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有故事的“人” 測試雷克薩斯RX 200t

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車型圖片
基本參數(shù)雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
廠商指導價57.50萬
廠商雷克薩斯
級別中大型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標準國V
上市時間2015.11
最大功率(kW)175
最大扭矩(N·m)350
發(fā)動機2.0T 238馬力 L4
變速箱6擋手自一體
長*寬*高(mm)4890*1895*1710
車身結構5門5座SUV
最高車速(km/h)200
官方0-100km/h加速(s)9.5
實測0-100km/h加速(s)8.2
實測100-0km/h制動(m)39.07
NEDC綜合油耗(L/100km)9
實測油耗(L/100km)11.2
整車質保四年或10萬公里
車身雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
長度(mm)4890
寬度(mm)1895
高度(mm)1710
軸距(mm)2790
前輪距(mm)1640
后輪距(mm)1640
車身結構SUV
車門數(shù)(個)5
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)72
后備廂容積(L)506-1579
整備質量(kg)2040
發(fā)動機雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
發(fā)動機型號8AR-FTS
排量(mL)1998
排量(L)2.0
進氣形式渦輪增壓
發(fā)動機布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
壓縮比10
配氣機構DOHC
缸徑(mm)86
行程(mm)86
最大馬力(Ps)238
最大功率(kW)175
最大功率轉速(rpm)4800-5600
最大扭矩(N·m)350
最大扭矩轉速(rpm)1650-4000
最大凈功率(kW)-
發(fā)動機特有技術雙VVT-iW
燃料形式汽油
燃油標號95號
供油方式混合噴射
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準國V
變速箱雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
擋位個數(shù)6
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體
底盤轉向雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
驅動方式前置四驅
四驅形式適時四驅
中央差速器結構多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型雙叉臂式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
前制動器類型通風盤式
后制動器類型通風盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規(guī)格235/55 R20
后輪胎規(guī)格235/55 R20
備胎規(guī)格非全尺寸

被動安全雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
后排安全帶式氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護-
缺氣保用輪胎-
主動安全雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統(tǒng)
主動剎車/主動安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
內置行車記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
發(fā)動機啟停技術
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統(tǒng)-
四驅/越野雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
中央差速器鎖止功能-
涉水感應系統(tǒng)-
駕駛硬件雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
前/后駐車雷達前● / 后●
駕駛功能雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
倒車車側預警系統(tǒng)
衛(wèi)星導航系統(tǒng)
導航路況信息顯示
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標識識別-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
外觀/防盜雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
電動后備廂
感應后備廂
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨立開啟-
車頂行李架
發(fā)動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
主動閉合式進氣格柵-
電池預加熱-
車外燈光雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
LED日間行車燈
自適應遠近光
自動頭燈
轉向輔助燈
轉向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調
大燈清洗裝置
大燈延時關閉
天窗/玻璃雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
手勢控制-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
車聯(lián)網(wǎng)-
主動降噪-
方向盤/內后視鏡雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示
電動可調踏板-
車內充電雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口
座椅配置雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調節(jié)
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
觸摸式閱讀燈
空調/冰箱雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V
后排獨立空調-
后座出風口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內PM2.5過濾裝置
負離子發(fā)生器
車內香氛裝置-
車載冰箱-

向編輯張郁達提問
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  • 雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.93 41.47 6.13
    測試文章:獨具魅力 測雷克薩斯RX450h 四驅尊貴版
    評測編輯-羅奧雨:

    這款車有著令人心動的外觀設計,舒適不失豪華的內飾和人性化程度很高的配置。再加上油電混合的四驅系統(tǒng),讓人很難接受這樣的一款豪華suv還能做到如此高的環(huán)境友善程度,讓人實在是有些愛不釋手。

    評測編輯-盛元珺:

    雷克薩斯RX450h,可以說是雷克薩斯家族混動SUV車型中的代表做。它不追求極致的性能數(shù)據(jù),舒適、祥和的駕乘感受也可以說是日常代步的上佳之選。同時,3.5L V6發(fā)動機與電動機的搭配也讓它有著很充足的動力儲備,而油耗表現(xiàn)甚至遠遠低于2.0L排量的緊湊型SUV。唯獨遺憾的是它的價格相較RX200t還是貴出不少,好東西還是得付出點代價的。

    評測編輯-周楚然:

    全新一代RX在設計方面有著非常大的突破,內飾材質和工藝也一如既往的保持著雷克薩斯一貫的高水準。雖然RX450h性能方面并無搶眼表現(xiàn),但相信它的目標群體也不在乎這些,畢竟其所帶來乘坐舒適性和駕駛的愜意感是其他車輛不具有的,并且6.13L/100km的油耗表現(xiàn)也令人驚嘆。當然,較為高昂的價格還是它的短板。

  • 雷克薩斯RX 2016款 300 四驅豪華版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.20 39.07 11.20
    測試文章:有故事的“人” 測試雷克薩斯RX 200t
    評測編輯-張郁達:

    全新一代雷克薩斯RX無論是外觀造型還是內飾設計相比上一代車型都有了非常明顯的進步,豪華感和檔次感一下就顯出來了,并且價格區(qū)間也下調了不少,主力車型進入到了40-50萬元區(qū)間,給其它中型SUV帶來非常大的壓力,如果能不加價提車的話還是極好的。另外還是那句話,2.0T四驅典雅版性價比很高哦。

    評測編輯-張子儀:

    我一直就覺得雷克薩斯RX是一臺非常實用的家用車,尤其相比同級別(我指的是中型)相比非常充沛的空間,而且同樣也是豪華品牌。不滿意的地方就是這個車采用了2.0T的發(fā)動機,四缸的,差點意思,而再往上又變成混合動力的,又太貴,要是有3.5可選就好了。

    評測編輯-:

    對于雷克薩斯而言,RX是旗下最重要的車型,而且永遠都是重在舒適,相比德系品牌的同類車型,RX缺少了部分駕駛樂趣或者性能,它的目標消費群就是這些看中舒適性的人們。

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