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突破常規(guī) MINI COUPE配置解析+空間體驗(yàn)

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■ 乘坐空間、后備箱體驗(yàn)

  正如前文所說(shuō),由于MINI COUPEMINI COOPER出自相同的平,軸距都是2467mm,所以對(duì)于只有兩個(gè)座椅的MINI COUPE來(lái)說(shuō),乘坐空間和儲(chǔ)物空間是否會(huì)有所突破才是我們關(guān)心的。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

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  打開(kāi)車(chē)門(mén),在車(chē)門(mén)踏板處你能看到S COUPE特殊的“S”徽標(biāo),紅色的“S”標(biāo)識(shí)搭配著格子旗,強(qiáng)調(diào)著它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間完全夠用,車(chē)門(mén)、換擋桿前面都能容下飲料瓶的地方,而中控臺(tái)底部的凹槽可以放置手機(jī)、錢(qián)包等隨身物品。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

  空間方面,MINI COUPE與其他MINI車(chē)型最大的不同就是首次采用了雙座的設(shè)計(jì),雙座更能讓車(chē)主享受到賽車(chē)般的駕駛感受。這也讓它損失了一定的后排空間,但是,這也換來(lái)了更大的后備箱空間。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

  MINI COUPE座椅舒適性非常好,側(cè)向的包裹性與支撐性都很出色。MINI COUPE全部采用手動(dòng)調(diào)節(jié),似乎是顯得有些“吝嗇”,但因?yàn)樗荕INI,復(fù)古就是它設(shè)計(jì)的主題,因此我們對(duì)于這樣的設(shè)計(jì)初衷自然也會(huì)給予理解和支持。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

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  由于MINI COUPEA柱重新設(shè)計(jì),變得更加傾斜,我擔(dān)心它是否會(huì)影響到頭部的空間。身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車(chē)內(nèi),頭頂還有一拳左右的余量,對(duì)于這樣一款小車(chē)來(lái)說(shuō),是表現(xiàn)還不錯(cuò)。同時(shí),座椅可以手動(dòng)調(diào)節(jié)放到很低,調(diào)整到合適的坐姿并不難。由于MINI COUPE是雙座硬頂?shù)能?chē)型,以往普通車(chē)型出現(xiàn)的天窗不出意外的被減配掉了,坐在里面,有種深入牢籠的感覺(jué)。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

  方便的是,當(dāng)您在商場(chǎng)瘋狂掃購(gòu)之后,完全可以拉下副駕駛座椅調(diào)節(jié),將物品擱放在后排。同時(shí),在座艙與后備箱之間還設(shè)計(jì)了一個(gè)取物口,方便物品的取放。

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

MINI MINI MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S

  由于MINI COUPE車(chē)型沒(méi)有了后排座椅,后備箱容積擴(kuò)大至280L,甚至比MINI CLUBMAN還多出10L左右。如果您需要長(zhǎng)途的旅游,帶上幾個(gè)箱子完全不成問(wèn)題。 

■ 沿用先前1.6L、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

  動(dòng)力方面,MINI COUPE的動(dòng)力系統(tǒng)使用了現(xiàn)款的MINI COOPER上的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速手自一體變速箱。遺憾的是,MINI COUPE JCW版暫不會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)。并且,全系車(chē)型均沒(méi)有手動(dòng)擋可選擇。

  S COUPE 使用的1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135千瓦(184馬力),最大扭矩為240牛米。而低配的MINI COOPER COUPE則還是那臺(tái)最大功率88千瓦(120馬力),最大扭矩為160牛米的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

文章標(biāo)簽: 深入體驗(yàn)
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  • MINI COUPE 2012款 1.6T COOPER S 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.80 38.41 --
    測(cè)試文章:依然簡(jiǎn)單純粹 測(cè)試MINI ROADSTER/COUPE
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    反戴棒球帽,像個(gè)愛(ài)搞怪的壞小子,這就是MINI COUPE給我的直觀感受,而它或許是MINI家族里面設(shè)計(jì)最大膽的一個(gè);蛟S空間和實(shí)用性受了些影響,但這都不是問(wèn)題,有幾輛MINI是每天滿(mǎn)載在路上跑的?夠搶眼,夠個(gè)性,這就足夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    繼COUNTRYMAN之后,這是最近幾年MINI旗下新車(chē)當(dāng)中外觀設(shè)計(jì)的又一突破,融合經(jīng)典元素的同時(shí),把靈巧、運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)提升了不少,由于尺寸的關(guān)系,實(shí)際駕駛感受也很緊湊、活潑,是一款強(qiáng)調(diào)樂(lè)趣的小車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    MINI COUPE擁有跑車(chē)化的外形,風(fēng)格更加獨(dú)特,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配小巧玲瓏的底盤(pán),駕駛風(fēng)格極為靈敏刁鉆,具備豐富的駕駛樂(lè)趣,但論個(gè)性,它還是要比敞篷版ROADSTER略遜一籌。

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MINI COUPE

指導(dǎo)價(jià):31.80-38.50萬(wàn)
級(jí)別:跑車(chē)
詢(xún)底價(jià)