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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

整體表現(xiàn)一般 北京現(xiàn)代ix25長(zhǎng)期測(cè)試

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  ix25的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)我一直是比較滿意的,主要原因是它用起來非常順滑,很容易給駕駛者帶來好感,但有一次我進(jìn)停車位時(shí),突然發(fā)現(xiàn)向左打方向接著再向右回輪時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有異響,幾次重復(fù)操作后,異響依然存在,我覺得轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能出故障了。

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  此故障是在行駛了8500公里左右時(shí)出現(xiàn),在原地打方向、低速挪車的情況下都能聽到類似響聲,所以我決定去4S店進(jìn)行檢查。


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  這次我選擇了離家較近的北京通銘偉業(yè)現(xiàn)代4S店,到店和接待我的工作人員說明情況后,做了必要的登記和外觀檢查,就來到了維修車間。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX

  選擇這家店也是因?yàn)橹半娫挏贤ㄟ^,他們?cè)试S消費(fèi)者進(jìn)入車間查看車輛,所以我以一名普通消費(fèi)者的身份進(jìn)入車間并拍下了整個(gè)維修過程,但全部圖片均為手機(jī)拍攝,質(zhì)量欠佳還請(qǐng)大家見諒。

  來到維修車間,技師了解了車輛的故障現(xiàn)象后,把車開上維修工位,用舉升機(jī)升起車輛,卸除負(fù)載,熄火,打轉(zhuǎn)向時(shí)異響依然存在。

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX

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  坐在車上的維修技師重復(fù)打方向回輪的動(dòng)作,下方師傅拿著聽診器在與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有關(guān)的部件上仔細(xì)聽,隨后又用手摸轉(zhuǎn)向橫拉桿等部件,試圖找到振動(dòng)源的位置,可是這招并沒有奏效。

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  萬向節(jié)這部分拆除比較費(fèi)勁,可當(dāng)拆下后檢查并沒有發(fā)現(xiàn)什么異常,異響這種現(xiàn)象是比較難判斷的,所以只能采用排除法一步一來。

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  這個(gè)時(shí)候維修技師初步判斷問題可能出在了轉(zhuǎn)向機(jī)上,告訴我可以免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向機(jī),查了下轉(zhuǎn)向機(jī)總成原價(jià)為1600元,因?yàn)閮r(jià)錢不超過2000元人民幣,所以不需要我先行墊付,維修技師用手機(jī)錄下異響聲音,車間技術(shù)總監(jiān)確認(rèn)故障并簽字后,維修技師帶我去售后部門走索賠流程了。

  售后工作人員查了倉庫里目前沒有ix25的轉(zhuǎn)向機(jī),告訴我需要訂貨,因?yàn)槲沂切瞧谔烊サ?S店,所以不能確定北京倉庫是否有貨,工作人員說周一早晨就去定,會(huì)第一時(shí)間通知我什么時(shí)候能來修車。

  周一上班,大概九點(diǎn)鐘,前一天接待我的售后顧問打電話說北京有貨,但轉(zhuǎn)向機(jī)寄到店里估計(jì)要周三、周四了,到了會(huì)第一時(shí)間通知我,周三、周四分別致電4S店告知都沒有到貨,周五早晨工作人員電話我說轉(zhuǎn)向機(jī)到了,可以來修車了。

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  更換完轉(zhuǎn)向機(jī)總成,裝好各個(gè)部件,再來回打方向檢查,異響問題終于解決。因?yàn)樵诓鸾夂桶惭b轉(zhuǎn)向機(jī)總成的過程中會(huì)影響到車輪各個(gè)傾角的角度,所以下面要進(jìn)行四輪定位。

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  參考電腦數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)好傾角角度后,維修技師又把車開出車間進(jìn)行路試,在路上發(fā)現(xiàn)問題后就立刻下車進(jìn)行微調(diào),幾次調(diào)試后,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)終于回歸正常狀態(tài)。

總結(jié):

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  在車輛購買不到5個(gè)月,行駛8500公里左右后,轉(zhuǎn)向機(jī)就出現(xiàn)異響,這是不應(yīng)該出現(xiàn)的現(xiàn)象,好在整個(gè)索賠過程中維修顧問服務(wù)到位,維修技師在確定故障后,更換轉(zhuǎn)向機(jī)的過程也比較痛快,對(duì)通銘偉業(yè)這家4S店的售后服務(wù)還是比較滿意的,消除了心里的一些不爽,但看到剛買沒多久的新車就出現(xiàn)故障還拆了這么多東西,我想每個(gè)車主心里都會(huì)不舒服,所以還是希望北京現(xiàn)代能通過加強(qiáng)產(chǎn)品本身質(zhì)量來為消費(fèi)者帶來更好的體驗(yàn)。

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  之前我都是在油表剛掉到最后一格時(shí)就開去加油了,但從沒見過加油警示燈亮起,所以這次做了個(gè)實(shí)驗(yàn),看看加油警示燈到底什么時(shí)候才會(huì)亮。

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  續(xù)航里程還剩57公里時(shí)拍了張照片,沒亮,又開了幾公里,停車熄火回公司拿相機(jī)下來后,續(xù)航里程變?yōu)?1公里,警示燈終于亮了,這時(shí)行車電腦能夠顯示續(xù)航里程,心里還能有點(diǎn)底(有些車加油警示燈亮了以后就不顯示續(xù)航里程了),因?yàn)橛捅砭緹舭l(fā)出警告時(shí)續(xù)航里程僅剩41公里,所以為了保險(xiǎn)起見還是建議大家盡量不要等到油表警示燈報(bào)警后才去加油。

油耗:

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   第15、16次加油為本期長(zhǎng)測(cè)油耗,這段時(shí)間內(nèi)車輛全部在市區(qū)道路行駛,兩次平均時(shí)速為22km/h、23km/h,根據(jù)ix25平時(shí)的油耗表現(xiàn),也就不難理解平均油耗為啥又都回到10L/100km以上了。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    其實(shí)我覺得這一代ix25的外觀設(shè)計(jì)比上一代差了不少,首先外觀我就不能接受,而且動(dòng)力方面也有所減弱,不知道這臺(tái)車還能不能延續(xù)上一代ix25那般好的銷量成績(jī)了。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    外觀這種見仁見智的事兒就不多說了,我們可以看到,這臺(tái)頂配ix25的主被動(dòng)安全配置比較豐富,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)倒也清爽,所以如果喜歡這臺(tái)車的朋友最好買頂配,因?yàn)樾詢r(jià)比更高一點(diǎn)。

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    北京現(xiàn)代ix25 1.6L車型各方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,其性能和配置都體現(xiàn)了實(shí)用主義的原則,動(dòng)力性能稍稍弱于2.0L車型,但差距并不大,可以滿足日常代步的需求。后懸架雖然是非獨(dú)立懸架,但具有良好的舒適性,在一般的城市鋪裝道路行駛并不會(huì)感覺到跟獨(dú)立懸架有明顯區(qū)別。該車在行駛舒適性方面表現(xiàn)令人滿意,但是在內(nèi)飾的用料和油耗方面仍有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    北京現(xiàn)代ix25 1.6L排量的自動(dòng)擋車型在動(dòng)力方面沒有太多亮點(diǎn),變速箱設(shè)定也比較保守,綜合起來還是有點(diǎn)肉。行駛品質(zhì)方面表現(xiàn)中性,轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校不運(yùn)動(dòng),但也不至于疲軟得無法接受,濾振性能還不錯(cuò)。對(duì)于ix25這類小型SUV來說,實(shí)用的后排空間以及豐富的配置才是賣點(diǎn)所在,再加上不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,成就了不錯(cuò)的性價(jià)比。對(duì)于實(shí)用主義的朋友來說,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    北京現(xiàn)代ix25擁有陽剛、個(gè)性的外形設(shè)計(jì),內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較討好年輕人,而配置及空間則是更大賣點(diǎn)。這一次測(cè)試的1.6L車型,它的動(dòng)力水平足夠日常使用,而讓我驚喜的地方則是跟之前測(cè)試過的2.0L車型成績(jī)比較接近。不過,我認(rèn)為它的6速手自一體變速箱在換擋速度以及動(dòng)力銜接方面還有較大的提升空間,在性能測(cè)試?yán)锩孢@款變速箱的表現(xiàn)只能說一般。

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    ix25主打配置和空間,這兩個(gè)方面在同級(jí)別車型里頗具競(jìng)爭(zhēng)力。尤其是配置方面,頂配車型配置非常高,不少都是在緊湊型SUV上才能見到的配置,比如LED日間行車燈、座椅通風(fēng)加熱、全景天窗、車載互聯(lián)系統(tǒng)Bluelink等。空間同樣非常優(yōu)秀,ix25這次完全是準(zhǔn)備逆襲的節(jié)奏。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    雖然現(xiàn)在的韓國(guó)車在設(shè)計(jì)、質(zhì)量上已經(jīng)達(dá)到了很高的水平,但它們依然保持了自己配置高、性價(jià)比出色的特點(diǎn),F(xiàn)代ix25頂配車型的配置是目前同級(jí)別最高的,其空間、尺寸也有一定優(yōu)勢(shì)。如果最終價(jià)格合理,且中低配車型也能給予較高配置的話,它的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    空間大配置高,外貌端正,內(nèi)飾也不錯(cuò),這仍是一款典型的現(xiàn)代品牌產(chǎn)品,優(yōu)勢(shì)突出,其他方面也不差,另外考慮到可預(yù)期的價(jià)格下調(diào),ix25的吸引力不低。

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北京現(xiàn)代ix25 2015款 1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX

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