吸引年輕人目光試駕東風標致308S 1.6T

李佳

2015年03月24日 06:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

● 乘坐空間表現

　　空間體驗者身高173cm，前排頭部空間大約四指。后排頭部空間也在四指左右，腿部空間表現不算太好，也是只有四指，在同級別車型里算是中等偏下的水平。

　　后排中間座椅的舒適性一般，腿部空間非常小，腳下也比較擁擠，由于靠背有折疊的中央扶手，所以靠背的舒適性也不太好。

　　頂配車型的座椅采用真皮包裹，而其它配置車型都采用的是絨布座椅。我們試駕的頂配車型座椅比較厚實，舒適性很不錯，而且坐墊和靠背兩側的支撐都非常好。

　　讓人意外的是我們在308S頂配車型上見到座椅按摩功能，這在同級別車里絕對少見。我們體驗了座椅按摩，力度比較輕柔，不是那種突兀粗暴的按摩方式。

　　全景天窗算是308S的一個亮點設計，尺寸比較大，后面已經探到后排乘客頭部的后面，采用一整塊玻璃，里面提供電動開合的遮陽簾。盡管天窗無法打開，但透光面積非常大，個人覺得還是值得稱贊的。

● 后備廂及儲物空間

　　后備廂尺寸在同級別車型里算中等水平，官方數據顯示后備廂容積是371L。后排座椅靠背可以4/6拆分放倒，放倒后的靠背并不與后備廂地板完全平齊，而是稍稍高出來一塊。

　　前排儲物格比較常規(guī)，由于只有頂配車型才提供后排中央扶手，所以后排杯槽也是只有頂配才有。門板內側并不是一個常規(guī)的杯槽，而是一個尺寸比較大的儲物格，這里可以放置一些雜物。

文章標簽：緊湊型車試駕評測

共4頁<

+1 贊

+1 踩

標致308S 2015款 1.2T 自動勁馳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.38秒	42.17米	6.10升
測試文章：短兵相接標致308S 1.2T對比高爾夫1.2T
評測編輯-李偉龍：	308S的轉向系統太招人喜歡了，感覺就像在開卡丁車，再配上時尚的外觀和內飾，確實比高爾夫更能吸引年輕人，只是在動力系統的匹配上還不夠好，感覺有勁兒使不出。
評測編輯-侯云峰：	308S這臺1.2T三缸發(fā)動機的參數很漂亮，平順性也值得肯定，可惜傳動效率低，沒能將數據轉化為實際表現，讓人有些失望。
評測編輯-鄭宇：	如果想要一輛運動性好的車，308S并不能滿足你的需求，但如果想要運動的造型外加舒適的駕乘感受，308S能很好的完成這個任務。

標致308S 2015款 1.6T 自動睿馳版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.68秒	43.32米	7.40升
測試文章：秀于外慧于中測試東風標致308S 1.6T
評測編輯-李佳：	駕駛感受跟之前的想象還稍稍有些不太一樣，運動性并不是它的強項，動力和底盤設定都明顯偏向舒適性，如果想要一款運動性很強的車型，308S并不是最好的選擇，不過在舒適性方面，308S有不小的驚喜。
評測編輯-羅浩：	308S在外觀內飾設計和做工方面非常出色，在同級別車型了算是較高水平。配置也比較高，小尺寸方向盤手感很好。駕駛偏向輕松質感，適合多數車主的用車需求。
評測編輯-劉昱昕：	308S 1.6T的競爭力主要在于精致的做工和用料，全尺寸天窗也是吸引人的配置，只是價格稍高，整體性價比不算太高，如果花18萬元大可以考慮同樣動力配置的408，配置也不低，而且空間要好很多。

亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看