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小就不能滿足你? 測(cè)試?yán)_智兩驅(qū)豪華型

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● 測(cè)試成績

  看過了日常駕駛表現(xiàn),再來讓我們看看這臺(tái)兩驅(qū)版車型在性能測(cè)試中的成績。

◆ 0-100km/h加速測(cè)試

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型汽車之家汽車之家

  由于CVT變速箱的限制,繽智在加速測(cè)試中只能以低于2000rpm的轉(zhuǎn)速起跑,底氣稍顯不足,而在加速過程中,CVT變速箱又沒有升擋,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直維持在6000rpm,聽起來聲勢(shì)十足,但動(dòng)力卻沒有太強(qiáng)的表現(xiàn)。

汽車之家

  經(jīng)過測(cè)試,這臺(tái)兩驅(qū)版的繽智在0-100km/h加速測(cè)試中跑出了9.87秒的好成績,較之前四驅(qū)版車型的10.99秒有了1秒左右的提升,而與搭載同樣動(dòng)力系統(tǒng)的東風(fēng)本田XR-V相比,則基本處于同一水平。這樣的成績,即便是與更高一級(jí)別緊湊型SUV相比也是相差無幾。

◆ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

  這臺(tái)兩驅(qū)版的繽智在100-0km/h測(cè)試中給了我們又一個(gè)驚喜,多次剎車成績穩(wěn)定在39米左右,平均成績達(dá)到39.01米。從曲線圖上可以看出,繽智在制動(dòng)初始時(shí)G值下探充足,之后也沒有特別大的波動(dòng)。

◆ 行駛噪音

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  在噪音測(cè)試中,繽智也交出了一份不錯(cuò)的成績,怠速、60km/h、80km/h以及120km/h各項(xiàng)成績均低于我們給出的推薦值,尤其是怠速噪音,38.2分貝的噪音基本上已經(jīng)達(dá)到了中型車的標(biāo)準(zhǔn),這一點(diǎn)對(duì)于繽智來說著實(shí)不易。

◆ 油耗成績

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型汽車之家汽車之家

  繽智全系車型均配有ECO節(jié)能駕駛模式,這套系統(tǒng)主要通過限制節(jié)氣門開度,減小噴油量,以一種溫和的方式來降低油耗。最終,這臺(tái)兩驅(qū)版的繽智在115.1公里的測(cè)試中,一共消耗了9.02升汽油,計(jì)算后平均油耗為7.8升,低于我們的推薦值,算是“小”有所成吧。


● 全文總結(jié)

  總體來看,繽智兩驅(qū)豪華型基本繼承了四驅(qū)旗艦型的優(yōu)點(diǎn),并且在加速、剎車以及油耗方面進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大,當(dāng)然這些功勞都要算在舍棄的四驅(qū)系統(tǒng)上。對(duì)于一款定位城市小型SUV而言,四驅(qū)系統(tǒng)在日常使用中的意義并不大,而且四驅(qū)加身后的高昂價(jià)格也偏離了小型SUV的根本。

  回到我們最開始拋出的問題,這臺(tái)叫做繽智的小型SUV能否滿足消費(fèi)者的日常需求?答案當(dāng)然是肯定的,無論從空間、配置還是動(dòng)力方面,這臺(tái)兩驅(qū)版車型都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),所以“滿足”完全沒有問題,只是離“滿意”還有一點(diǎn)差距。

  之所以不能達(dá)到“滿意”的標(biāo)準(zhǔn),主要問題還是來自內(nèi)飾方面。其實(shí)配置上的缺失還算是情理之中,只是用料的差異讓人有些不滿,畢竟這是一款售價(jià)16.38萬的小型SUV,布/皮拼接座椅、織物車門內(nèi)飾這樣設(shè)計(jì)很難令消費(fèi)者滿意,更要命的是它的親兄弟本田XR-V可是真皮座椅+車門皮質(zhì)內(nèi)襯的組合。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  16萬左右還能買到什么小型SUV?這個(gè)問題放在幾年前可能不太好回答,畢竟那時(shí)只有別克昂科拉敢把一款小型SUV賣到這個(gè)價(jià)錢,不過現(xiàn)如今,隨著人們對(duì)這類車型的追捧,現(xiàn)代ix25、TRAX創(chuàng)酷、雪鐵龍C3-XR也已經(jīng)加入到了這一行列,并且繽智還有更大的敵人,那就是與其一奶同胞的本田XR-V。

  與這些競爭對(duì)手相比,時(shí)尚前沿的設(shè)計(jì)、靈活多變的空間以及成熟高效的動(dòng)力系統(tǒng)是繽智最大的優(yōu)勢(shì)。另外需要注意的是,繽智在與這些競爭對(duì)手同場(chǎng)競技時(shí),還需要提防一些非同級(jí)別的對(duì)手,畢竟16萬已經(jīng)可以買到入門級(jí)緊湊型SUV與入門級(jí)中型車了,這對(duì)于很多消費(fèi)者來說,都是一個(gè)不得不考慮的問題。(圖/文 汽車之家 李偉龍)

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    老款繽智是一款以車內(nèi)空間見長的小型SUV,而動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車內(nèi)配置則只能算是同級(jí)的中等水平,F(xiàn)在中期改款的繽智已經(jīng)上市,在保留車內(nèi)空間這個(gè)優(yōu)勢(shì)的前提下,它通過換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)讓動(dòng)力得到大幅度的提升,同時(shí)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,車內(nèi)配置也提升了一個(gè)檔次。從中不難看出,與老款車型對(duì)比,它的綜合表現(xiàn)更加出色。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    加入了220TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)的新繽智有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),8.45s的0-100km/h加速成績?cè)谛⌒蚐UV這一級(jí)別的車型里,可以算得上是"三好學(xué)生",相比起老款車型上的那臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),改款后的動(dòng)力充沛不少,提速十分輕快,再加上外觀變得更加年輕帥氣,內(nèi)飾也加入了雙色配色,相信這款有著SUV身材的鋼炮兒能夠滿足您的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    廣汽本田繽智,潮流帥氣且個(gè)性好玩的小型SUV,這次改款換新有著更年輕運(yùn)動(dòng)的姿態(tài),內(nèi)飾也有了雙色的多情,同時(shí)換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)讓它的性格也真正意義上更運(yùn)動(dòng)好玩,8秒多的0-100km/h加速時(shí)間在同級(jí)別足夠搶眼,如果你是個(gè)年輕好動(dòng)份子,繽智能給你不錯(cuò)的樂趣。

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    繽智1.5L CVT兩驅(qū)舒適型在車系里屬于自動(dòng)擋入門級(jí)車型,本來作用只是拉低門檻,但試駕之后我覺得它是款非常實(shí)用的車型。無論動(dòng)力還是配置都足夠了,也對(duì)得起價(jià)格。更難得的是,內(nèi)飾最常接觸到的地方,或者是各種功能按鍵和旋鈕,都有著不錯(cuò)的質(zhì)感。從用戶體驗(yàn)角度來看,我認(rèn)為它做得不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    1.5L繽智最讓我期待的地方是動(dòng)力水平,其實(shí)際表現(xiàn)也值得肯定,尤其是比較出色的低扭輸出,即使面對(duì)廣州擁堵的城市路況也能輕松對(duì)待,而美中不足之處就是噪音偏大。至于外形、空間、底盤等方面,這些其實(shí)與1.8L車型并無本質(zhì)區(qū)別。如果你對(duì)配置的要求不高,我認(rèn)為這臺(tái)1.5L繽智會(huì)是更合適的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    繽智1.5L CVT車型動(dòng)力表現(xiàn)比預(yù)料的好,在只有1-2個(gè)乘客的情況下跟1.8L車型的差距并不大,滿足日常使用是足夠的。安全配置方面,跟1.8L頂配車型的差異僅在側(cè)安全氣簾和倒車?yán)走_(dá)方面,電子輔助系統(tǒng)全系統(tǒng)一,應(yīng)該說繽智1.5L車型性價(jià)比更高。

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    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    相比四驅(qū)版車型,兩驅(qū)版繽智擁有更為出色的性能與油耗表現(xiàn),美中不足的是內(nèi)飾方面的用料有些隨意,并且16.38萬元的售價(jià)對(duì)消費(fèi)者來說也是一個(gè)考驗(yàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    繽智首先有個(gè)好的外觀,這就成功了一半,另一半是出色的動(dòng)力配備和底盤調(diào)校。至于空間就更不用說了,4.3米的車長營造了4.7米的乘坐表現(xiàn)。不管從哪方面看,繽智都是目前這個(gè)級(jí)別中最值得推薦的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    繽智是目前國內(nèi)市場(chǎng)上綜合品質(zhì)最好的合資小型SUV之一,現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別可選的車型還比較少,所以在很長一段時(shí)間內(nèi)繽智的市場(chǎng)前景都很好。它最大的對(duì)手就是同門的XR-V了,同樣是兩驅(qū)頂配車型,XR-V配備的是真皮座椅、鹵素大燈,繽智配備的是布座椅、LED大燈。我個(gè)人能忍鹵素大燈,但不喜歡不好打理的布座椅,所以我只給繽智8分。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    繽智秉承了眾多本田車型的優(yōu)點(diǎn),比如出色的內(nèi)部空間和靈活的空間變化,另外也有不少自己的創(chuàng)新點(diǎn),這些和它的外形設(shè)計(jì)一樣非常吸引人。作為城市代步型SUV,繽智非常稱職,唯一令人不滿意的是CVT變速箱實(shí)在缺乏基本的駕駛激情。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    作為小型SUV市場(chǎng)的新軍,本田繽智的設(shè)計(jì)相當(dāng)討人喜歡,個(gè)性十足且非常人性化。但是它的性能表現(xiàn)卻有些分裂,懸架和轉(zhuǎn)向都挺運(yùn)動(dòng)的,偏偏用了個(gè)沒什么激情的CVT變速箱。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    這是一個(gè)正在飛速發(fā)展的市場(chǎng),“花10萬出頭買一輛合資SUV”將成為越來越多年輕人的目標(biāo)。繽智正是看中了這一點(diǎn),外觀、內(nèi)飾和駕駛風(fēng)格處處直切年輕人“要害”,而且它還有許多亮點(diǎn)配置和實(shí)用或個(gè)性的設(shè)計(jì)。只要未來上市時(shí)價(jià)格合理,相信它會(huì)很好賣。

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繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

指導(dǎo)價(jià):16.38萬
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