拋開價(jià)格的因素，對(duì)于進(jìn)口3008而言，大多數(shù)消費(fèi)者無(wú)法接受的只是它另類的外觀造型，而對(duì)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻沒有絲毫的不滿。因此，心領(lǐng)神會(huì)的東風(fēng)標(biāo)致只是在一些細(xì)節(jié)位置上稍作調(diào)整。

　　在做工用料方面，由軟性材質(zhì)組成的中控臺(tái)在接縫處運(yùn)用了針線縫合，以營(yíng)造出一種類似于皮質(zhì)的效果，很討巧的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格。 

　　與進(jìn)口車型相比，底部削平的方向盤為國(guó)產(chǎn)3008增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，而打孔真皮與鍍鉻裝飾的加入則有效地提升了觸覺與視覺的感受。另外，說(shuō)到方向盤我還得提一句，記得在試駕之前我曾寫過一篇關(guān)于國(guó)產(chǎn)3008的文章，很多網(wǎng)友在回復(fù)中表示對(duì)于方向盤無(wú)多功能按鍵無(wú)法接受，而現(xiàn)在我可以負(fù)責(zé)任的告訴大家，國(guó)產(chǎn)3008是有配備多功能按鍵的，只不過設(shè)計(jì)于方向盤后方的控制桿十分隱蔽，操作上也并不直觀。

　　國(guó)產(chǎn)3008在中控臺(tái)的頂部設(shè)計(jì)有一個(gè)折疊式的液晶顯示屏，包括3D實(shí)景導(dǎo)航、倒車影像以及藍(lán)牙電話等信息均由此顯示。位于空調(diào)出風(fēng)口下方的按鍵造型新穎，功能方面則集成了抬頭顯示、雷達(dá)開關(guān)等控制。

　　面積巨大的全景天窗曾經(jīng)是進(jìn)口3008的一項(xiàng)亮點(diǎn)配置，不過在如今我們卻遺憾地發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)配置在國(guó)產(chǎn)車型上遭到了取消。從成本上分析，這樣一塊玻璃至少需要近萬(wàn)元，而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不是每個(gè)人都愿意掏這筆錢，因此，對(duì)于取消全景天窗我個(gè)人可以理解，但全系取消并且不提供選裝則有些令人無(wú)法接受，在這一點(diǎn)上逍客顯然做的更好。

　　既然東風(fēng)標(biāo)致將國(guó)產(chǎn)3008定位為一款SUV車型，那么我們便不能再用衡量跨界車的眼光來(lái)對(duì)它進(jìn)行評(píng)價(jià)。對(duì)于身高178cm的體驗(yàn)者，國(guó)產(chǎn)3008的前排空間表現(xiàn)尚可，但后排空間卻有些局促。

　　除了常規(guī)的幾處儲(chǔ)物空間以外，國(guó)產(chǎn)3008在方向盤的下方還設(shè)計(jì)有一個(gè)儲(chǔ)物格，如此隱蔽的位置可以用來(lái)放一些比較私密的東西。此外，擁有海量容積的中央扶手箱也是3008儲(chǔ)物方面的一大亮點(diǎn)。

　　東風(fēng)標(biāo)致3008的行李廂采用上下對(duì)開設(shè)計(jì)，并且在隔板的控制下可實(shí)現(xiàn)三段調(diào)節(jié)，豐富的組合完全可以滿足日常家庭使用。不過遺憾的是國(guó)產(chǎn)3008的副駕駛座椅無(wú)法完全放平，不然這個(gè)“神奇”的行李廂還能再多一種組合。