[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  拋開(kāi)老生常談的文章開(kāi)篇，說(shuō)點(diǎn)實(shí)在的，編輯是世嘉的車(chē)主。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇它的理由也很簡(jiǎn)單，當(dāng)時(shí)在不到15萬(wàn)的情況下，它有定速巡航、車(chē)速限制、自動(dòng)調(diào)速雨刷、藍(lán)牙電話、皮質(zhì)座椅這些配置，加上還算不錯(cuò)的外觀，讓編輯在購(gòu)車(chē)之初覺(jué)得它有著不錯(cuò)的性價(jià)比。不過(guò)，在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中，它身上1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+4AT的動(dòng)力組合的油耗從來(lái)都讓編輯頭疼的事情�，F(xiàn)在東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉——它的外觀和內(nèi)飾都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，在產(chǎn)品系中的定位在愛(ài)麗舍和C4L之間，最重要的動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了完全更新：搭載1.2THP、1.6THP或1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)并配以6AT變速箱。

　　那么它的外觀、內(nèi)飾以及車(chē)內(nèi)配置有沒(méi)有提升？動(dòng)態(tài)駕駛以及油耗等大家關(guān)心的重點(diǎn)問(wèn)題是怎樣的表現(xiàn)？帶著這些問(wèn)題，同時(shí)作為一個(gè)現(xiàn)款世嘉車(chē)主，編輯這次將會(huì)以更加審慎的目光去體驗(yàn)眼前的這款新車(chē)。

　�。�注：文章中為了方便閱讀，并做到準(zhǔn)確闡述，將目前在售的現(xiàn)款世嘉稱為“世嘉”，而本次編輯試駕車(chē)型的官方名字為“C4世嘉”，它的定位將介于世嘉與C4L之間。）

● 外觀：整體更加耐看

　　 當(dāng)年推出世嘉之時(shí)，它的外觀設(shè)計(jì)比較經(jīng)典，經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)考驗(yàn)之后仍有不少消費(fèi)者喜歡。而C4世嘉的外觀則有了很大的變化，前臉采用貫穿式的設(shè)計(jì)，家族風(fēng)格也更加濃郁。車(chē)身各處使用了簡(jiǎn)潔的筆觸勾勒，整體顯得簡(jiǎn)潔精致，總體而言更加耐看了。關(guān)于這款新車(chē)的外觀以及空間體驗(yàn)，成都車(chē)展時(shí)我的同事周楚然對(duì)其進(jìn)行了詳盡體驗(yàn)，大家在瀏覽這篇試駕文章的同時(shí)也可以點(diǎn)擊：《細(xì)分市場(chǎng)新挑戰(zhàn)者 拍東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉》。

● 外觀點(diǎn)評(píng)：

　　從外觀上看，新車(chē)的外觀與世嘉有很大變化，整體風(fēng)格而言更加符合當(dāng)下東風(fēng)雪鐵龍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，家族屬性更濃。簡(jiǎn)潔的車(chē)身線條也與世嘉在外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格上做出了區(qū)別，而且C4世嘉的外觀設(shè)計(jì)屬于耐看的一類，即第一眼看上去可能不會(huì)有驚艷的感覺(jué)，相處久了之后它的設(shè)計(jì)和美感就會(huì)逐漸顯現(xiàn)。不過(guò)，對(duì)于雪鐵龍的設(shè)計(jì)來(lái)講，喜歡它和不喜歡它的消費(fèi)者都有各自充足的理由。