● 購買入門級(jí)車型，你錯(cuò)過了什么？

　　從外觀來看，手動(dòng)擋昂科拉與高配車型的差別很小，旗艦型除了擁有一個(gè)小小的“AWD”（全輪驅(qū)動(dòng)）的標(biāo)識(shí)外，并沒有特殊的身份標(biāo)識(shí)，這也使得入門級(jí)車型能夠給人更多的購買欲望。下面我們通過圖片來看看，手動(dòng)擋車型相比旗艦型主要缺少了哪些東西，分析分析這些東西是否必要。

　　外觀

　　如果是我，我會(huì)完全忽略外觀的差別。我個(gè)人對(duì)鍍鉻裝飾不感冒，我覺得適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)綴不會(huì)讓人討厭，但大面積使用鍍鉻會(huì)讓人反胃，旗艦型昂科拉應(yīng)該屬于前者。

　　內(nèi)飾

　　真皮多功能方向盤和真皮座椅不只關(guān)乎“面子”，也與實(shí)際使用有關(guān)，它們的缺失是個(gè)遺憾。不過，綜合價(jià)格因素來看，這樣的配備可以接受。相比這些，下面要看到的一些配置更關(guān)乎使用。

　　導(dǎo)航在入門級(jí)車型上沒有出現(xiàn)再正常不過了，說實(shí)在的，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)也不會(huì)影響太多的舒適性和便利性；不過自動(dòng)頭燈的缺失實(shí)在不太應(yīng)該，這項(xiàng)配置的成本很低，而且非常實(shí)用。我給大家推薦一篇用車的文章，里面有自行安裝自動(dòng)頭燈的詳細(xì)流程，車主們趕緊自己動(dòng)手安裝吧！

● 總結(jié)：如果年輕的你所在的城市/鄉(xiāng)村并不擁堵，那么它是個(gè)不錯(cuò)的選擇

　　昂科拉是一輛富有活力的小型SUV，適合熱愛駕駛，又不追求極致運(yùn)動(dòng)，依然優(yōu)先考慮舒適性的年輕人。手動(dòng)擋車型更符合這一定位，它更具掌控感，在加速性能和油耗上較自動(dòng)擋車型都有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)價(jià)格又低。如果你平時(shí)走的路并不那么擁堵，它的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，心態(tài)年輕、能夠接受昂科拉外觀的中年人也完全可以考慮它。

　　手動(dòng)擋車型的劣勢(shì)之一在于駕駛難度更高、疲勞度更高，對(duì)于一些新手和大部分身在路況不佳的大中型城市的用戶來說，選擇它需要勇氣。另外，作為價(jià)格最低的入門級(jí)車型，手動(dòng)擋昂科拉也比高配車型缺少了一些配置。不過，它依舊擁有ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、18寸大輪轂、天窗、藍(lán)牙電話等配置，可以說并不寒酸。如果自行升級(jí)一下自動(dòng)頭燈，并加裝倒車?yán)走_(dá)，它的配置還是夠用的。

　　13萬元裸車，還可以買到翼搏、逍客、勁炫等車型。翼搏新鮮感未落，價(jià)格低，操控和油耗都不錯(cuò)；逍客車型較老，主打的全景攝像頭要在市場(chǎng)價(jià)15萬元以上的車型才能見到；相比之下勁炫的優(yōu)勢(shì)并不明顯，喜歡它外觀的朋友可以從國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格中得到驚喜。而昂科拉的優(yōu)勢(shì)在于出眾的性能和年輕化的駕駛體驗(yàn)，在為數(shù)不多的對(duì)手中，它還是挺能吸引眼球的。（文/圖 汽車之家 時(shí)睦華 攝影/汽車之家 張郁達(dá) 于晗）

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