挑戰(zhàn)4.9秒0-100km/h加速 測試寶馬1系M
參數(shù)配置：
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 廠商指導價 | 59.80萬 |
| 廠商 | 寶馬M |
| 級別 | 跑車 |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 歐V |
| 上市時間 | 2010.12 |
| 最大功率(kW) | 250 |
| 最大扭矩(N·m) | 450 |
| 發(fā)動機 | 3.0T 340馬力 L6 |
| 變速箱 | 6擋手動 |
| 長*寬*高(mm) | 4380*1830*1420 |
| 車身結構 | 2門4座硬頂跑車 |
| 最高車速(km/h) | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.9 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 4.97 |
| 實測100-0km/h制動(m) | 37.28 |
| 整車質保 | 兩年不限公里 |
| 首任車主質保政策 | - |
| 車身 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 長度(mm) | 4380 |
| 寬度(mm) | 1830 |
| 高度(mm) | 1420 |
| 軸距(mm) | 2660 |
| 前輪距(mm) | 1541 |
| 后輪距(mm) | 1541 |
| 車身結構 | 硬頂跑車 |
| 車門數(shù)(個) | 2 |
| 座位數(shù)(個) | 4 |
| 油箱容積(L) | 53 |
| 后備廂容積(L) | 370 |
| 整備質量(kg) | 1570 |
| 發(fā)動機 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 發(fā)動機型號 | N54B30TO |
| 排量(mL) | 2979 |
| 排量(L) | 3.0 |
| 進氣形式 | 雙渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | - |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 6 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 壓縮比 | 10.2 |
| 配氣機構 | DOHC |
| 缸徑(mm) | 84 |
| 行程(mm) | 89.6 |
| 最大馬力(Ps) | 340 |
| 最大功率(kW) | 250 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5900 |
| 最大扭矩(N·m) | 450 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4500 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 發(fā)動機特有技術 | Double VANOS |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 歐V |
| 變速箱 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 擋位個數(shù) | 6 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) |
| 簡稱 | 6擋手動 |
| 底盤轉向 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 驅動方式 | 前置后驅 |
| 四驅形式 | - |
| 中央差速器結構 | - |
| 前懸架類型 | 雙球節(jié)麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 整體橋非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 245/35 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 265/35 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 無 |
| 被動安全 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 副駕駛座墊式氣囊 | - |
| 前排中間氣囊 | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - |
| 后排座椅防下滑氣囊 | - |
| 后排中央安全氣囊 | - |
| 被動行人保護 | - |
| 缺氣保用輪胎 | ● |
| 主動安全 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 內置行車記錄儀 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 駕駛操控 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 發(fā)動機啟停技術 | - |
| 自動駐車 | - |
| 上坡輔助 | - |
| 陡坡緩降 | - |
| 空氣懸架 | - |
| 電磁感應懸架 | - |
| 可變轉向比 | - |
| 整體主動轉向系統(tǒng) | - |
| 四驅/越野 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 中央差速器鎖止功能 | - |
| 涉水感應系統(tǒng) | - |
| 駕駛硬件 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 前/后駐車雷達 | 前- / 后● |
| 駕駛功能 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 倒車車側預警系統(tǒng) | - |
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● |
| 導航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 道路交通標識識別 | - |
| 夜視系統(tǒng) | - |
| 自動泊車入位 | - |
| 外觀/防盜 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 電動擾流板 | - |
| 無框設計車門 | ● |
| 電動后備廂 | - |
| 感應后備廂 | - |
| 電動后備廂位置記憶 | - |
| 尾門玻璃獨立開啟 | - |
| 車頂行李架 | - |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 隱藏電動門把手 | - |
| 主動閉合式進氣格柵 | - |
| 電池預加熱 | - |
| 車外燈光 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉向輔助燈 | - |
| 轉向頭燈 | ● |
| 前大燈雨霧模式 | - |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● |
| 大燈延時關閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后- |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - |
| 后排側隱私玻璃 | - |
| 后雨刷 | - |
| 可加熱噴水嘴 | - |
| 屏幕/系統(tǒng) | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手勢控制 | - |
| 面部識別 | - |
| 車載電視 | - |
| 后排控制多媒體 | - |
| 智能化配置 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級 | - |
| 主動降噪 | - |
| 方向盤/內后視鏡 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 全液晶儀表盤 | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
| 電動可調踏板 | - |
| 車內充電 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 220V/230V電源 | - |
| 行李廂12V電源接口 | - |
| 座椅配置 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 運動風格座椅 | ● |
| 主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副● |
| 副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅電動調節(jié) | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排獨立座椅 | - |
| 后排座椅電動放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - |
| 音響/車內燈光 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 觸摸式閱讀燈 | - |
| 空調/冰箱 | 寶馬1系M 2011款 1M Coupe |
| 后排獨立空調 | - |
| 后座出風口 | - |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內PM2.5過濾裝置 | - |
| 負離子發(fā)生器 | - |
| 車內香氛裝置 | - |
| 車載冰箱 | - |
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