[汽車之家 專業(yè)評測] 這一次保時捷Cayman的中期改款，最重要的不是在車型名稱前面增加了718；不是改了一個更具動感的車尾；不是由6缸發(fā)動機換為了2.0T 4缸發(fā)動機，這些產(chǎn)品本身的升級對車迷們來說可能意義重大，但價格的下探才是真正能夠吸引潛客的地方。從70多萬的價格一下來到60萬區(qū)間內(nèi)，這讓不少曾經(jīng)持幣觀望的消費者真的動了心。那么問題來了，對于一臺不到60萬的保時捷跑車，是否如你所愿，還是那個站在神壇上的保時捷呢？
●3分鐘快速聊車
● 外觀更好看
我們還是不免俗的從外觀看起吧，這臺試駕車有諸多的選裝件，加起來快12萬了將近，甚至一個車漆就要3萬多，對于一般買車的人來說，沒什么必要。其中我最推薦的是Sport Chrono組件和互聯(lián)系統(tǒng)，一個可以保證超快的起步和增加逼格，另一個可以用CarPlay增加實用性，其它的配置選和不選看自己了。如果再讓我選一個，LED頭燈會是一個選項。
對于經(jīng)典設(shè)計的保留，我想沒有哪家車企比得過保時捷了。即便是“幾十年如一日”的外觀，在改款或者換代后通過對細節(jié)的改變，依然可以跟得上當(dāng)下的潮流不過時，又有著保時捷自始至終的設(shè)計語言。718 Cayman的外觀夠酷夠好看，對于它的消費者來說，除了滿足性能的需求，夠吸引眼球也很重要。只有58.8萬元的718 Cayman做到了。
至于內(nèi)飾嗎，我覺得還挺好看的，不花哨，該有的基礎(chǔ)功能也都有。只是配色和更高級的配置需要選裝。不過話說回來，你都開了個保時捷了，誰會在意的你的內(nèi)飾呢？出去撩妹上了你的車，總不會因為內(nèi)飾沒什么皮質(zhì)，顏色都是深的就下車吧，過得了自己這關(guān)就行。
雖說是內(nèi)飾可能簡單了一些，但當(dāng)你坐進去時，它所要表現(xiàn)出的那種運動氛圍就很強了，你所需要的就是手握方向盤眼睛盯住道路就好。我開著它倒沒覺得功能上有什么欠缺，一方面是怕按功能鍵走神把試駕車撞了，另一方面是我都在體驗它的性能，沒顧得上用駕駛以外的功能。
● 2.0T足夠足夠
這臺718真正的魅力可不是停在那里為你吸睛這么簡單，手握方向盤，深踩油門踏板的時刻，它才真正被激活。并通過多種方式刺激著你，一臺跑車不僅限于把妹。
可能有人會說，一臺閹割版的2.0T發(fā)動機，在這里談激情談運動，是不是有點瞎扯了。要知道老款可是2.7L六缸發(fā)動機，一個四缸機，也差太遠了吧。這也是我所擔(dān)心的，之前的Boxster S 2.5T的還好說，起碼動力儲備充沛，這臺2.0T只有250馬力/310牛·米這樣一個數(shù)據(jù)，和豪華品牌高功率2.0T發(fā)動機的參數(shù)差不多，談駕駛激情確實有點為難。不過我在測試了它的成績后，收回了這種看法。
它的0-100km/h加速只需要5.17秒，比官方5.4秒的加速成績還快。超過了大部分同價位的對手，和2.5T的Boxster S相比也只差1秒。在加速的初段g值已經(jīng)接近0.9g，這是一個非常不錯的加速度。實際坐車里體驗更明顯，因為選裝了Sport Chrono組件，彈射起步轉(zhuǎn)速可以超過6000rpm同時保證平穩(wěn)，感覺整臺車就像被彈出去了一樣，就是你想要的那種推背感。這樣的成績比老款2.7L的Cayman也快很多，拋去情懷，還用擔(dān)心它的動力表現(xiàn)嗎？
注：2016年測試718 Boxster 2.0T時氣溫高于這次，再加上這臺發(fā)動機受空氣影響比較大，所以兩臺2.0T測試成績有將近1秒的差距。
● 動力儲備良好
不到1.4噸的車重令這臺數(shù)據(jù)平平的2.0T發(fā)動機也發(fā)揮了巨大的能量，而且這臺發(fā)動機就位于你的身后，你可以清晰的聽到它工作的聲音，這進一步放大了你的駕駛欲望。除了發(fā)動機，那臺神級表現(xiàn)的PDK雙離合變速箱也功不可沒，
它的程序就像長在你的大腦里一樣，在你踩下油門的同時，它已經(jīng)完成了降擋動作，發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間爬升到5500rpm往上。這時會感覺到一點渦輪的遲滯，因為變速箱的反應(yīng)速度早已超過發(fā)動機。不過在你還沒有察覺到它渦輪介入，動力就已經(jīng)傳遞到了車輪，對于以代步為主的需求，絕對達到了你的期望值。至于頓挫嗎，1/2擋仔細察覺會有一點點，對于718來說，這個不太講究舒適的車型影響不大。
也正是因為它頻繁的降擋，油耗的表現(xiàn)不出色。11.2升/百公里的油耗我想買718的人都承受得起，如果想省油開，到80km/h后切回手動模式保持在7擋就好。
● 同級最強底盤和轉(zhuǎn)向
底盤和轉(zhuǎn)向是保時捷最為人稱道的地方，堪比卡丁車人車合一的感受也是911最令人著迷的地方。這次中期改款，718車系可以說對懸架進行了全面的升級，前后麥弗遜的結(jié)構(gòu)就不說了。前懸架來自911 tubro，后懸架借鑒了Cayman GT4的設(shè)計。這對日常開有什么影響呢？
首先在你并線超車的時候，不會有一點多余的晃動，120km/h時也是干凈利落。再有就是通過減速帶時，你可以大膽的以20km/h時速過，懸架有韌性，坐在車里沒那么的顛。如果換成原配的18英寸輪圈舒適性會更好，718日常代步不會覺得難受。
同時手感優(yōu)異的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進一步加強了駕駛感受，車頭的靈活性不是TT或者SLC這種可以比的，讓你開起來很有信心，路面的感覺直接通過方向盤告訴你，這樣緊實的駕駛感受會讓你越開越喜歡。而且轉(zhuǎn)向助力也是偏沉的那種，開著不輕松但絕對過癮。
保時捷的剎車，基本都是屠榜的表現(xiàn)。大部分廠家難以望其項背，33.04米的成績實在是太優(yōu)秀了。這還是原廠的剎車狀態(tài)下得到的成績。并且10次成績都能維持在33米左右，實在是難得，跟黑科技一樣。
最后再說說不太滿意的地方吧，那就是排氣和發(fā)動機的聲音了。整體感覺悶悶的，車外因為空曠，聽起來還好。而車內(nèi)真的就一般了。沉悶的聲音感覺像鼻子堵住發(fā)出的聲音，和老款比這點差距比較大。以往性能車我都喜歡關(guān)閉音響享受機械的聲音，而這一次，我寧愿多聽一點音樂。
● 總結(jié)：
好了，這臺718 Cayman的基本表現(xiàn)也看完了。作為保時捷最入門的跑車，這樣的水準我想應(yīng)該符合大多數(shù)人預(yù)期了吧。吸睛的外觀，良好的動力和同級最好的底盤表現(xiàn)，再加上保時捷這個品牌加成，58.8萬買個保時捷跑車還圖什么啊。雖然說不加裝基本沒戲提車，不過也沒有加個10來萬那么夸張，65萬內(nèi)絕對拿的下來。不論你是年輕還是年長，有60萬左右的預(yù)算，又不想要平庸的生活，看看這臺718吧，它會如你所愿。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻 視頻 劉巍?。?/p>
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| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 廠商指導(dǎo)價 | 58.80萬 | 84.80萬 |
| 廠商 | 保時捷 | 保時捷 |
| 級別 | 跑車 | 跑車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 歐V | 歐V |
| 上市時間 | 2016.07 | 2016.07 |
| 最大功率(kW) | 184 | 257 |
| 最大扭矩(N·m) | 310 | 420 |
| 變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 2門2座硬頂跑車 | 2門2座硬頂跑車 |
| 發(fā)動機 | 2.0T 250馬力 H4 | 2.5T 350馬力 H4 |
| 長*寬*高(mm) | 4379*1801*1295 | 4379*1801*1295 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.6 | 4.4 |
| 最高車速(km/h) | 260 | 285 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.2 | 7.7 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 5.17 | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | 33.02 | - |
| 實測油耗(L/100km) | 11.2 | - |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1410 | - |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - |
| 車身 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 長度(mm) | 4379 | 4379 |
| 寬度(mm) | 1801 | 1801 |
| 高度(mm) | 1295 | 1295 |
| 軸距(mm) | 2475 | 2475 |
| 前輪距(mm) | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | 硬頂跑車 | 硬頂跑車 |
| 車門開啟方式 | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 2 | 2 |
| 座位數(shù)(個) | 2 | 2 |
| 油箱容積(L) | 54 | 64 |
| 后備廂容積(L) | 425 | 425 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - |
| 發(fā)動機 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 發(fā)動機型號 | - | DDN |
| 排量(mL) | 1988 | 2497 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | H | H |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 9.5 | 9.5 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 250 | 350 |
| 最大功率(kW) | 184 | 257 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6500 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 310 | 420 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1850-5000 | 1900-4500 |
| 最大凈功率(kW) | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 歐V | 歐V |
| 變速箱 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
| 擋位個數(shù) | 7 | 7 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 驅(qū)動方式 | 中置后驅(qū) | 中置后驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 265/45 R18 | 265/45 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 無 | 無 |
| 被動安全 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 主動安全 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | ||
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ○ | ○ |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 駕駛操控 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 駕駛模式切換 | - | - |
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | ● | ● |
| 自動駐車 | - | - |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 可變懸架功能 | ||
| 可變轉(zhuǎn)向比 | ● | ● |
| 四驅(qū)/越野 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 限滑差速器/差速鎖 | ||
| 駕駛硬件 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 前/后駐車雷達 | 前○ / 后○ | 前○ / 后○ |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 駕駛功能 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 巡航系統(tǒng) | ||
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | ○ |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - |
| 并線輔助 | ○ | ○ |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
| 外觀/防盜 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 輪圈材質(zhì) | ||
| 無框設(shè)計車門 | ● | ● |
| 電動后備廂 | - | - |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ○ | ○ |
| 無鑰匙進入功能 | ||
| 車外燈光 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 近光燈光源 | ||
| 遠光燈光源 | ||
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠近光 | ○ | ○ |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | ○ | ○ |
| 車前霧燈 | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ○ | ○ |
| 大燈延時關(guān)閉 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 天窗類型 | - | - |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 車窗一鍵升降功能 | ||
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ○ | ○ |
| 感應(yīng)雨刷功能 | ||
| 外后視鏡 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 藍牙/車載電話 | ○ | ○ |
| 手機互聯(lián)/映射 | ||
| 語音識別控制系統(tǒng) | - | - |
| 車載電視 | ○ | ○ |
| 車載CD/DVD | ||
| 智能化配置 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ○ | ○ |
| OTA升級 | - | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 方向盤材質(zhì) | ||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
| 多功能方向盤 | ○ | ○ |
| 方向盤換擋撥片 | ● | ● |
| 方向盤加熱 | ○ | ○ |
| 方向盤記憶 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| 液晶儀表尺寸 | - | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||
| 車內(nèi)充電 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - | - |
| 手機無線充電功能 | - | - |
| 座椅配置 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 座椅材質(zhì) | ||
| 運動風(fēng)格座椅 | ● | ● |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ||
| 電動座椅記憶功能 | ||
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 揚聲器品牌名稱 | ||
| 揚聲器數(shù)量 | ||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 保時捷718 2016款 Cayman 2.0T | 保時捷718 2016款 Cayman S 2.5T |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||
| 后排獨立空調(diào) | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | - |