亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

成長(zhǎng)的你 海外試駕全新一代大眾Polo

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

動(dòng)力系統(tǒng):

大眾(進(jìn)口) Polo(海外) 2017款 基本型

大眾(進(jìn)口) Polo(海外) 2017款 基本型

  我們這次拿到的全新Polo是動(dòng)力標(biāo)定較弱的版本,它裝備一臺(tái)1.0L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),只有75馬力、95!っ,是Polo全系動(dòng)力第二弱的汽油機(jī)(第一弱的也是這臺(tái)1.0L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)校不同,參數(shù)為65馬力、95!っ祝,搭配的是5擋手動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力搭配是否會(huì)來(lái)到國(guó)內(nèi),現(xiàn)在還不好說(shuō),動(dòng)態(tài)部分的內(nèi)容做個(gè)參考就好。

駕駛:底盤(pán)素質(zhì)出眾

大眾(進(jìn)口) Polo(海外) 2017款 基本型

  看到三缸發(fā)動(dòng)機(jī),大家最關(guān)心的肯定是抖不抖、肉不肉,對(duì)這些我同樣也有心理預(yù)期。怠速轟油門(mén)或者輕踩油門(mén)起步,這臺(tái)Polo的抖動(dòng)現(xiàn)象都不算明顯,跟四缸車(chē)沒(méi)什么差別。由于最大扭矩只有95!っ祝@臺(tái)車(chē)的起步過(guò)程還是挺肉的,需要大腳給油。當(dāng)深踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm、車(chē)也開(kāi)始上勁兒的時(shí)候,油門(mén)和地板附近會(huì)突然傳來(lái)抖動(dòng),副駕駛乘客的腿部區(qū)域抖動(dòng)會(huì)稍明顯,不過(guò)程度完全可以接受。

  不過(guò)在后來(lái)的試駕中我發(fā)現(xiàn),這臺(tái)車(chē)在上坡或者滿載行駛,也就是動(dòng)力需求增多的時(shí)候,剛才所描述的抖動(dòng)會(huì)變得更明顯一些,這有別于常見(jiàn)的三缸車(chē)共振大那種抖動(dòng),更像是動(dòng)力不足產(chǎn)生的乏力那種抖動(dòng)。

大眾(進(jìn)口) Polo(海外) 2017款 基本型

  大眾的手動(dòng)變速箱一直都沒(méi)什么黑點(diǎn),這臺(tái)車(chē)配的是我們熟悉的MQ200,大家的評(píng)價(jià)基本都是擋位清晰、入擋順滑, 五個(gè)前進(jìn)擋對(duì)于這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力來(lái)說(shuō)是合適的。離合器的調(diào)校與現(xiàn)款的Polo、高爾夫等沒(méi)區(qū)別,結(jié)合點(diǎn)不高,結(jié)合區(qū)域相對(duì)寬泛,總之就是好掛擋,新手也能很快適應(yīng)。變速箱和離合器這兩樣?xùn)|西的優(yōu)秀表現(xiàn)會(huì)讓你“原諒”一些動(dòng)力上問(wèn)題,或者說(shuō),讓你愿意繼續(xù)開(kāi)下去。

大眾(進(jìn)口) Polo(海外) 2017款 基本型

大眾(進(jìn)口) Polo(海外) 2017款 基本型

  在暢通的路況下,想要跟上車(chē)流正常行駛,換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速同樣要在3000rpm以上才行,客觀說(shuō),它離“動(dòng)力夠用”還是有些距離。這臺(tái)三缸的Polo,0-100km/h加速的官方數(shù)據(jù)是15.5秒,我們實(shí)測(cè)的成績(jī)是15.3,全力加速時(shí),體感上沒(méi)有太多特別的感受,無(wú)非就是有點(diǎn)慢。

大眾(進(jìn)口) Polo(海外) 2017款 基本型

  以傳統(tǒng)小型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的話,全新Polo的底盤(pán)和懸架的表現(xiàn)完全超出預(yù)期,底盤(pán)整、跑起來(lái)扎實(shí),這些都是大眾的傳統(tǒng),一臺(tái)新車(chē)自不必說(shuō)。而印象最深的是它的行駛穩(wěn)定性,尤其是在通過(guò)顛簸路段時(shí),底盤(pán)和懸架表現(xiàn)的很老道,吸收震動(dòng)、穩(wěn)住彈跳,兩者通力合作把顛簸化解,而支撐力也沒(méi)丟,真的很棒。

大眾(進(jìn)口) Polo(海外) 2017款 基本型

  靜態(tài)部分我的感受是,全新Polo長(zhǎng)大了,更接近高爾夫了,實(shí)際開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)同樣如此。這感覺(jué)包括開(kāi)車(chē)時(shí)內(nèi)部的空間感,跑在路上對(duì)車(chē)體大小的判斷,上面所說(shuō)的駕駛感以及NVH表現(xiàn)等等,這些都給人驚喜。

視頻:


更多精彩視頻,盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

總結(jié):

  更大氣的外形、更好的空間表現(xiàn),更豐富的配置、更少的“小車(chē)感”,全新Polo在幾方面的表現(xiàn)都讓人刮目相看,這次換代帶來(lái)的進(jìn)步已經(jīng)足夠多,曾經(jīng)那個(gè)呆萌的小家伙真的成長(zhǎng)了。看看Polo的對(duì)手們,福特嘉年華、本田飛度、豐田威馳等等,有的玩樣子,有的玩空間,但基本都是小型車(chē)的那幾樣,而Polo成長(zhǎng)的是整體素質(zhì),這么一看是不是還挺棒的?(文/圖/攝 汽車(chē)之家 孔晨星)

汽車(chē)之家
詳情點(diǎn)擊這里查看

相關(guān)鏈接:

汽車(chē)之家

共4頁(yè)<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中

Polo(進(jìn)口) 2017款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無(wú)信息