● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)、用料一般
致炫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感據(jù)說(shuō)是源自絲巾扣,T型臺(tái)兩側(cè)的層次感很強(qiáng),表面的“皮革紋路以及縫線”能夠營(yíng)造出比較高檔的感覺(jué),然而用手實(shí)際觸摸之后我們才發(fā)現(xiàn),原來(lái)這一切都是假的,整個(gè)中控臺(tái)其實(shí)全部由塑料件構(gòu)成,出色的制造工藝完全達(dá)到了以假亂真的效果。
致炫的中控面板分為上下兩部分,上半部分為多媒體控制區(qū)以及空調(diào)出風(fēng)口,下半部分為空調(diào)控制區(qū),整體造型十分簡(jiǎn)潔。多媒體系統(tǒng)包括收音機(jī)、CD、USB以及AUX這四種常見(jiàn)的音源,揚(yáng)聲器只有四個(gè),好在音效還算不錯(cuò)。此外,各個(gè)控制按鍵以及旋鈕的手感還是一如既往的豐田范兒,阻尼適中、便于操作,如果高配車(chē)型能夠多加裝個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng),想必會(huì)更加實(shí)用,看上去也會(huì)比現(xiàn)在更顯檔次。
手動(dòng)空調(diào)成為了致炫的標(biāo)準(zhǔn)配置,三個(gè)圓形的旋鈕樣式很傳統(tǒng),內(nèi)外循環(huán)采用的是左右撥動(dòng)的切換方式,這部分整體給人的感覺(jué)有些乏味,實(shí)用但缺乏新意。
坦白講,我個(gè)人很喜歡致炫的三輻式方向盤(pán),盡管不是真皮包裹,但手感依然良好。它并非采用絕對(duì)的圓形設(shè)計(jì),底部微微有些削平的感覺(jué),配合炮筒式的儀表盤(pán)樣式,營(yíng)造了年輕、運(yùn)動(dòng)的駕駛氛圍。方向盤(pán)上的多功能按鍵涵蓋了多媒體控制和行車(chē)電腦信息切換兩大功能,此外,定速巡航控制撥桿位于方向盤(pán)的后方,這項(xiàng)配置也只有頂配車(chē)型才有。
儀表盤(pán)選用藍(lán)色為背景,夜晚打開(kāi)燈光后,字體和指針顯示為白色,整體效果清晰易讀,然而對(duì)于北方用戶(hù)來(lái)說(shuō),沒(méi)有水溫表還是有些不太習(xí)慣。
無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)算是致炫在配置方面的最大亮點(diǎn)了,這也是時(shí)下非常流行的配置,不過(guò)這些配置也和定速巡航、電動(dòng)天窗一樣只有頂配車(chē)型才有。
致炫的四門(mén)車(chē)窗控制按鍵只有主駕駛一側(cè)帶有一鍵下降功能,就連升窗也是需要手動(dòng)持續(xù)控制的,對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)未免有些不太方便。
天窗可開(kāi)啟面積不算小,而且致炫的天窗還具備有防夾功能,我們對(duì)此進(jìn)行了簡(jiǎn)單的測(cè)試,它的防夾系統(tǒng)反應(yīng)很及時(shí),稍稍對(duì)其施加相反的作用力便可激活防夾功能,從而能夠起到很好的保護(hù)作用。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: