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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

只為取悅自己 試駕全新A5 Sportback

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試駕感受:

  或許你已經(jīng)之前已經(jīng)看過(guò)全新A5 Coupe 45 TFSI的測(cè)試文章,那我可以告訴你,兩車(chē)的駕駛感受基本上是一樣的,相似度95%以上。但不同人開(kāi)駕駛感受還是會(huì)不同的,所以你還是要聽(tīng)我說(shuō)說(shuō)。A5 Sportback開(kāi)起來(lái)給我感覺(jué)就像是一個(gè)跑步愛(ài)好者,有著矯健的身手,但并沒(méi)有向運(yùn)動(dòng)員方向發(fā)展的意思。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2017款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

  A5 Sportback擁有2.0T高功版發(fā)動(dòng)機(jī),252馬力,官方數(shù)據(jù)0-100km/h加速時(shí)間是6.0秒,盡管暫時(shí)還沒(méi)實(shí)測(cè)驗(yàn)證過(guò),但開(kāi)起來(lái)絕對(duì)是很有勁的。這個(gè)“有勁”要補(bǔ)充說(shuō)明一下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至少要到2500rpm以上,才有較為明顯的推背感,有爆發(fā)力的感覺(jué)。在這之前就是一只披著羊皮的狼,一副人畜無(wú)害的樣子。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2017款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型


奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2017款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2017款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

  一般情況下,A5 Sportback是臺(tái)開(kāi)起來(lái)很輕松,也很容易開(kāi)快的車(chē)。它的轉(zhuǎn)向很輕,前半程油門(mén)都不算太敏感,日常代步的時(shí)候,你可以比較隨意地踩油門(mén),人很放松,完全不會(huì)有開(kāi)著一輛運(yùn)動(dòng)型車(chē)的壓力,車(chē)子也不會(huì)挑逗你開(kāi)快點(diǎn)。A5 Sportback就像是個(gè)愛(ài)運(yùn)動(dòng)的普通人,經(jīng)常運(yùn)動(dòng)自然身手敏捷,但選拔運(yùn)動(dòng)員的任務(wù)還是留給S5或者RS5吧。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2017款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

  A5 Sportback配備7速濕式雙離合變速箱,變速箱在平順性方面做得很棒,即使是堵車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有任何不適。前面說(shuō)了,前半程油門(mén)被調(diào)校得不太敏感,就像男老師遇到漂亮的女學(xué)生,有想法也不敢一開(kāi)始就展露出來(lái),所以變速箱也不會(huì)很積極地降擋。這樣的調(diào)校影響了急加速時(shí)的用戶(hù)體驗(yàn),踩下油門(mén)之后有個(gè)短暫的等待過(guò)程,然后來(lái)勁的時(shí)候又好像特別猛,感覺(jué)有點(diǎn)突兀。面對(duì)強(qiáng)大的東西,四驅(qū)系統(tǒng)理應(yīng)可以使動(dòng)力更好地發(fā)揮,但由于試駕路況條件有限,暫時(shí)無(wú)法深入體驗(yàn)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2017款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

  運(yùn)動(dòng)模式下,轉(zhuǎn)向和油門(mén)的感覺(jué)沒(méi)有很明顯的區(qū)別,和舒適模式的性格差異并不大,唯獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)更興奮一些,在聽(tīng)覺(jué)方面帶給你更多的刺激感,超過(guò)3000rpm之后,聲音確實(shí)挺有feel的。如果你偶爾想玩玩,光靠運(yùn)動(dòng)模式是不夠的,直接左手撥一下或者兩下?lián)芷,手?dòng)降低,然后再開(kāi)始深踩油門(mén),效果會(huì)更棒,甚至有點(diǎn)像嗑藥了。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2017款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

  剛開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得A5 Sportback路感挺多的,你可以清楚地知道壓過(guò)路面上多少條接縫,但習(xí)慣了之后并不會(huì)覺(jué)得很煩人,因?yàn)闇p振效果很是挺不錯(cuò)的,尤其是舒適模式,減振器阻尼更軟。A5 Sportback路噪不小,雖說(shuō)可以理解為這是營(yíng)造動(dòng)感效果的一種方式,但實(shí)在是讓舒適性打了折扣。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2017款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

  剛開(kāi)始的時(shí)候,我真被它動(dòng)感的外觀所蒙騙了,開(kāi)起來(lái)也是一輛快車(chē),但以較快的速度過(guò)了幾個(gè)彎之后,我就不再這么干了。實(shí)際上,A5 Sportback的懸架挺軟的,過(guò)彎速度稍快一些側(cè)傾就會(huì)很明顯,加上方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度很輕,沒(méi)什么回饋,電子味很濃,實(shí)在不適合激烈駕駛。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2017款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

總結(jié):

  A5 Sportback開(kāi)起來(lái)是輛很討人喜歡的車(chē),首先外形真心漂亮,日常代步開(kāi)著也輕松,也很容易帶給你快感,開(kāi)著它你會(huì)有暢快愉悅的感覺(jué)。但相比動(dòng)感的外觀造型,我覺(jué)得駕駛感還是不太夠。A5 Sportback就像是一個(gè)漂亮的奢侈品包包,主要用途還是給你長(zhǎng)臉,體現(xiàn)品味,盡管它還有著不錯(cuò)的實(shí)用性,但那些都是附屬品而已。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃榮嘉)

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  • 奧迪A5(進(jìn)口) 2017款 Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.52 37.99 8.20
    測(cè)試文章:享受生活 測(cè)試奧迪A5 Coupe 45 TFSI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這是一輛讓人感覺(jué)生活很美好的車(chē),性能好,開(kāi)著有感覺(jué),如果你家里沒(méi)那么多口子,又不愛(ài)越野,那它可以當(dāng)你的全天候座駕了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新A5的外形比上一代漂亮多了,內(nèi)飾的精致感和科技感也很出色,該有的配置也都有。45 TFSI的動(dòng)力就已足夠,四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)健,可以說(shuō)各方面都很均衡。如果對(duì)車(chē)輛的某些方面要求不是特別極致,全新A5會(huì)是個(gè)很穩(wěn)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新一代采用了全新的平臺(tái),輕量化做到位了,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也比上一代更順。外形即便有S-line套件的幫助但還是有點(diǎn)低調(diào),好在實(shí)力足夠強(qiáng)大,加速5秒多讓我覺(jué)得沒(méi)有必要再買(mǎi)S5了,等著上市吧!

  • 奧迪A5(進(jìn)口) 2008款 3.2 coupe 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.90 38.10 --
    測(cè)試文章:用CVT變速箱的轎跑車(chē) 測(cè)試奧迪A5 3.2
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這個(gè)車(chē)就該買(mǎi)4驅(qū)版,兩驅(qū)版和頂配A4很像,沒(méi)意思,不推薦買(mǎi)這款前驅(qū)A5。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    車(chē)其實(shí)還是不錯(cuò),不過(guò)這種從4門(mén)版轎車(chē)衍生出來(lái)的跑車(chē)都有點(diǎn)尷尬,從使用的角度看不如4門(mén)轎車(chē),從駕駛角度看不如TT這些純粹樂(lè)趣的跑車(chē),最后買(mǎi)到的只是比A4L更漂亮的外觀。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    我覺(jué)得A5的定位范圍太小了,首先它沒(méi)有A4L車(chē)身參數(shù)漂亮,車(chē)長(zhǎng)、軸距都不及后者,價(jià)格還貴10萬(wàn)!動(dòng)力上它沒(méi)有TTS猛,雖說(shuō)是便宜了點(diǎn),但這對(duì)于追求性能的消費(fèi)者真不算個(gè)事。喜歡它?除非是對(duì)以上兩款車(chē)的優(yōu)勢(shì)都不那么看重,同時(shí)還要兼修運(yùn)動(dòng)、舒適、拉風(fēng)、個(gè)性等多個(gè)因素,追求有點(diǎn)復(fù)雜……

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奧迪A5(進(jìn)口) 2017款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型

指導(dǎo)價(jià):48.48萬(wàn)
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