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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升 試駕新風(fēng)云2三廂1.5MT

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  新風(fēng)云2軸距是2527mm,相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有明顯的優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際體驗(yàn)里面,后排腿部空間讓人滿(mǎn)意,身高1.79米的體驗(yàn)者有3指的空余;后排頭部空間則表現(xiàn)一般,基本沒(méi)有空余,稍有壓抑感。

奇瑞 奇瑞汽車(chē) 風(fēng)云2 2013款 1.5L 手動(dòng)銳意版

奇瑞 奇瑞汽車(chē) 風(fēng)云2 2013款 1.5L 基本型

  車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間令人滿(mǎn)意,基本該有的都有了,完全可以照顧好日常的使用。其中,我最滿(mǎn)意的是前/后車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物空間,能放水,也能放一些雜物,不錯(cuò)很實(shí)用。

奇瑞 奇瑞汽車(chē) 風(fēng)云2 2013款 1.5L 手動(dòng)銳意版

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  后備廂的容積不錯(cuò),常規(guī)狀態(tài)下為450L,后背座椅放倒后最大空間可擴(kuò)展到1450L,對(duì)此我們表示認(rèn)可;美中不足的是,新風(fēng)云2的后排座椅只可以整體放倒,靈活性稍微差了一些。

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  • 風(fēng)云2 2010款 兩廂 1.5L 豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.90 39.80 6.20
    測(cè)試文章:剎車(chē)性能有驚喜!測(cè)試奇瑞風(fēng)云2兩廂1.5
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    奇瑞在進(jìn)步,作為奇瑞A1的車(chē)主,我很喜歡風(fēng)云2,但是唯一遺憾就是它沒(méi)自動(dòng)擋車(chē)型,否則我就不買(mǎi)A1,買(mǎi)風(fēng)云2了。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    我個(gè)人認(rèn)為兩廂版的外形要比三廂好看多了,6萬(wàn)多的價(jià)格讓它有了相當(dāng)不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,出色的剎車(chē)和油耗都是同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的,而下一步就是要把細(xì)節(jié)工作做的更加完善。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    自風(fēng)云2之后,奇瑞又推出了兩廂版車(chē)型,從設(shè)計(jì)到性能,它的綜合能力算是自主品牌中的榜樣,對(duì)它的評(píng)價(jià)我覺(jué)得只談外觀就可以了,畢竟各方面已經(jīng)在三廂版中領(lǐng)教過(guò)了,僅從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)我會(huì)毫不猶豫的給它打滿(mǎn)分。

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風(fēng)云2 2013款 掀背 1.5L 手動(dòng)銳意版

指導(dǎo)價(jià):5.88萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 109馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)