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舒適性出色/動力強勁 標致3008長期測試

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MODE(模式):三種組合顯示方式

標致東風標致標致30082013款 1.6THP 自動至尚版

NAV(導航):輸入目的地費勁,速度和準確度很好。

  在標致3008長測第一篇中,唐仕程就表述了3008導航很難用的觀點,在初次使用時我和唐仕程的感受一樣,只能用“太難用了”來形容,不過在幾次接觸之后,我稍稍改變了我最初的看法。

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  在初次使用標致3008的導航系統(tǒng)的時候,著實讓人急的滿頭大汗。原因有二:1、標致3008的目的地輸入功能漢字只能通過控制旋鈕一個字母一個字母的選擇,要是打一個“中關村大街”不花上10分鐘幾乎很難打好。2、在“地址輸入”一欄中,不能直接搜索建筑名,比如“中國電子大廈”,只能通過區(qū)縣、街道和門牌號設置,如果不知道具體地址,會變的很麻煩。

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  其實標致3008將建筑物搜索功能單獨劃分出來了,那就是關鍵字搜索,在這項功能中搜索“中國電子大廈”就能很快搜索出目的地。

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  當然最終讓我改變對這套導航系統(tǒng)“成見”的原因是,標致3008計算路線的準確性和速度相當不錯,這段日子的使用中,我曾多次使用車載導航系統(tǒng),欣慰的是,導錯目的地的情況一次都沒有出現(xiàn),如果要給標致3008的導航系統(tǒng)打個分的話,滿分5分,我覺得可以達到3分。

TRAFFIC(交通):暫未開通

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油耗表現(xiàn):超出正常表現(xiàn)

汽車之家

標致3008日常使用信息記錄

使用人:張文君本月累計
里程894km5641km
燃料費用820.4元2836.6元
補充玻璃水/L1.8L(18元)1.8L(18元)
補充機油/L----
保養(yǎng)----
維修----

致3008日常油耗記錄(儀表顯示)
日期里程路況油耗
6.17-6.23337km北京四環(huán)路/較擁堵13.72L/100km
6.24-7.01563km北京四環(huán)路/較擁堵11.02L/100km

  在這段時間內,標致3008共計行駛了894公里,平均油耗12.37L/百公里,行駛的路段50%都是擁堵路況,這樣油耗表現(xiàn),顯然是偏高的。在接下來,我們也將重點關注標致3008油耗偏高的原因,著重為大家解讀。

小結:

  總體而言,標致3008的這套多媒體系統(tǒng)還是主要以實用為主,同時隱藏式的翻折設計,看上去相當“炫”,配合上抬頭顯示功能確實有那么一種飛機駕駛艙的感覺。從功能上而言,需要升級的當然就是在保證運行速度的基礎上加上觸摸屏功能,這樣會使輸入目的地的效率更高,此外在其他功能的使用上,還是相當滿意的。(圖/文 汽車之家 張文君) 

文章標簽: 長期測試 SUV試駕評測
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  • 標致3008 2013款 1.6THP 自動至尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.32 38.51 10.90
    測試文章:對得起這價格 測試東風標致3008 1.6THP
    評測編輯-梁。

    雖然沒有了全景大天窗這個事情讓人很不爽,但也不能否認國產3008還是輛不錯的車,配置、工藝、設計都挺到位,日常使用也很舒服,而且價格比進口版更低,平時家用可以考慮一下。

    評測編輯-胡正暘:

    3008無疑是同級別中性價比相當高的一款車,性能表現(xiàn)優(yōu)異,油耗合理,外觀“中國化”,內飾設計個性、做工優(yōu)秀,最關鍵的是定價符合預期,取消全景天窗也就忍了。噪音偏大,空間一般,這是兩個明顯的弱項。

    評測編輯-羅浩:

    國產3008價格比進口車型便宜不少,而且絕大多數優(yōu)秀的設計和配置都得到保留,唯一遺憾的是沒有全景天窗。1.6T發(fā)動機在動力和燃油經濟性方面表現(xiàn)出色,是一款非常值得考慮的城市SUV。

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標致3008 2013款 1.6THP 自動至尚版

指導價:21.47萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.6T 163馬力...
變速箱:6擋手自一體
熱門車型對比
標致3008 2013款 1.6THP 自動至尚版PK
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