動(dòng)力升級(jí)是賣(mài)點(diǎn) 測(cè)試寶駿630 1.8L 6AT

張郁達(dá)

2012年12月31日 08:47 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

詳細(xì)參數(shù)配置表

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
廠商指導(dǎo)價(jià)	9.58萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	上汽通用五菱
級(jí)別	緊湊型車(chē)
能源類(lèi)型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV+OBD
上市時(shí)間	2012.09
最大功率(kW)	105
最大扭矩(N·m)	177
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.8L 143馬力 L4
變速箱	6擋手自一體
長(zhǎng)寬高(mm)	459717361462
車(chē)身結(jié)構(gòu)	4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)	190
官方0-100km/h加速(s)	11.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	10.33
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	44.41
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	8.79
整車(chē)質(zhì)保	三年或6萬(wàn)公里
車(chē)身	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
長(zhǎng)度(mm)	4597
寬度(mm)	1736
高度(mm)	1462
軸距(mm)	2640
前輪距(mm)	-
后輪距(mm)	-
車(chē)身結(jié)構(gòu)	三廂車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	4
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	54
后備廂容積(L)	445
整備質(zhì)量(kg)	1230
發(fā)動(dòng)機(jī)	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-
排量(mL)	1796
排量(L)	1.8
進(jìn)氣形式	自然吸氣
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4
壓縮比	10.5
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	143
最大功率(kW)	105
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6300
最大扭矩(N·m)	177
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3800
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	DVVT
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)IV+OBD
變速箱	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
擋位個(gè)數(shù)	6
變速箱類(lèi)型	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	6擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	機(jī)械液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	手剎
前輪胎規(guī)格	195/60 R15
后輪胎規(guī)格	195/60 R15
備胎規(guī)格	非全尺寸

被動(dòng)安全	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	-
缺氣保用輪胎	-
主動(dòng)安全	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
ABS防抱死	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	-
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	-
ISOFIX兒童座椅接口	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)	-
疲勞駕駛提示	-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀	-
道路救援呼叫	-
駕駛操控	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)	-
自動(dòng)駐車(chē)	-
上坡輔助	-
陡坡緩降	-
空氣懸架	-
電磁感應(yīng)懸架	-
可變轉(zhuǎn)向比	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-
四驅(qū)/越野	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
中央差速器鎖止功能	-
駕駛硬件	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)	前- / 后●
駕駛功能	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)	-
并線輔助	-
夜視系統(tǒng)	-
輔助泊車(chē)入位	-
外觀/防盜	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
電動(dòng)后備廂	-
感應(yīng)后備廂	-
車(chē)頂行李架	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜	●
車(chē)內(nèi)中控鎖	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	-
車(chē)外燈光	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
LED日間行車(chē)燈	-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	-
自動(dòng)頭燈	-
轉(zhuǎn)向輔助燈	-
轉(zhuǎn)向頭燈	-
前大燈雨霧模式	-
大燈高度可調(diào)	●
大燈清洗裝置	-
大燈延時(shí)關(guān)閉	-
天窗/玻璃	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
前/后電動(dòng)車(chē)窗	前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾	-
后排側(cè)隱私玻璃	-
后雨刷	-
屏幕/系統(tǒng)	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
中控液晶屏分屏顯示	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話	-
車(chē)載電視	-
智能化配置	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
車(chē)聯(lián)網(wǎng)	-
主動(dòng)降噪	-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
多功能方向盤(pán)	●
方向盤(pán)換擋撥片	-
方向盤(pán)加熱	-
方向盤(pán)記憶	-
全液晶儀表盤(pán)	-
HUD抬頭數(shù)字顯示	-
車(chē)內(nèi)充電	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
220V/230V電源	-
座椅配置	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
第二排獨(dú)立座椅	-
前/后中央扶手	前● / 后●
后排杯架	●
音響/車(chē)內(nèi)燈光	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
觸摸式閱讀燈	-
空調(diào)/冰箱	寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
后排獨(dú)立空調(diào)	-
后座出風(fēng)口	-
溫度分區(qū)控制	-
車(chē)載空氣凈化器	-
車(chē)載冰箱	-

向編輯張郁達(dá)提問(wèn)

文章標(biāo)簽：緊湊型車(chē)試駕評(píng)測(cè) 性能測(cè)試

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寶駿630 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.33秒	44.41米	8.79升
測(cè)試文章：動(dòng)力升級(jí)是賣(mài)點(diǎn) 測(cè)試寶駿630 1.8L 6AT
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	憑著合資品牌的背景，寶駿630有了個(gè)好底子，各方面指標(biāo)在同級(jí)別、同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中也都名列前茅，1.8L車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)很讓人滿意，但主要問(wèn)題就是性價(jià)比不高，如果對(duì)動(dòng)力需求不高還是推薦1.5L車(chē)型。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	動(dòng)力表現(xiàn)有很大提升，滿足小部分預(yù)算有限但又有動(dòng)力需求的用戶。價(jià)格提升，對(duì)用戶群體而言比較敏感，比1.5升版本少打一分：8分。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	寶駿630采用成熟技術(shù)，各方面表現(xiàn)總體上令人滿意，但是和同級(jí)別的其他對(duì)手比，這輛1.8L車(chē)型的性價(jià)比實(shí)在缺乏優(yōu)勢(shì)，喜歡這款車(chē)的話選擇1.5L的就夠了。

寶駿630 2011款 1.5L 手動(dòng)精英型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.87秒	40.26米	7.16升
測(cè)試文章：新面孔下的成熟技術(shù) 測(cè)試寶駿630精英型
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	有了合資的背景，各種技術(shù)和工藝方面自然不成問(wèn)題，所以寶駿630的做工不需要太多挑剔，這個(gè)價(jià)位里算是非常不錯(cuò)的。至于性能方面還說(shuō)的過(guò)去，作為家用車(chē)還算合理。而寶駿除了低價(jià)策略之外，提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情，大家當(dāng)然不會(huì)選擇自己不認(rèn)識(shí)的品牌。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	合資背景的自主品牌，有一部分車(chē)是換了個(gè)標(biāo)出來(lái)坑爹的，這種車(chē)不出也罷。寶駿630沒(méi)有走這樣惡俗的套路，外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新、用料做工對(duì)得起價(jià)格，是老百姓用得上的實(shí)惠車(chē)。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	雖然是自主品牌，但寶駿630采用了大量通用汽車(chē)集團(tuán)的成熟技術(shù)，使得這款車(chē)獲得了較好的綜合素質(zhì)，起點(diǎn)明顯高于其他自主競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，作為品牌旗下的首款車(chē)型，它樹(shù)立了一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)端，未來(lái)在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長(zhǎng)的路要走。

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