不是SUV是轎跑！海外試MINI PACEMAN

胡正暘

2012年11月15日 00:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 駕駛

　　打開車門，能看見一個(gè)相當(dāng)熟悉的內(nèi)飾氛圍，沒有任何變化？可別太早下結(jié)論，再仔細(xì)觀察觀察。

　　MINI習(xí)慣把車窗升降按鍵設(shè)計(jì)在中控臺(tái)上，也許從PACEMAN開始以后所有新年代款車型都將做出改變，這些按鍵回到了傳統(tǒng)的車門板內(nèi)側(cè)，用起來更加順手，而中控臺(tái)立面原先車窗按鍵的位置被五個(gè)撥桿所取代，它們控制著ESP、運(yùn)動(dòng)模式等等功能，再往下看則勻出了一個(gè)淺淺的儲(chǔ)物槽，整體來說實(shí)用性有一定提升，至少初次接觸MINI的人不需要花時(shí)間去適應(yīng)了。

● 儲(chǔ)物

　　可惜前面說的那些新設(shè)計(jì)并未帶來太多儲(chǔ)藏空間，車廂里擺放隨身物品的地方屈指可數(shù)，MINI還是那個(gè)MINI，如果你喜歡，請(qǐng)學(xué)會(huì)包容它的一切。

● 乘坐

　　體驗(yàn)中我們發(fā)現(xiàn)，PACEMAN前排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，頭部空間超過一拳，后排表現(xiàn)則一般，受傾斜車頂?shù)挠绊懨黠@，乘客頭部會(huì)覺得壓抑。至于上下車便利性，畢竟沒有單獨(dú)的車門，后排乘客需要掌握一下技巧才行。

文章標(biāo)簽： SUV試駕評(píng)測海外試駕

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MINI PACEMAN 2013款 1.6T COOPER S ALL4 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.64秒	37.90米	--升
測試文章：困惑的新物種測試MINI PACEMAN 1.6T
評(píng)測編輯-梁巍：	首先，這是一輛MINI，它繼承了家族的血統(tǒng)，其次，它集成了MINI家族前六位成員的所有特質(zhì)于一身，有點(diǎn)像金剛葫蘆娃的感覺，可實(shí)際上并非如此，太多的特點(diǎn)反而讓他沒了特點(diǎn)，只能活在前輩們的陰影里，不過對(duì)于MINI的死忠們來說，或許它是個(gè)上品，可以在一輛MINI上感受到更多的不同，真是很矛盾的一輛車。
評(píng)測編輯-胡正暘：	由于在海外試駕過手動(dòng)擋的PACEMAN，所以這次自動(dòng)版本的分?jǐn)?shù)，減掉一分，給7分。贊同文章作者觀點(diǎn)，在MINI大家族里，它的定位確實(shí)比較模糊。
評(píng)測編輯-羅浩：	盡管我們非常愿意接受MINI這樣的個(gè)性品牌，可是像PACEMAN這種雙門轎跑型SUV的概念對(duì)于國內(nèi)市場來說還是顯得過于另類，它注定是小眾中的小眾，從實(shí)用意義上看PACEMAN的存在有些蒼白無力，但毫無疑問，它絕對(duì)個(gè)性！

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