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中流砥柱全面升級(jí) 香港試駕第8代Passat

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內(nèi)飾:仍是經(jīng)典T型布局,用料和細(xì)節(jié)有提升。

  進(jìn)入車(chē)內(nèi),視覺(jué)上的變化并不如外觀那么大,看到的仍是經(jīng)典的T型中控臺(tái),在大眾旗下車(chē)型的內(nèi)飾里向來(lái)找不到波動(dòng)的曲線或是層次分明的中控臺(tái)設(shè)計(jì),只有直線和平面組成的最簡(jiǎn)潔實(shí)用的布局,換句話說(shuō)就是仍然很沉悶。而這一代車(chē)型在細(xì)節(jié)之處還是有所改進(jìn)的,例如增加了貫穿整個(gè)中控臺(tái)的橫條格柵,并將空調(diào)出風(fēng)口融入其中,類(lèi)似的設(shè)計(jì)在之前的繽智上看到過(guò),而Passat做得更加徹底,也算是為保守的內(nèi)飾增添了一股時(shí)尚的氣息。

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 基本型

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 基本型

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 基本型

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大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 基本型

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 基本型

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大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 基本型

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 基本型

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 基本型

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 基本型

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 基本型

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 基本型

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 基本型

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 基本型

大眾(進(jìn)口) Passat 2015款 基本型

  該車(chē)在高科技配置方面十分豐富,配備了第二代大眾汽車(chē)模塊化信息娛樂(lè)系統(tǒng)(MIB),該系統(tǒng)分為入門(mén)級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)級(jí)和高端三種級(jí)別,試駕車(chē)搭載的標(biāo)準(zhǔn)級(jí),帶有6.5英寸的觸摸屏,支持MirrorLink的手機(jī)互聯(lián)功能,還有第三代泊車(chē)輔助系統(tǒng),同時(shí)該車(chē)還選裝了全景影像系統(tǒng),整體配置在同級(jí)別車(chē)型中都是處在高端水平。

向編輯梁海文提問(wèn)
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  • Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.50 39.30 --
    測(cè)試文章:多拉還能快跑 測(cè)試Passat旅行版2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    看到旅行版就想給個(gè)高分,我承認(rèn)自己喜歡這類(lèi)車(chē)!要型有型,要空間有空間,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車(chē),而不是像城市SUV那樣高高在上,因此從駕駛到實(shí)用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下。說(shuō)到Passat旅行版,我想除了貴點(diǎn)之外,其他的也沒(méi)什么可挑的了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車(chē)型的場(chǎng)面,而國(guó)內(nèi)似乎這類(lèi)車(chē)型還不流行,不過(guò)我倒是很喜歡旅行版,實(shí)用性比轎車(chē)勝出一籌,而其他方面又不會(huì)受太大影響,就像今天的Passat 2.0T旅行版,開(kāi)起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車(chē)型兼顧動(dòng)力性、舒適性和空間實(shí)用性,其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行,日常家用也是非常合適的,只可惜在中國(guó),旅行版向來(lái)是叫好不叫座的角色,另外進(jìn)口車(chē)較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

  • Passat 2008款 R36 旅行版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:脫下西裝換個(gè)型!測(cè)試大眾R36 Variant
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    性能讓人很遺憾,尤其是剎車(chē)性能,除了這點(diǎn)之外,這個(gè)車(chē)絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾,可以給10分。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    國(guó)內(nèi)不流行,但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō),樣子還很低調(diào)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,對(duì)于它來(lái)說(shuō),或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在!再加上不俗的性能,R36得10分那是毋庸置疑的了,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車(chē)測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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Passat 2015款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無(wú)信息