接下來,我們移至后座去體驗下“老板椅”,這也是這個級別車型很重要的一個體驗項目。3.0旗艦商務版的后排座椅已升級并增加了帶電動調節(jié)、帶按摩功能、以及可調節(jié)前排乘客座椅位置的功能。不過,它的后排只提供了靠背仰角和腰部支撐這兩項電動調節(jié),座墊沒法前后移動,這似乎不夠“豪華實用”。畢竟,諸如奔馳S級、寶馬7系、以及奧迪A8L等競品車型,只要是后排座椅帶電動調節(jié)功能,坐墊就能前后伸縮。
另外,對后排電動座椅調節(jié)按鈕設置的位置我也不是很滿意,位于座椅的外側靠近門的位置。乍一看上去沒什么問題,但周圍硬塑料材質會讓座椅側面變得非常硬,這會導致后排乘客在上下車的過程,很容易磕到大腿,這對豪華車來說真是一個大硬傷。
而至于全景天窗、高級絨面皮革觸感頂篷、后排化妝鏡、實木小桌板、后排獨立雙區(qū)空調等等的配置,對于百萬級豪華車來說都稱不上是新鮮,也都是必須有的。
好評理由:
差評理由: