車內(nèi)空間巨大
這種貫通式的出風口是大眾集團近期流行的設計,除了Passat B8之外,奧迪Q7和A4都采用了這樣的設計。不過在例如Q7上,只有高配車型這一整條才都是出風口,低配的和Passat一樣,中間是假出風口。
大眾非常家族化的中控系統(tǒng)相信不用多做介紹了,不帶導航和倒車影像讓人覺得功能性還是差了一點,不過現(xiàn)在流行的CarPlay倒是沒有缺席。
提到配置,這臺國內(nèi)在售的最低配蔚攬的配置也不低,例如無鑰匙進入+一鍵啟動、皮質座椅、前排座椅加熱、三區(qū)自動空調這些舒適性配置都有。不過主駕駛座椅只有椅背俯仰和腰靠是電動其余都是手動調節(jié),副駕駛座椅則是全手動調節(jié),如果可能,我倒是愿意用那個三區(qū)自動空調來換前排兩張電動座椅。
關于這臺蔚攬280TSI 兩驅舒行版靜態(tài)的其他方面,我們之前已經(jīng)有一篇靜態(tài)體驗文章專門介紹,這里就不贅述了。下面來說最關鍵的問題,1.4T發(fā)動機開起來怎么樣。
好評理由:
差評理由: