● 內(nèi)飾大氣、配置高

　　來(lái)看看車(chē)內(nèi)吧！給我的第一感覺(jué)就是好看、大氣，不像是這個(gè)價(jià)位的車(chē)型。從中控臺(tái)上，我們多多少少還是能夠看到一些寶馬的影子，比如這個(gè)多媒體顯示屏，不僅尺寸差不多（8.8英寸），連界面也很相似。實(shí)際使用的過(guò)程中，我感覺(jué)整套系統(tǒng)還是非常流暢的，功能也很齊全，空調(diào)出風(fēng)口下方還有實(shí)體按鍵，方便操作。此外，這套系統(tǒng)還能夠通過(guò)藍(lán)牙或者USB與手機(jī)互聯(lián)，不過(guò)似乎并沒(méi)有CarPlay的功能。語(yǔ)音控制是一個(gè)很淘氣的配置，有時(shí)候很聽(tīng)話(huà)，有時(shí)候也能讓你哭笑不得，這種現(xiàn)象在其它車(chē)型上也很常見(jiàn)，沒(méi)什么好吐槽的，總之識(shí)別率還有待提升。

　　漢騰X5的內(nèi)飾之所以能夠打動(dòng)我，另一個(gè)重要原因就是出色的用料和裝配工藝。它的中控臺(tái)層次感很強(qiáng)，上方的黑色區(qū)域采用了硬塑料材質(zhì)，中間部分是淺色飾板加鍍鉻裝飾條，下方則是軟性材質(zhì)，看上去像是包裹了一層皮革，和門(mén)板內(nèi)側(cè)手肘區(qū)域是一樣的。方向盤(pán)和座椅也都采用皮革包裹，各個(gè)零部件的組裝都很細(xì)心，沒(méi)有縫隙不齊或者剌手的感覺(jué)。特別是中央扶手箱前方的杯架，還有一個(gè)很精致的蓋板，一下子就讓它與低端廉價(jià)車(chē)劃清了界限。

　　然而方向盤(pán)的實(shí)際握感還是比較一般的，主要原因還是在于皮質(zhì)。值得一提的是，這款頂配車(chē)型采用了TFT液晶儀表，并且?guī)в蠬UD抬頭顯示，科技感很強(qiáng)。儀表盤(pán)有四種風(fēng)格可以切換，不過(guò)出于安全考慮，只有當(dāng)車(chē)速在10km/h以下時(shí)，駕駛員才可以通過(guò)方向盤(pán)上的多功能按鍵對(duì)儀表進(jìn)行操作。出發(fā)點(diǎn)是好的，但我覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)于謹(jǐn)慎了。

　　除此之外，你還能在它身上發(fā)現(xiàn)很多的配置。比如，自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡，它的背后還有一個(gè)攝像頭，沒(méi)錯(cuò)，那就是行車(chē)記錄儀的攝像頭。此外，電子手剎、自動(dòng)啟停、數(shù)字式胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、定速巡航、四門(mén)一鍵升降、電動(dòng)前排座椅、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)等等。對(duì)了，它還搭載了無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)，可以為手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，當(dāng)然你的手機(jī)也得有這項(xiàng)功能才行。似乎它在配置上只有一個(gè)小小的不足，那就是少了座椅加熱，在冬天這玩意兒還是很有用的。

　　在安全配置方面，漢騰X5也絲毫不含糊，前排雙安全氣囊、側(cè)氣簾、前排側(cè)氣囊一應(yīng)俱全。就在前不久，這款車(chē)也是剛剛拿到了C-NCAP五星安全認(rèn)證。說(shuō)實(shí)話(huà)，我真心覺(jué)得廠(chǎng)家在研發(fā)這款車(chē)時(shí)挺下本的，幾乎各個(gè)方面都兼顧到了。