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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

動(dòng)力不容小覷 測(cè)試風(fēng)行景逸X5 1.8T

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● 動(dòng)力介紹

  景逸X5裝備的是一臺(tái)1.8L直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和另一臺(tái)1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW(160馬力)/5500rpm,最大扭矩215N·m/2100-4000rpm。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW(122馬力)/6000rpm,最大扭矩155N·m。變速箱方面,景逸X5目前只配備了一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱,后期將會(huì)推出搭載5AT變速箱的自動(dòng)擋車(chē)型。

東風(fēng)風(fēng)行東風(fēng)風(fēng)行景逸X52013款 1.8T 尊享型

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● 駕駛感受

  一開(kāi)動(dòng)景逸X5,它給我最明顯的感受就是駕駛時(shí)的平順性,車(chē)輛起步很順暢,油門(mén)非常輕盈,離合器結(jié)合點(diǎn)很好掌控,給人一種動(dòng)力用不完的感覺(jué),在青海湖邊平直的公路上開(kāi)著它只能用“安逸”二字來(lái)形容。

東風(fēng)風(fēng)行東風(fēng)風(fēng)行景逸X52013款 1.8T 尊享型

  這臺(tái)1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在起步初段的表現(xiàn)可以說(shuō)是合格的,但在中段加速的時(shí)候則顯得有些綿柔,速度在達(dá)到100km/h之后,如果要想再提升速度,保持在5擋顯然不會(huì)有太多的動(dòng)力輸出,所以降擋深踩油門(mén)是必須的。建議在駕駛它的時(shí)候讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000rpm附近,這樣才能有比較充足的動(dòng)力供您發(fā)揮。

東風(fēng)風(fēng)行東風(fēng)風(fēng)行景逸X52013款 1.8T 尊享型

東風(fēng)風(fēng)行東風(fēng)風(fēng)行景逸X52013款 1.8T 尊享型

  景逸X5的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度比較輕盈,指向性相對(duì)模糊一些,平時(shí)在倒車(chē)挪車(chē)的時(shí)候應(yīng)該會(huì)很輕松,這一點(diǎn)對(duì)女性車(chē)主來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。底盤(pán)的表現(xiàn)比我預(yù)想的好太多,整體性很好,在速度120km/h的時(shí)候絲毫沒(méi)有發(fā)飄或者抖動(dòng)的感覺(jué),調(diào)校保留了比較清晰的路感,整體比較偏硬。

東風(fēng)風(fēng)行東風(fēng)風(fēng)行景逸X52013款 1.8T 尊享型

東風(fēng)風(fēng)行東風(fēng)風(fēng)行景逸X52013款 1.8T 尊享型

總結(jié):

  在時(shí)間不多的試駕過(guò)程中,景逸X5給我留下的印象比較深刻,先不說(shuō)它和景逸其他車(chē)型的關(guān)系,但就是外觀(guān)就足以吸引很多人了,粗獷大氣的前后包圍設(shè)計(jì)讓它可以挺直腰板說(shuō)自己是一臺(tái)SUV,而不是加了殼的MPV。此外大部分車(chē)型都配備ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)是一件很厚道的時(shí)候,當(dāng)然,作為我或者消費(fèi)者肯定是希望全系標(biāo)配的,因?yàn)榘踩詫?duì)每一位車(chē)主來(lái)說(shuō)都有必要是平等的。

  說(shuō)到X5,大家最先想到的都是寶馬X5東風(fēng)風(fēng)行為景逸X5起了同樣的名字看來(lái)是抱了很大的期望。有了好名字,也有一個(gè)相對(duì)合理的價(jià)格和豐富的配置,那么景逸X5成功的關(guān)鍵是什么呢?目前它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是價(jià)格在8-10萬(wàn)元的自主品牌SUV車(chē)型,如長(zhǎng)安CS35比亞迪S6的低配車(chē)型等。如何能出奇制勝,還得靠銷(xiāo)售策略和完善的售后服務(wù)才行。(文/圖 汽車(chē)之家 沈誠(chéng))

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    測(cè)試文章:全新動(dòng)力加持 測(cè)試景逸X5 1.5T+CVT
    評(píng)測(cè)編輯-柳偉:

    景逸X5 1.5T車(chē)型相比于其它排量車(chē)型,在外觀(guān)和內(nèi)飾方面的變化并不大,主要是增加了全景天窗和儀表盤(pán)中央彩色顯示屏,在檔次感和配置方面都有一定程度的提升。1.5T+CVT的組合形式提速平順,中前段動(dòng)力儲(chǔ)備相對(duì)充足,油耗為8.1L,綜合表現(xiàn)不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    全新景逸X5外觀(guān)造型相比老款車(chē)型氣勢(shì)感更強(qiáng),內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,并搭載懸浮式中控屏,樣式設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。整車(chē)駕乘空間較為寬裕,后排地板凸起較小,滿(mǎn)載情況下后排乘客依舊擁有不錯(cuò)的乘坐感受。動(dòng)力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT變速箱的組合,提速感較為平順、動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充分,油耗為8.7L/100km,在同級(jí)車(chē)型中表現(xiàn)良好。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    1.5T+CVT的動(dòng)力系統(tǒng),在動(dòng)力上的表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過(guò)變速箱的平順性還是不錯(cuò)的。儀表盤(pán)較2.0L車(chē)型有所改進(jìn),乘坐舒適性也還是可以的。配置方面也還是比較豐富的,包括一鍵啟動(dòng)、全景天窗及自動(dòng)駐車(chē)等等。

  • 景逸X5 2017款 2.0L 手動(dòng)尊享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.73 37.62 8.70
    測(cè)試文章:果然不負(fù)眾望 測(cè)試全新景逸X5 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-柳偉:

    全新景逸X5外觀(guān)造型相比老款車(chē)型氣勢(shì)感更強(qiáng),內(nèi)飾輔以銀色拉絲飾板、仿木紋飾板,并搭載懸浮式中控屏,樣式設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。整車(chē)駕乘空間較為寬裕,后排地板凸起較小,滿(mǎn)載情況下后排乘客依舊擁有不錯(cuò)的乘坐感受。動(dòng)力方面采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT變速箱的組合,提速感較為平順、動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充分,油耗為8.7L/100km,在同級(jí)車(chē)型中表現(xiàn)良好。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    全新景逸X5在外觀(guān)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面呈現(xiàn)出年輕化和時(shí)尚化的特點(diǎn),吸引了眾多的年輕家庭消費(fèi)群體。經(jīng)過(guò)測(cè)試,不管是加速成績(jī)(10.73秒)還是剎車(chē)距離(37.62米),其在同級(jí)別車(chē)型中都有著較為明顯的優(yōu)勢(shì),這點(diǎn)還是讓我們有所驚喜的。靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的內(nèi)外兼修,讓人覺(jué)得它是一款值得推薦的車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    全新景逸X5在外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面相比于上一代車(chē)型有了質(zhì)的提升,用料也更加的考究。整車(chē)的風(fēng)噪和胎噪表現(xiàn)在同級(jí)中處于一個(gè)不錯(cuò)的位置。其搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)力十分均勻,整體加速表現(xiàn)也不錯(cuò)。剎車(chē)成績(jī)僅為37.62米,達(dá)到了優(yōu)秀的表現(xiàn),相信采用馬牌輪胎對(duì)它的剎車(chē)表現(xiàn)還是很有幫助的。總體來(lái)看這是一輛各方面都很均衡的車(chē)。

  • 景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊享型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:動(dòng)力不容小覷 測(cè)試風(fēng)行景逸X5 1.8T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    景逸X5的實(shí)際性能表現(xiàn)要比我們預(yù)期的更好,特別是剎車(chē)成績(jī)表現(xiàn)很完美。另外它外形設(shè)計(jì)不難看,各方面表現(xiàn)也都比較平衡,售價(jià)也還算合理,是自主品牌緊湊型SUV當(dāng)中一款有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    沒(méi)想到1.8T能跑這么快,剎車(chē)成績(jī)也很不錯(cuò),雖然車(chē)身制造工藝還有不少提升空間,但對(duì)二三線(xiàn)城市乃至廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村用戶(hù)來(lái)說(shuō),這款產(chǎn)品已經(jīng)很有吸引力。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車(chē)給人最大的驚喜是動(dòng)力表現(xiàn),沒(méi)想到它的0-100km/h加速比官方成績(jī)快了3秒多,剎車(chē)成績(jī)也非常出色,但是做工品質(zhì)和配置方面和同級(jí)別相比沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。

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景逸X5 2013款 1.8T 手動(dòng)尊享型

指導(dǎo)價(jià):9.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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變速箱:5擋手動(dòng)