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細節(jié)仍需完善 測試2013款啟辰D50 1.6MT

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人性化程度仍然不足 空間依舊是最大的亮點

啟辰東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D502013款 1.6L 手動豪華版

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  啟辰的乘坐舒適性還是值得一提的。前排座椅寬大,雖然填充物稱不上軟,但長時間駕駛時這種較為厚重的承托感卻更為適合,并且身體也不覺得僵。雖然側(cè)面的包裹性很是一般且皮面材質(zhì)偏滑,但畢竟坐在這輛車上很少會有體驗激烈駕駛的意愿,這點便顯得無關(guān)緊要了。

  后排空間十分寬大,座墊的長度也足夠,能夠給予大腿充足的支撐,但是對于后排乘客的安全性,就做得不那么令人滿意了。首先,中央位置沒有頭枕,且使用的是兩點式安全帶,對于坐在這個位置的乘客保護實在是欠佳。兩邊座椅的頭枕高度也不可調(diào),這點也顯得不是那么周到。

啟辰東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D502013款 1.6L 手動豪華版

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  在人性化設(shè)計方面,D50的表現(xiàn)總是很難做到讓人稱心如意。新款車型上配備了電動后視鏡,如此迅速地做出升級消費者自然會拍手叫好。對于上圖提到的后排沒有中央扶手的問題,這只是一個不盡如人意的小瑕疵。細琢磨下來,仿佛是廠商有意將這臺家庭車設(shè)計為男人車,在諸多方面它還是沒有考慮女性駕駛者的需求,除了上頁提到的它沒有駕駛座化妝鏡,它還全系沒有標配倒車雷達,這項配置的缺失所帶來的不便性在下頁的駕駛體驗中將會詳細提到。

儲物空間較豐富 對后排照顧不夠

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  通過實際的體驗,發(fā)現(xiàn)在系上安全帶后,取夠杯架上的水瓶很不方便,并且后門板上的儲物槽實用性很低。如此窄而深的設(shè)計或許稱其為“洞”更加適宜。小而薄的物品放進去若滑入后方的縱深,將難于被發(fā)現(xiàn)。仔細想想,除了較長的錢包和筆記本,也就放傘最為合適。不過留下濕漉漉的一片,您愿意費勁地用指尖夾著紙巾去擦拭嗎?

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  D50擁有充裕的后排空間,但因為布局不人性化、甚至連中央扶手都沒有使得在乘坐時會感到十分無聊。相比起來,我更愿意坐在前排去享受物品可以隨心所欲擺放的便利。此時我只需思考,我是愿意坐在駕駛位上自己掌控,還是坐在副駕駛位上享受一份慵懶。

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    測試文章:細節(jié)仍需完善 測試2013款啟辰D50 1.6MT
    評測編輯-梁。

    新款啟辰D50變化不大,最重要的改進就是增加了電動后視鏡,對于它自己來說是個革命性的變化。駕駛感受方面符合一個家用車的標準,日常開著很輕快,價格也不貴,很有性價比的選擇。

    評測編輯-胡正暘:

    實用性很強,定位精準,加了電動后視鏡,價格也還不錯。去年我曾說加后視鏡的話我會給9分,現(xiàn)在看來這1分是加不上去了,因為強大的對手越來越多。

    評測編輯-羅浩:

    啟辰D50價格便宜,空間大,省油,城市中行駛動力感覺不錯,是很好的日常代步家用車,只不過創(chuàng)新性方面略有欠缺,本質(zhì)上它還是老款騏達。

  • 啟辰D50 2012款 1.6L 自動尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:老將的新生 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D50性能測試
    評測編輯-梁。

    D50的一切表現(xiàn)我都很滿意,空間、配置、做工、動力以及底盤的表現(xiàn),在這個級別和這個價位當中都無可挑剔,惟獨那個居然還要用手按的后視鏡讓人很莫名其妙,細節(jié)決定成敗,希望看到不久之后的改變。

    評測編輯-胡正暘:

    后視鏡手動調(diào)節(jié)是個讓人無法忍受的方案,否則我會給它9分。D50機械部分是日產(chǎn)頤達的重生,與純自主品牌相比還是很有競爭力,喜歡日系舒適、預(yù)算有限的消費者可以重點考慮。

    評測編輯-羅浩:

    車內(nèi)空間在同級別中有明顯優(yōu)勢,成熟的日產(chǎn)動力總成不論從日常駕駛還是燃油經(jīng)濟性上都有不錯的表現(xiàn),可惜較低的配置水平影響了啟辰D50的性價比,總體來說是一款值得購買的緊湊型家用車。

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啟辰D50 2013款 1.6L 手動豪華版

指導(dǎo)價:7.58萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 117馬力...
變速箱:5擋手動