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梅賽德斯-AMG-奔馳SLS級AMG

向性能致敬！體驗2013奔馳AMG駕駛學院

汽車之家資深編輯
 2013年04月28日 03:31 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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車型圖片
基本參數(shù)奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
廠商指導價308.00萬暫無報價
廠商梅賽德斯-AMG-
級別跑車-
能源類型汽油-
環(huán)保標準歐IV-
上市時間2012.11-
最大功率(kW)420-
最大扭矩(N·m)650-
發(fā)動機6.2L 571馬力 V8-
電動機(Ps)--
變速箱7擋濕式雙離合-
長*寬*高(mm)4638*1939*1262-
車身結構2門2座硬頂跑車-
最高車速(km/h)317-
官方0-100km/h加速(s)3.8-
NEDC綜合油耗(L/100km)14.2-
整車質保三年不限公里-
首任車主質保政策--
車身奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
長度(mm)4638-
寬度(mm)1939-
高度(mm)1262-
軸距(mm)2680-
前輪距(mm)--
后輪距(mm)--
車身結構硬頂跑車-
車門數(shù)(個)2-
座位數(shù)(個)2-
油箱容積(L)99-
后備廂容積(L)--
整備質量(kg)1620-
發(fā)動機奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
發(fā)動機型號--
排量(mL)6208-
排量(L)6.2-
進氣形式自然吸氣-
發(fā)動機布局--
氣缸排列形式V-
氣缸數(shù)(個)8-
每缸氣門數(shù)(個)4-
配氣機構DOHC-
最大馬力(Ps)571-
最大功率(kW)420-
最大功率轉速(rpm)6800-
最大扭矩(N·m)650-
最大扭矩轉速(rpm)4750-
最大凈功率(kW)--
燃料形式汽油-
燃油標號98號-
供油方式多點電噴-
缸蓋材料鋁合金-
缸體材料鋁合金-
環(huán)保標準歐IV-
電動機奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
電機類型--
電動機總功率(kW)--
電動機總功率(Ps)--
電動機總扭矩(N·m)--
驅動電機數(shù)--
電機布局--
電池類型--
電池能量(kWh)--
百公里耗電量(kWh/100km)--
電池組質保--
快充功能--
快充時間(小時)--
慢充時間(小時)--
快充電量(%)--
變速箱奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
擋位個數(shù)7-
變速箱類型濕式雙離合變速箱(DCT)-
簡稱7擋濕式雙離合-
底盤轉向奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
驅動方式前置后驅-
四驅形式--
中央差速器結構--
前懸架類型雙叉臂式獨立懸架-
后懸架類型雙叉臂式獨立懸架-
助力類型電子液壓助力-
車體結構承載式-
車輪制動奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
前制動器類型通風盤式-
后制動器類型通風盤式-
駐車制動類型電子駐車-
前輪胎規(guī)格265/35 R19-
后輪胎規(guī)格295/30 R20-
備胎規(guī)格無-

被動安全奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●-
前/后排側氣囊前● / 后--
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后--
缺氣保用輪胎--
主動安全奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
ABS防抱死●-
制動力分配(EBD/CBC等)●-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●-
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●-
ISOFIX兒童座椅接口--
車道偏離預警系統(tǒng)--
主動剎車/主動安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
發(fā)動機啟停技術--
自動駐車●-
上坡輔助--
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應懸架--
可變轉向比--
整體主動轉向系統(tǒng)--
四驅/越野奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
中央差速器鎖止功能--
駕駛硬件奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
前/后駐車雷達前● / 后●-
駕駛功能奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
衛(wèi)星導航系統(tǒng)●-
并線輔助--
夜視系統(tǒng)--
輔助泊車入位--
外觀/防盜奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
電動后備廂--
感應后備廂--
車頂行李架--
發(fā)動機電子防盜●-
車內中控鎖●-
無鑰匙啟動系統(tǒng)●-
車外燈光奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
LED日間行車燈●-
自適應遠近光--
自動頭燈●-
轉向輔助燈--
轉向頭燈●-
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調●-
大燈清洗裝置●-
大燈延時關閉--
天窗/玻璃奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
前/后電動車窗前● / 后--
車窗防夾手功能●-
后風擋遮陽簾--
后排側隱私玻璃--
后雨刷--
屏幕/系統(tǒng)奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話●-
車載電視--
智能化配置奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
車聯(lián)網--
主動降噪--
方向盤/內后視鏡奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
多功能方向盤●-
方向盤換擋撥片●-
方向盤加熱--
方向盤記憶●-
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
車內充電奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
220V/230V電源--
座椅配置奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
運動風格座椅●-
主/副駕駛座電動調節(jié)主● / 副●-
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調節(jié)--
第二排獨立座椅--
前/后中央扶手前● / 后--
后排杯架--
音響/車內燈光奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
觸摸式閱讀燈--
空調/冰箱奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG 45周年中國限量版奔馳SLS級AMG 2013款 SLS AMG GT
后排獨立空調--
后座出風口--
溫度分區(qū)控制●-
車載空氣凈化器--
車載冰箱--

向編輯黃正橋提問
文章標簽： 跑車試駕評測
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    • 奔馳SLS級AMG 2011款 SLS AMG 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.25秒 35.10米 --升
      測試文章：想做奔馳超跑不容易！測試奔馳SLS AMG
      評測編輯-孟慶嘉：

      可能在這個領域中，藝術是美與力量的無縫結合，SLS AMG的美屬于鷗翼，而力量來自于6.2L V8發(fā)動機，雖說兩者不能 算是群組中的領袖，但它的獨具特色也完全夠得這一稱號。足夠了，又有多少人會在乎它不是V10或是V12呢？只要打開車門 的剎那能夠秒殺一片觀眾就算達到目的了，不是么？
      評測編輯-梁�。�

      這是集萬千寵愛于一身的產品，具備了奔馳所有的尖端技術，或許你可以說它在性能指標上不算最強，但是它傳承了奔馳上百年所沉淀下來的文化與精神，這不是簡單幾個數(shù)字可以表達的，更何況當車門打開的瞬間，幾乎沒人能抵擋住它的誘惑。
      評測編輯-羅浩：

      作為目前奔馳的品牌旗艦，SLS AMG在具備超跑性能的同時，成功融入了奔馳品牌多年沉淀下來的精髓，它是一款能涵蓋奔馳精神的車，除了折服，沒有其他意見了。
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