu)缺點(diǎn)都不突出。

　　這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，最大扭矩的輸出時(shí)機(jī)比較靠后，需要在2400rpm時(shí)才會(huì)爆發(fā)出它的峰值扭矩，不過(guò)好在油門(mén)踏板設(shè)定較為輕巧，在起步初段輕踩油門(mén)也能有不錯(cuò)的響應(yīng)，對(duì)于城市通勤來(lái)說(shuō)，起步時(shí)能有這樣比較輕快的動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)不錯(cuò)，但是當(dāng)你想要進(jìn)一步提速時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有點(diǎn)后勁兒不足的感受，中后段加速不如起步暢快。

　　結(jié)合這臺(tái)8AT變速箱的表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得G70s還是比較適合駕駛者將其用于純粹的日常代步，輕輕松松地去駕駛這臺(tái)車(chē)子，而非用它來(lái)激烈駕駛，因?yàn)樗�與“激情”二字真的無(wú)緣。

　　這套2.0T+8AT的組合也出現(xiàn)在其它中國(guó)品牌車(chē)型上，平順性基本可以令人滿(mǎn)意，但換擋邏輯還要提升。雖然升檔時(shí)給駕駛者的感受還比較平順，但當(dāng)駕駛者深踩油門(mén)想要急加速時(shí)，它降擋的動(dòng)作就比較猶豫了，也因此在無(wú)形中增加了一些頓挫，即便靠著換擋撥片來(lái)進(jìn)行升降檔操作，變速箱的動(dòng)作多少還是有一些遲疑。

　　從實(shí)際駕駛角度來(lái)說(shuō)，G70s的這臺(tái)變速箱在道路通暢時(shí)可以很好地勝任，但是一旦道路擁堵起來(lái)，那么它的表現(xiàn)就會(huì)有一些差強(qiáng)人意了，尤其在走走停停的早晚高峰時(shí)段，這臺(tái)變速箱對(duì)于擋位的選擇不夠干脆，不如通暢道路感受好，但考慮到主銷(xiāo)城市的道路狀況沒(méi)有一線(xiàn)城市那么擁堵，對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)問(wèn)題不是很大。

　　底盤(pán)調(diào)校明顯偏向于舒適性取向，在路面有些坑坑洼洼時(shí)，它能夠很好地過(guò)濾掉震動(dòng)，對(duì)于車(chē)內(nèi)乘客來(lái)說(shuō)有比較不錯(cuò)的舒適性。但是由于這臺(tái)車(chē)本身重心偏高、懸架的調(diào)校也比較軟，所以它的底盤(pán)并不像它的外觀(guān)那么運(yùn)動(dòng)。

　　正常駕駛G70s時(shí)，它的靜謐性還不錯(cuò)，但是隨著車(chē)輛加速、轉(zhuǎn)速指針不斷攀升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候有噪音傳遞到車(chē)內(nèi)，但也是同級(jí)的正常水準(zhǔn)。

● 總結(jié)

　　總的來(lái)說(shuō)，G70s這臺(tái)車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)上有著比較激進(jìn)的設(shè)計(jì)；而在車(chē)內(nèi)，寬敞的空間也能滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于外出游玩、通勤等多種場(chǎng)景的需要；至于配置方面，應(yīng)該是中國(guó)品牌最拿手的一點(diǎn)了，全景影像、車(chē)載行車(chē)記錄儀、手機(jī)互聯(lián)等各種配置基本都能在G70s上找到；至于駕駛方面，G70s的舒適感不錯(cuò)，雖然它不是一臺(tái)注重駕控的SUV，但是能給讓人輕松駕駛已經(jīng)不錯(cuò)，作為一個(gè)新品牌的首款車(chē)型，G70s的表現(xiàn)可以接受，屬于目前同級(jí)的中等水平，但如果大乘汽車(chē)的目標(biāo)更高的話(huà)，還有可以提升和學(xué)習(xí)的空間。

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