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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

自我提升明顯 測(cè)試野馬T80 1.5T 5MT

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● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)有檔次/實(shí)用性也不錯(cuò)

  野馬T80的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同樣值得一說,我們測(cè)試的這款車采用淺棕色和銀色為主的內(nèi)飾配色方案,很有層次感。再加上車內(nèi)的全液晶儀表盤和懸浮式的中控顯示屏,營(yíng)造出了不錯(cuò)的車內(nèi)氛圍。

野馬汽車 野馬T80 2017款 手動(dòng)精英型

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  通過多功能方向盤可以實(shí)現(xiàn)對(duì)定速巡航、車載娛樂系統(tǒng)以及行車電腦和導(dǎo)航系統(tǒng)的控制,按鍵和撥輪的布局清晰,功能設(shè)計(jì)合理,即使是初次使用也能很快上手。值得一提的是,它在方向盤上還有用于控制中控娛樂系統(tǒng)和導(dǎo)航的語(yǔ)音控制按鍵,操作便利性大大提升,這一功能我們將在后面為大家詳細(xì)體驗(yàn)。

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  全液晶的儀表盤尺寸為12.3英寸,具有三種不同風(fēng)格的顯示模式,并可以選擇根據(jù)車主的駕駛風(fēng)格自動(dòng)切換,看著很有檔次。當(dāng)然,我更喜歡節(jié)能風(fēng)格下以藍(lán)色為主調(diào)的儀表盤顯示模式,能夠給人更強(qiáng)的科技感。

野馬汽車 野馬T80 2017款 手動(dòng)精英型

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  通過上面的視頻,大家應(yīng)該對(duì)這套中控娛樂系統(tǒng)有了一定印象。它的語(yǔ)音控制軟件由科大訊飛提供,不僅識(shí)別率高,響應(yīng)速度也很快,因此具有很高的實(shí)用性。而在空調(diào)方面,這款車配備的則是一臺(tái)單溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào),面板按鍵和旋鈕布局一目了然,上手使用沒有難度。

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  這款車采用的是打孔皮革包裹,整體具有不錯(cuò)的支撐性。據(jù)我們從廠家得到的消息,后期還將有配備真皮座椅的車型推出,更具檔次感。而在座椅的功能性方面,前排座椅只有主駕駛席支持六向電動(dòng)調(diào)節(jié)(帶腿部支撐調(diào)節(jié)功能),副駕駛席為四向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

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  后排座椅常規(guī)的安全配置如全部位置的三點(diǎn)式安全帶、ISOFIX兒童安全座椅接口等均有配備,后排椅背支持角度調(diào)節(jié)并帶有后排中央扶手,座椅還可以進(jìn)行4/6比例放倒,具有不錯(cuò)的實(shí)用性。

野馬汽車 野馬T80 2017款 手動(dòng)精英型

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  這臺(tái)車的門板以及中控臺(tái)上還鑲嵌有內(nèi)飾氛圍燈帶,共有四種光色可選。內(nèi)飾氛圍燈的燈光效果不錯(cuò),為整車的內(nèi)飾質(zhì)感烘托起到了相當(dāng)積極的作用,這款車在這些提升檔次感的細(xì)節(jié)上已經(jīng)很用心了。

野馬汽車 野馬T80 2017款 手動(dòng)精英型

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  天窗和后備廂方面,這款車配備有采光面積約0.68平米的全景天窗,在后排的乘客也能體驗(yàn)到更為開闊的空間感。后備廂內(nèi)部空間方正規(guī)整,加上后排座椅支持4/6比例放倒,更便于車主載客載物所需。

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外觀內(nèi)飾小結(jié):

  總體來看,這款車的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有不錯(cuò)功底,視覺效果比較大氣。同時(shí)這款車的配置也保持了中國(guó)品牌一貫的高水準(zhǔn),全LED并帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的大燈、前/后倒車?yán)走_(dá)和非常好用的中控娛樂系統(tǒng)都給了我深刻的映象,足以讓人對(duì)野馬這個(gè)品牌刮目相看。

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  • 野馬T80 2017款 1.5T 手動(dòng)炫酷版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.52 41.88 8.90
    測(cè)試文章:自我提升明顯 測(cè)試野馬T80 1.5T 5MT
    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    野馬T80 1.5T的這款車的動(dòng)力系統(tǒng)相較以往車型有了長(zhǎng)足進(jìn)步,發(fā)動(dòng)機(jī)所擁有的“絕對(duì)動(dòng)力”數(shù)值不高,但是關(guān)閉ESP彈射起步時(shí)一擋能做到一直響胎到斷油——?jiǎng)恿偝烧{(diào)校得來的優(yōu)勢(shì)使它日常使用時(shí)動(dòng)力絕對(duì)夠用。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    我之前試駕過野馬的T70,那是一款底盤調(diào)校頗為出色的車型,不過它的動(dòng)力系統(tǒng)卻拖累了那款車的表現(xiàn)。這次我試駕的款車給了我完全不同的駕駛感受。底盤比T70更偏向舒適,動(dòng)力方向密齒比的變速箱使得這款車在起步時(shí)動(dòng)力很是充裕。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    野馬T80首先在設(shè)計(jì)上相比T70就有著巨大進(jìn)步,整體有著非常高的設(shè)計(jì)感。另外,在內(nèi)飾用料和做工方面也達(dá)到了同級(jí)別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。最讓人欣喜的是,其1.5T+5MT的動(dòng)力組合表現(xiàn)比預(yù)期更好,1、2擋動(dòng)力輸出很迅猛。當(dāng)然,最終如何還得看其售價(jià),定價(jià)合適的話應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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野馬T80 2017款 1.5T 手動(dòng)炫酷版

指導(dǎo)價(jià):10.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 150馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)