[汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  到這月底，我的奧德賽剛好使用了3個(gè)月，雖然我行駛里程不多,只有4000多公里，也要進(jìn)行首保了。在本次長(zhǎng)測(cè)里我除了會(huì)將首保的事兒說(shuō)說(shuō)外，還會(huì)針對(duì)這3個(gè)月的使用說(shuō)一些自己使用的感受和大家分析。

　　★關(guān)于首保

　　雖然到2月23日我的車(chē)才剛夠3個(gè)月，但由于臨近春節(jié)用車(chē)比較勤，所以我就提前半個(gè)月去店里把車(chē)的首保做了。關(guān)于首保的詳細(xì)過(guò)程我就不細(xì)說(shuō)了，只說(shuō)在首保中的兩個(gè)細(xì)節(jié)感受。

首保細(xì)節(jié)一：很好的執(zhí)行了廠家的要求：裝滿玻璃水

　　這個(gè)情況我之前在飛度的使用感受里曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，很多朋友都在留言里說(shuō)自己所在地區(qū)的廣本店在首保時(shí)都不提供這項(xiàng)服務(wù)，而我這次首保還特意選擇了與之前飛度不一樣的店做的首保，在這家店里，接待人員看到我是首保便告知我本次保養(yǎng)的其中一項(xiàng)服務(wù)就是要給要補(bǔ)充滿車(chē)輛的相關(guān)油液，包含玻璃水。在保養(yǎng)結(jié)束之后接待人員告知由于我的玻璃水壺是滿的，因此將廠家提供的玻璃水折算成兩桶（2L/桶）放在我的后備廂中。

　　從這個(gè)細(xì)節(jié)來(lái)看，至少這家店對(duì)廠家的要求執(zhí)行的非常到位，哪怕客戶(hù)的車(chē)玻璃水壺是滿的也并沒(méi)有“私藏”玻璃水，誠(chéng)信做事，贊一個(gè)。

首保細(xì)節(jié)二：沒(méi)告知用戶(hù)燃油添加劑的使用事項(xiàng)

　　奧德賽采用的是2.4L“地球夢(mèng)科技Earth Dreams Technology”直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，因此在每次保養(yǎng)的時(shí)候是需要添加一瓶燃油添加劑的，在保養(yǎng)完之后我著急辦事兒也就忽略問(wèn)這個(gè)問(wèn)題了，直到第二天我想起添加劑的事兒之后給店里打電話被告知：“添加劑已經(jīng)添加到油箱中”，我想既然加了那就成了，于是乎就正常用車(chē)。不過(guò)在保養(yǎng)后的第二天我開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)到車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較明顯，此時(shí)我第一反應(yīng)就是添加劑加多了？（很多廠家的原廠燃油添加劑是有濃度要求的，比如一整箱油配一瓶，而我昨天保養(yǎng)的時(shí)候，油箱只有2格燃油了，顯然這個(gè)情況下加添加劑，會(huì)讓汽油內(nèi)的添加劑濃度變高，從而導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有抖動(dòng)或者熄火的問(wèn)題，我的同事之前也出現(xiàn)過(guò)這種情況。）因此我趕緊去加油站加滿一箱油來(lái)稀釋油箱中的添加劑，在去往加油站的路上，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)情況比之前要厲害。而在加滿一箱油且行駛了一段距離后劇烈抖動(dòng)情況消失。

　　加油完之后我也去店里做了檢查，檢查發(fā)現(xiàn)車(chē)輛并沒(méi)有問(wèn)題，也沒(méi)有故障碼出現(xiàn)。隨后服務(wù)人員拿了一瓶添加劑來(lái)，我看到使用說(shuō)明中表示，請(qǐng)?jiān)谲?chē)輛加油的時(shí)候使用，一瓶添加劑配一箱汽油使用。很顯然，維修工也沒(méi)有仔細(xì)閱讀這個(gè)情況，這里也提醒各位新飛度、新奧德賽和九代雅閣的車(chē)主，燃油添加劑一定要正確使用。在首保中這個(gè)細(xì)節(jié)處理的有些不到位，給我的使用也帶來(lái)了不便利，讓我有點(diǎn)難以接受，這可是在售前培訓(xùn)的時(shí)候就應(yīng)該做好的事兒。

　　在首保中我自費(fèi)加了170元更換的全合成機(jī)油，店里的服務(wù)人員告訴我采用全合成機(jī)油的話車(chē)輛可以在行駛8000公里的時(shí)候再做保養(yǎng)。（使用原廠半合成機(jī)油廠家規(guī)定為5000公里保養(yǎng)）

　　★車(chē)輛功能在日常使用中的心得

　　說(shuō)完了首保中兩個(gè)細(xì)節(jié)感受外，那么我的車(chē)也開(kāi)了3個(gè)月了，這段時(shí)間內(nèi)我也對(duì)這款車(chē)的一些配置和設(shè)計(jì)有了一些深入的感受，這里也和大家分享一下。

使用細(xì)節(jié)一：快速調(diào)溫度/風(fēng)速竅門(mén)

　　由于奧德賽的中控的空調(diào)控制區(qū)域采用了無(wú)實(shí)體按鍵觸控設(shè)計(jì)，因此之前調(diào)整空調(diào)風(fēng)量大小、溫度的時(shí)候我之前都是一下一下按的，但有一次偶然的操作讓我找到了一個(gè)快速調(diào)整溫度和風(fēng)速大小的竅門(mén)。

　　首先說(shuō)快速調(diào)整溫度，操作方法是：用手指快速的向上或者向下滑動(dòng)，此時(shí)溫度顯示會(huì)變?yōu)镠i或者Lo，緊接著再按照剛才滑動(dòng)的反方向滑動(dòng)，這時(shí)候溫度就可以調(diào)整到25℃了。

　　關(guān)于風(fēng)量的快速調(diào)整也和溫度一樣，用手指快速向左或者向右滑動(dòng)，這樣風(fēng)量就會(huì)變到最大或者最小，并不會(huì)調(diào)整到中等風(fēng)量。

使用細(xì)節(jié)二：倒車(chē)時(shí)開(kāi)啟左右補(bǔ)光燈

　　奧德賽尊享版和至尊版帶有轉(zhuǎn)彎輔助燈，它的作用不必說(shuō)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候提供額外的燈光補(bǔ)償。左右兩個(gè)轉(zhuǎn)彎輔助燈在大燈開(kāi)啟的情況下，如果進(jìn)行倒車(chē)操作，會(huì)同時(shí)亮起，這對(duì)于在晚上倒車(chē)的時(shí)候可以提供更好的燈光輔助效果，有助于提升倒車(chē)時(shí)的安全。

　　說(shuō)到大燈我還比較介意一件事兒，都是頂配車(chē)了還沒(méi)有自適應(yīng)高度以及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，實(shí)話說(shuō)，這個(gè)配置我覺(jué)得比那個(gè)小天窗我都覺(jué)得重要，年型車(chē)的時(shí)候一定要有呀。

使用細(xì)節(jié)三：全景攝像頭很好用

　　其實(shí)奧德賽并不是很長(zhǎng)很寬的車(chē)，但在駕駛室里感覺(jué)會(huì)讓你覺(jué)得很大很寬，因此在通過(guò)一些很狹窄路段的時(shí)候頂配車(chē)型的全景攝像頭就能很好的派上用場(chǎng)，特別是左右外后視鏡下的攝像頭可以很輕松的幫助你判斷車(chē)輛的位置以更好的駕駛車(chē)輛通過(guò)狹窄路段。另外全景攝像頭在車(chē)輛倒車(chē)的時(shí)候也可以輕松幫你控制車(chē)輛的相對(duì)位置，不夸張的說(shuō)，一個(gè)剛拿本的新手也可以把車(chē)停得很正。

使用細(xì)節(jié)四：沒(méi)有靜音控制按鍵/語(yǔ)音控制

　　這點(diǎn)是我這段用車(chē)時(shí)間中感受最深的且認(rèn)為奧德賽做的最不好的地方。曾經(jīng)不止好幾個(gè)人在我車(chē)上需要接打電話，需要調(diào)整音量的時(shí)候我每次都是手忙腳亂的按中控臺(tái)上的音量或者開(kāi)關(guān)按鍵去關(guān)閉聲音，而多功能方向盤(pán)竟然沒(méi)有這個(gè)功能按鍵，實(shí)在是太不應(yīng)該了。此外，頂配車(chē)型還沒(méi)有中低配車(chē)型的語(yǔ)音控制功能，讓買(mǎi)頂配車(chē)型的朋友很寒心呀。

使用細(xì)節(jié)五：?jiǎn)⑼Ｏ到y(tǒng)與Auto Hold

　　關(guān)于這兩個(gè)功能，我看很多論壇的朋友都很爭(zhēng)議，特別是啟停系統(tǒng)，一些網(wǎng)友表示在上車(chē)之后就要關(guān)上它，因?yàn)閱⑼Ｕ饎?dòng)太厲害會(huì)感覺(jué)不舒服；而關(guān)于Auto Hold由于默認(rèn)開(kāi)啟狀態(tài)，因此很多朋友根本不會(huì)開(kāi)這個(gè)功能。

　　要叫我說(shuō)，這倆功能我覺(jué)得各有讓你愛(ài)不釋手的地方，也有讓你抓狂到暴的地方。先說(shuō)說(shuō)啟停系統(tǒng)，這套系統(tǒng)有著很復(fù)雜的啟動(dòng)邏輯，比如蓄電池溫度低于標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)啟動(dòng)、車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置過(guò)高也不會(huì)啟動(dòng)、開(kāi)啟主副駕駛兩側(cè)的電加熱座椅在高檔位也不工作……，總之比我前不久開(kāi)過(guò)的昂克賽拉和昂科威的啟停邏輯都復(fù)雜。此外奧德賽的這套系統(tǒng)兩次啟停的必要條件是時(shí)速達(dá)到5km/h后才可以，因此在堵車(chē)狀態(tài)下啟停系統(tǒng)也會(huì)時(shí)不時(shí)的加入進(jìn)來(lái)給你“添亂”。

　　至于Auto Hold則會(huì)在堵車(chē)的時(shí)候會(huì)給你帶來(lái)一些麻煩，比如在堵車(chē)時(shí)的并線，有可能就因?yàn)楸茏屌赃呠?chē)輛而停下來(lái)，此時(shí)Auto Hold工作稍稍影響并線操作。

　　我在日常使用的時(shí)候，會(huì)將這兩個(gè)功能同時(shí)開(kāi)啟，啟停啟動(dòng)的時(shí)候Auto Hold開(kāi)啟可以放松右腳，另外如果不想車(chē)輛啟停啟動(dòng)只需要車(chē)輛停止之后別繼續(xù)深踩剎車(chē)就可以了�？傊�把握好腳下的“腳感”是用好這倆功能的前提。

　　 三個(gè)月的油耗

　　車(chē)開(kāi)了三個(gè)月，這里整體公布一下三個(gè)月的油耗狀況，儀表盤(pán)的B表統(tǒng)計(jì)3100公里的平均油耗，儀表顯示這3100公里的平均油耗是10.4L/100km，整體表現(xiàn)能夠滿意。

　　小結(jié)：

　　開(kāi)了三個(gè)月其實(shí)還有很多車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié)和功能沒(méi)有使用到，以上這些細(xì)節(jié)只是我感受最深的地方
，或許有朋友可能會(huì)問(wèn)，既然你在這次提出了這么多細(xì)節(jié)的問(wèn)題，現(xiàn)在再評(píng)論下買(mǎi)這車(chē)到底怎么樣？我的答案是“如果還讓我選擇，我的選擇不會(huì)變，還是它�！�，雖然上面說(shuō)了一些細(xì)節(jié)的問(wèn)題，但都是不影響車(chē)輛使用的問(wèn)題，整體看這個(gè)車(chē)的表現(xiàn)還是能讓我滿意。（文/汽車(chē)之家 翟元）