[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 今天和大家見(jiàn)面的是一輛斯巴魯力獅,要說(shuō)這車(chē)能吸引你們的點(diǎn)就那么幾個(gè):進(jìn)口身份、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū),在這篇文章里我就想把這幾件事兒跟大家聊清楚。然而,這次的車(chē)是最新款,除了上面提到的這些品牌標(biāo)簽,它還多了個(gè)新鮮東西,EyeSight。
要認(rèn)出帶EyeSight系統(tǒng)的斯巴魯并不難,透過(guò)前風(fēng)擋一看,哐哐哐有仨攝像頭的就是,咄咄逼人。但是在現(xiàn)在的產(chǎn)品序列中,只有2.5L的頂配車(chē)型帶EyeSight功能,比它貴的兩款2.0T的都沒(méi)有,這一點(diǎn)我不明白。
帶仨攝像頭的力獅少,帶一個(gè)的就多了,全系除2.5L和2.0T最低配外都有配備,它支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能,在外界環(huán)境特別暗、且對(duì)面沒(méi)有燈光照射時(shí),車(chē)輛會(huì)自動(dòng)切換到遠(yuǎn)光,提高照明率。
言歸正傳,說(shuō)說(shuō)EyeSight,這是斯巴魯研發(fā)的駕駛輔助系統(tǒng),這套系統(tǒng)集成了防碰撞制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、起步油門(mén)誤操作預(yù)防、車(chē)道偏離預(yù)警四項(xiàng)主要功能。EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的特別之處是,它有兩只攝像頭, 就像多數(shù)高等動(dòng)物有兩只眼睛一樣,它能比一只眼睛(攝像頭)更立體有效地掌握環(huán)境狀況。EyeSight系統(tǒng)能準(zhǔn)確識(shí)別對(duì)象物體距離、形狀、移動(dòng)速度,甚至可以識(shí)別物體的顏色,當(dāng)前方車(chē)輛亮起了剎車(chē)燈,它能立刻做出識(shí)別。
得益于“雙目視覺(jué)”,在實(shí)際駕駛時(shí),它能比其它帶有自適應(yīng)巡航功能的車(chē)輛更及時(shí)地調(diào)整間距,制動(dòng)、加油也因此更為柔和。在行車(chē)電腦中,駕駛員可以設(shè)定四擋跟車(chē)間距,我將它設(shè)定到最遠(yuǎn),EyeSight系統(tǒng)也會(huì)比我肉眼先做出距離變化的判斷,還是挺踏實(shí)的。
有了EyeSight系統(tǒng),還能實(shí)現(xiàn)一些有意思的小功能,比如綠燈亮了,前方車(chē)輛走了而你沒(méi)反應(yīng),車(chē)輛會(huì)提醒你“前方車(chē)輛已經(jīng)已啟動(dòng)”;車(chē)速超過(guò)60km/h,如果你走神令車(chē)輛產(chǎn)生了擺動(dòng),同樣會(huì)有警示。這些功能都挺貼心的。
除了EyeSight,這臺(tái)力獅與老款車(chē)型差別并不大,它自帶高德導(dǎo)航,多媒體系統(tǒng)支持播放iPhone手機(jī)內(nèi)的音樂(lè)、前排座椅有加熱功能,駕駛員位置帶兩組記憶。值得一提的是,2017款力獅2.5i全驅(qū)榮耀版增配了方向盤(pán)加熱,該有的配置基本都有,要我說(shuō)唯一的不足,就是整體設(shè)計(jì)太老掉牙了。
在實(shí)際體驗(yàn)中,有一個(gè)小細(xì)節(jié)我很喜歡,車(chē)內(nèi)頂棚后方帶有一個(gè)小指示器,倒車(chē)時(shí)通過(guò)后視鏡可以看到和后方障礙物的距離,很方便。但同樣在泊車(chē)方面有兩點(diǎn)遺憾,倒車(chē)輔助線(xiàn)不支持與方向隨動(dòng),并且全系沒(méi)有前雷達(dá)。
除了上述這些,我覺(jué)得在功能上,這臺(tái)力獅沒(méi)有什么讓我能挑剔的了。是有一點(diǎn)無(wú)法用圖片來(lái)呈現(xiàn),是車(chē)內(nèi)的氣味不好聞,這輛進(jìn)口車(chē)在氣味上和韓系車(chē)在一條水平線(xiàn)上,有失水準(zhǔn),建議車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)后做一些除味措施。
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差評(píng)理由: